Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 63.

с документами, повреждении тары, а также о недостаче или повреждении самого груза, он должен заявить при самом приеме мелочных грузов, заявление свое подкрепить заметкою в корешке раздаточного списка и требовать от станций, сдающих ему грузы в „сборно-раздаточный“ вагон, приложения к грузовым документам копий коммерческих актов о замеченных им повреждениях груза или тары, если относительно таковых нет надлежащих отметок в наклад­ ной. Без такого акта раздатчик не должен принимать поврежденного груза. S 2 2 - Станционный агент, производящий отгрузку из „сборно­ раздаточного" вагона, должен следить за правильностью отгрузки, согласно документов и раздаточной тетради и при самой выгрузке убедиться в исправности тары и грузов. О всяком несоответствии между получаемым от раздатчика грузом и документами, он обязан заявить де­ журному по станции и, независимо от составления о том установленных актов, сделать соответственные отметки в раздаточных тетрадях. Дежурный по станции, убедившись в правильности полученного им заявления, приступает без­ отлагательно к составлению акта, который должен быть подписан также раздатчиком, а одновременно об обнару­ женных неисправностях мелочного груза телеграфировать местному агенту по розыску грузов (КР), в копии Коммер­ ческому Отделу Управления Службы Эксплоатации. П р и м е ч а н и е . Если на промежуточной станции за время простоя поезда, без излишней задержки последнего, не может быть составлен акт для предъ­ явления его к подписи раздатчику, то должна быть составлена копия вагонного листа на поврежденный груз, и на таковой должна быть сделана соответ­ ственная отметка о состоянии тары и действительном весе груза за подписями дежурного по станции и раздатчика. Такая копия вагонного листа приклады­ вается к акту, представляемому установленным поряд­ ком без подписи раздатчика. S 2 3 - Перегрузка заболевшего сборного вагона. В случае повреждения сборно-раздаточного вагона и негодности его для дальнейшего следования с поездом, промежуточная станция должна перегрузить груз из боль­ ного вагона, для чего разрешается брать порожний вагон из числа имеющихся на станции или отцеплять от первого проходящего поезда, сообщив об этом своему ДН . Если же окажется неизбежной отцепка от поезда заболевшего „сборно-раздаточного" вагона вместе с грузом, то таковой должен быть принят от раздатчика, перегружен и отпра­ влен по назначению без задержки в течение ближайших суток. S 24- Особые условия перевозки легковоспламеняющихся и жидких грузов. При перевозке мелочных грузов, как сортировочным, так и промежуточным станциям, надлежит иметь в виду, что грузы со специфическим (едким) запахом, жидкие и легковоспламеняющиеся не могут быть погружаемы вместе с обыкновенными грузами. Такие грузы должны погру­ жаться в каждом направлении в особый вагон, с соблю­ дением установленных правил предосторожности и с под­ разделением на категории, указанные в § 4 настоящего Положения, только по возможности. S 2 5- „Сборно-раздаточные* вагоны каждая сортировочная станция обязана отправлять, в оба направления с тем поездом, который для сей цели указывается Службой Эксплоатации. Неотправление „сборно-раздаточного“ вагона в отдельные дни по отсутствию эшлочного груза или дру­ гим исключительным причинам может разрешаться только ДН , с тем, что при необходимости курсирования „сборно­ раздаточных" вагонов не каждый день, как система, поря­ док этот устанавливается Службою Эксплоатации по пред­ ставлениям Д Н . Такой поезд отмене не подлежит и дол­ жен следовать до следующей сортировочной станции не­ изменно одним и тем же расписанием, без смены раздатчиков в пути между сортировочными станциями. О Т Д Е Л IV . Раздатчики. § 26. Сопровождение вагонов раздатчиками. Для более успешного приема и раздачи мелочных гру­ зов из „сборно-раздаточных" вагонов на промежуточных станциях и освобождения последних от сложной проверки остающихся в вагоне мест, таковые сопровождаются раз­ датчиками, как правило, по одному на поезд, независимо от числа имеющихся в поезде „сборно-раздаточных" вагонов. В зависимости от размеров перевозки мелочных грузов и от протяжения сортировочных участков обязанности раздатчика выполняются или одним из кондукторов, из ' состава кондукторской бригады по назначению нарядчика бригад, или специально выделенным кондуктором сверх состава кондукторской бригады, или специально назначен­ ным от артели. Порядок назначения раздатчиков на каждом сортиро­ вочном участке устанавливается Управлением Службы Эксплоатации особыми распоряжениями. § 27- В виду воспрещения смены раздатчиков в пути между сортировочными станциями на более длинных сортировоч­ ных участках Управлением Службы Эксплоатации при необ­ ходимости, могут назначаться одновременно два раздатчика для сопровождения „сборно-раздаточных“ вагонов. S 28. В этом случае оба раздатчика одновременно службы не несут (один из них пользуется отдыхом, а другой несет службу, при чем оба не исполняют обязанностей тормо- зилыциков). За сохранность грузов и точное выполнение указаний настоящего „Положения" оба раздатчика несут круговую и полную ответственность, безразлично, в дежур­ ство которого из них упущение ни произошло бы. S 29- Осмотр вагонов перед нагрузкой. Перед началом нагрузки вагона раздатчик обязан вни­ мательно осмотреть его и убедиться, в исправном ли он состоянии, как указано в § 14. S 3°- Ответственность раздатчика. С момента запора „сборно-раздаточных** вагонов на замки и наложения станцией пломб ответственность за сохранность груза в этих вагонах остается на раздатчике до времени сдачи груза на станции назначения или первой попутной сортировочной станции следования раздатчика (§ 17). Ответственность за целость пломб во время нахо­ ждения вагонов на станциях не снимается и со станций. Постановленные в поезд „сборно-раздаточные** вагоны входят в состав кондукторского поста и охраняются на общем основании также кондукторами сопровождающей поезд бригады. При остановках на станциях главный кондуктор, если потребуется по заявлению раздатчика, усиливает охрану „ сборно-раздаточных“ вагонов. § и- О подготовке документов. По принятии на станции отправления документов на грузы, находящиеся в „сборно-раздаточных" вагонах, запи­