Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 51.

\ №51 . Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 13 и на членов ах семейств, независимо от того, является ли работник постоянным или временным. , 9) Отмечая за последние 4 месяца почти своевре­ менную выдачу работникам дороги содержания, Съезд признает необходимым, чтобы выплата и пе по оклад­ ным видам заработка, иногда задерживающаяся оплатой, и по настоящее время, а в особенпости за экономию топлива, производилась своевременно. Также, паблюдая невыполнение срока, предусмотренного Колл. Договором по выдаче спец-одежды, керосина и мыла н топлива, настаивает, чтобы Управление дороги таковые па по­ следующий период выдавало своевременно. 10) Съезд обращает впимапие Правления и Упра­ вления дороги па то, что строительный сезон уже в разгаре, а между тем еще почти не видно даже подго­ товительных работ к постройкам на линии и предлагает принять экстренные меры, дабы не упустить удобного времени, особенно на севере, где летний период весьма короток. 11) Учитывая неудовлетворительность многих иоме- щепий и зданий на дороге, отведенных для культучре- ждений, и необходимость постройки некоторых новых зданий, для этих нужд,—Съезд, в связи с отпуском Цен­ тром Управлению дороги средств на улучшение жилищ­ ных условий и достройку, категорически настаивает па постройке клубных зданий на станциях Кемь и Канда­ лакша и ремонте клубов на станции М.-Гора и летнего театра в Л.-Поле. 12) Для нужд соцвоспитания в первую очередь не­ обходимы: постройка новых зданий в Мурманске для школ I и 2 ступени (закрыв школу с общежитием в Коле), капитальный ремонт всех помещений бывшей санатории в Чуне для организации там летней колонии и постоянной лесной школы и, наконец, в виду недо­ статочной пригодности помещений школ на станциях Званка, Войбокало и Мга,—предоставления лучших поме­ щений на указанных станциях. 13) Констатируя частичное невыполнение Коллек­ тивных Договоров, предложить Правлению дороги при­ нять меры к точному выполнению пунктов Коллективных Договоров в полном объеме. 14) Отмечая несвоевременное использование 5% от­ числений на безопасность, вследствие чего отпущенные средства обесцениваются и к моменту использования их представляют из себя незначительную величину, пред­ ложить Управлению своевременно и полностью исполь­ зовать отпускаемые на сей счет средства, учитывая их в твердой валюте. 15) Предлагается ДБН в кратчайший срок наладить связь со столами зарплаты по службам в целях их по­ стоянного инструктирования. 16) Съезд обращает внимание на необходимость срочного урегулирования вопроса о своевременном снаб­ жении рабочих и служащих дороги проездными биле­ тами, как по своей, так и по чужим дорогам. Съезд считает наиболее целесообразной выдачу билетов на местах через конторы участков. Одновременно Съезд считает необходимым удлинение зоны проезда по провизионкам, особенно для северной части дороги. Резолюция IV Дорожного Съезда Мурманской жел. дор. по докладу Дорожного Комитета. „Заслушав доклад тов. Зеликсона о работе Дорож­ ного Комитета за отчетный год, IT Дорожный Съезд признает, что Дорожный Комитет правильпо понял и проводил линию профработы в духе постаповлеппй Все­ российских Съездов нашего Союза и ВЦСПС и проде­ ланную работу, признает вполне удовлетворительной. Вместе с тем, отмечая необходимость: 1. Большего развития массовой работы через низовые ячейки Союза. 2. Большей настойчивости в -проведении в жизнь всех 100°/о достижений Коллективного договора и 3. Максимального развития политико-просветительной работы за счет отходящей от Союза работы Соцвоса, Съезд предлагает ноЕому Дорожному Ком-ту в основу своей работы положить эти насущнейшие и неотложные задачи. Съезд предлагает в кратчайший срок привести в порядок делопроизводство и отчетность Культотдела. Резолюция по докладу Культотдела. Заслушав доклад Культотдела с планом ближайшей ра'боты, а также обсудив всесторонне о дальнейших организационных формах Культработы на транспорте, Съезд постановляет: 1) Намеченный план ближайшей работы в учрежде­ ниях Соцвоса и Политпросвета, изложенный в пред­ ставленных Съезду тезисах, одобрить, поручить Дорож­ ному Комитету следить за твердым и последовательным проведением его в жизаь, обратив в области внешколь­ ной работы особое внимание на профпропаганду, ликви­ дацию малограмотности, массовую клубную работу и усиление культработы среди молодежи и женщин. Отмечая большую работу Соцвоса, проведенную в отношении повышения квалификации и политической переподготовки школьных работников, Съезд, независимо от того, в чьем ведении будет находиться впредь Соцвос на дороге, счи­ тает необходимым продолжать эту работу самым интен­ сивным образом, считаясь с тем, что коммунистическое просвещение делает свою ставку на нового школьного учителя и что он является блия?айшим проводником культ-смычки с деревней. 2) Посколько ВЦСПС высказался уже вполне опре­ деленно за освобождение союзных органов от задач го­ сударственного просвещения в целях сосредоточения всего внимания Союзов на политикопросветительной работе и воспитания членов Союза, Съезд признавая в прин­ ципе неопровержимо правильным передачу всех транс­ портных учреждений Госпросвещения в ведение Нарком- проса, считает, что момент для такой передачи еще пе наступил, так как Наркомпрос недостаточно еще окреп материально для того, чтобы гарантировать содержание достаточного числа культучреждений государственного просвещения на транспорте с надлежащим их снабже­ нием. Опыт же распыления транспортных культучре­ ждений по ГУБОНО дал самые печальные результаты в 1921 — 1922 учебном году и повторение подобного опыта вновь совершенно недопустимо, особенно на Мур­ манской ж. д.