Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 51.

№ 51. Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь 11 нами, описаниями и с той или иной помощью, како­ вая может понадобиться. Более отдаленной задачей ближайших лет будет задача насаждения промышленных про­ изводств в крае. При недостатке средств дороги будет оказано .содействие частным и обществен­ ным начинаниям , ибо понятно, что, при ограни­ ченности имеющихся средств, дорога не может стремиться ни в лесном, ни в рыбном деле к монополизации. Зад ач а дороги, как колониза­ ционного органа, будет—поощрять своей деятель ­ ностью всякую производственную инициативу, участвуя в этом постольку, поскольку это необ­ ходимо для развития края, а этот край—непо­ чатый угол работы, с которой впору справиться только дружными усилиями. Рыбное дело. ' В развитии рыбного дела на Мурмане и Б е ­ лом море организация холодного транспорта и холодильных складов должна сыграть большую роль. Холод творил чудеса в экспорте скоропор­ тящихся грузов и можно взять для примера Аргентину, где, благодаря холодному транспорту, вывоз мороженого мяса возрос с 26 милл. руб. в 1894 г., до 716 мил. руб. в 1908 г. Если еще припомнить русский пример развития маслоде­ лия в Сибири, откуда, благодаря масляным л ед я ­ ным поездам, было вывезено в 1908 г. 53.400 тонн масла, то надо сказать, что, при правильной постановке холодного транспорта, доставка рыбы круглый год—задач а выгодная экономически и достижимая, хотя пока и малоосознанцая русской экономической и технической мыслью, но уже сейчас, начатые кустарным способом, рыбные промыслы, должны будут послужить той базой, которая на деле докажет возможность доставле­ ния необычайно быстро трески в Петроград, что Правлением намечено в этом году летом. Привлечение иностранного капитала. Бесспорно, что в промышленно-производствен­ ных начинаниях содействие иностранного капи ­ тала и эмигрантов из-за границы будет ж ела­ тельно. Опыт поселения в крае поселенцев из северной Америки, Швеции и Финляндии по­ казывает, что надежды небезосновательны. Воз­ можны, в силу экономических и политических условий, поселенцы из Германии, доступ которым в Америку сильно затрудняется высокой валю­ той. Условия льготы в провозе заграничных то­ варов будут содействовать оседанию колонистов, особенно в северной части дороги. Ясно, что, для привлечения отдельных групп поселенцев или их ходаков, Колонизационному Отделу необхо­ димо поставить одну задачу—широкую инфор­ мацию заграничной печати. Вот вкратце основные черты плана ближай­ шей деятельности, которая предстоит Правлению в текущем и будущем операционном году . Те ­ перь, после утверждения проекта, после отвода 3 милл. десятин—к этой новой задаче Правление направит свои силы и, несмотря на многие труд ­ ности, при прохождении проекта, является у в е ­ ренность, что трудности, нарекания и нападки, которые имели и, несомненно, еще будут иметь место, все-таки будут превзойдены, так как здо­ ровая идея может не бояться этих промахов, ибо сама жизнь найдет способы д л я исправления ошибок, если бы таковые совершились. Правле­ ние с той же энергией, с которой вело, несмотря на все препятствия, законопроект о колонизации, сумеет выполнить первую часть плана колони­ зации и вторую часть- своей программной д е я ­ тельности по использованию предоставленной земли, выполнить—при дружной поддержке хо­ зяйственных и экономических организаций 'и под общим руководством Северо-Западного Об­ ластного Экосо. А . Арнольдов. Резолюции и постановления 4-го Дорожного Съэдо. Резолюция по докладу т. Позерна. „Шесть лет уже идет единственная по грандиозности схватка пролетариата с мировым капиталом, в которой на долю пролетариата Советской России выпала почет­ ная, но трудная и ответственная роль передового руко­ водящего отряда, принимающего на свою грудь все самые ожесточенные и упорные атаки врага. Но, несмотря на все трудности и неимоверные препятствия и лишения, Советская Россия по прежнему высоко держит знамя Мировой Революции и сумела водрузить его на такую высоту, где оно все меньше становится доступным на­ тискам мировой буржуазии. Вот почему, заслушав тов. Позерна, IY Дорожный Съезд рабочих и служащих Мурманской ж. д. заявляет: 1) если теперь, когда начинают воочию проявляться постижения трудящихся Советской России под руковод­ ством РКП, как в области восстановления экономической моща страны, так и в области укрепления авторитета Республики Советов во всем мире—если теперь опять