Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 48.

2 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 48. ТАБЛИЦА VI. ТАБЛИЦА VIII. Текущий ремонт (с изъятием из движения) двухосных товарных вагонов. Наименование Нормы выработки в чел.- час. по рем. 1 вагона. Платежные чел.-часы за ремонт 1 вагона. специальностей. Без подъ­ емки. С подъем. , без обточки шеек вручи. С'подъем. и обточ.шеек в ручн. по горен. букс. Без подъ­ емки. С подъем, без обточки шееквручн. С подъем, и обточ.шеек в ручн. по горен. букс. Слесаря и подр. 4,00 8,0 17,00 7,00 14,00 30,00 Плотники . . . . 2,0 4,00 4,00 3,50 7,00 7,00 Кровельщики . ~. 0,30 0,50 0,50 0,50 1,0 1,0 Кузнецы и молото­ бойцы . . . . 1,40 2,0 2,0 2,50 3,50 3,50 Маляры ................. 0,30 0,50 0,50 0,50 1,0 1,0 Чернорабочие . . 1,20 2,0 8,0 2,0 ЗД ) 13,50 Итого . . 9,20 17,00 32,00 16,00 30,00 56,00 П р и м е ч а н и е . Считая конвенционный- осмотр 2-х-осного вагона за I учетную единицу,—текущий ремонт (с изъятием из движения) определяется: 1 ) без подъемки для 2 -х-осного . . . 0,10 уч. един. » » » 4-х „ . . 0,15 „ „ 2 ) с подъемкой ? е з обточки шеек в-руч- ную для 2 -х -о с н о г о ................. 0,15 „ Тоже - * 4-х „ ................. 0,25 „ 3) с подъемкой и обточкой щеек в-руч- ную для 2-х-осного . . . . . 0,30 „- Тоже „ 4-х „ ..................0,50 „ „ ТАБЛИЦА VII. Наименование специаль­ ностей. Одногодичный осмотр пассажир­ ских вагонов. Норма выработки в чел.-час. на ре­ монт 1 вагона. Платежные чел.- часы за ремонт „ 1 вагона. 2 -х- осн. 3-х- осн. 4-х- осн. 2 -х- осн. 3-х- осн. 4-х- осн. Слесаря и подр...................... 10 158 204 175 275 360 Столяры и плотн. . . . 36 54 72 65 95 125 Кузнецы и молотоб. . . . 20 28 36 35 50 63 Кровелыц.-жестян. . . . . 16 2 32 ' 28 40 55 12 16 24 . 20 30 42 Чернорабочие ...................... 16 2 ' 32 27 40 55 Итого . . . . 20 300 400 350 530 700 За работу по конвенционному осмотру товарных вагонов, одногодичному осмотру классных и текущему осмотру (с изъятием из движения) товарных и пассажирских вагонов назначаются аккордные цены в человеко-часах, устанавли­ ваемые отдельно для каждого рода вагонов и отдельно для каждой группы рабочих, указанных в таблицах (слесаря, плотники и т. д.), в зависимости от действительно необхо­ димого расхода человеко-часов (нормы выработки) на каждый вид ремонта по разным специальностям, исходя из среднего приработка по сдельщине в 75°/0, т. е. увеличивая нормы выработки в i 3/4 раза. По конвенционному и одногодичному осмотрам. Работы по конвенционному и одногодичному осмотрам должны выполняться согласно правил трехгодичного осмотра Наименование спе­ циальностей. Текущий ремонт (с изъятием из дви­ жения) пассажирских вагонов. Нормы выработки в чел.-час. на ре­ монт 1 вагона. Платежные чел.- часы за ремонт 1 вагона. Б. подъем для 2 -х-ос­ ного. С подъем­ кой. 1 . Б. подъем для 2 -х-ос­ ного. С подъем­ кой. 2 -х- осн. 3-х- осн. 4-х- осн. 2 -х- осн, 3-х- осн. 4-х- осн. Слесаря и подр................ ’ 8 20 28 36 14 35 49 63 Столяры и плотн, . . 2 4 - 5 6 3,5 7 ‘ 9 10 Кузнецы и молотоб. . . 2 3 4 5 3,5 5 7 9 Кровелыц.-жестян. _. . 0,5 2 3 4 1 4 5 7 0,5 1 1 1 1 2 2 2 Чернорабочие .................. 2 4 6 8 3 7 10 14 Итого'. . . 15 35 47 60' 25 60 82 105 П р и м е ч а н и е . Считая конвенционный осмотр 2-х-осного товарного вагона за i учетную единицу, разные виды ремонта пассажирских вагонов опре­ деляются: Без подъемки. С подъемкой. 2 -х- оен. 3-х- осн. 4-х- осн. 2 -х- осн. 3-х- осн. 4-х- осн. Годичный осмотр (в учет, е д и н .)................................... 2 3 4 Текущ. ремонт с изъятием (в учет, е д и н .)................. 0,15 0,20 0,25 0,35- 0,45 0,60 товарных и одногодичного осмотра классных вагонов, утвер­ жденных НКПС . По каждой группе рабочих (специальности) платежные человеко-часы, указанные в таблицах V и V II, корректи­ руются администрацией с утверждением РКК, с тем обя­ зательным условием, чтобы, при' ремонте вагонов, не выхо­ дящем за объем работ, указанный в приведенных ниже ха­ рактеристиках, общая сумма платежных человеко-часов по всем специальностям, с чернорабочими, не превышала. По конвенционному осмотру. 2-х-осного товарного вагона 4"х » В !) 180 часов. 350 » J По одногодичному осмотру. 2-х-оспого классного вагона . . . . 3 5 0 часов. 3 _х я п ч . . . . 530 » 4-х >* » ) ) • • « . уоо » За работы, выходящие за объем работ, указанный в приведенных ниже характеристиках доплачивается каждой группе мастеровых дополнительно по стандартным расценкам. Общий объем работ по конвенционному осмотру товар­ ных вагонов, выполняемый без,, дополнительных приплат (характеристика объема). 1) Поднять -вагон, снять рессоры, буксы, выкатить колес­ ные пары, очистить от грязи и краски, пригнать после за­ ливки подшипники к шейкам, отжечь буксц, подкатить старые или новые колесные пары, поставить подшипники, буксы, рессоры и их принадлежности, со сменой недостаю­ щих частей, и опустить вагов. 2) Осмотреть, исправить и поставить новые й отремон­ тировать неисправные' части ударных приборов.