Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 43.

p . с . Ф . с . Г Л X V U ! <>*> Пролетарии всех стран, соединяйтесь / Р Е Д А К Ц И Я : П ет роград , Бюро Печати Мурманской ж. д. Лиговка, 44 ,1-йподъезд, 3-й этаж, комната № 33. Тел. Ms 94. V Р е д а к т о р принимает по. делам „Бюллетеня” ежедневно, кроме праздников, от 11 до 3 чао. 43 5 4 Н. К. II. С. г J УПРАВЛЕНИЯМУРМАНСКОЙ Ж. Д. Выходит 12 ра з в месяц. ЦБНА отдельного номера................. 8 р. П о дп и с н а я цена на 1 месяц . . . 6о р. на 3 мес. . . . 180 р. Л Такса объявлений за строку нон­ парели: Ч астны е................. ю р . СоЕет и коопер. . . 6 р. утере документ. *5 1 ^ ^ т 4 3 . 1 июня 1923 года* Ш 43. гППГр|№ ГППАП РИМ \ ; - -'-oUiV',/11 иг и м Ь Ш «••дсIt ID | и к а з ы и р а с п о р я ж е н и й Н К Р С . - ■ af-оЛ -шЬ - ■ \ 0 выдаче безыменных годовых служебных бесплатных билетов на проезд профессиональ­ ных уполномоченных. Во внимание тому, что личный состав профессиональных уполномоченных часто меняется, разрешается, вместо имен­ ных, предусмотренных приказом № 586, от 4-го ноября 1922 г., служебных билетов, выдавать в распоряжение названных уполномоченных билеты безыменные, которые при смене профуполномеченных передаются для пользо- ванпя 'от одного к другому, с составлением акта о состояв­ шейся передаче билета., копия какового акта обязательно доставляется в учреждение, выдавшее данный безыменный билет. ЦП Борисов. ЦС Князев. О недопущении непрерывной работы продол­ жительностью свыше установленных норм. П Р И К А З Главного Начальника Путей Сообщения от / 7 апреля 1923 г. № 1591. Предлагается-принять к сведению и руководству „По­ ложение о недопущении непрерывной работы продолжи­ тельностью свыше установленных норм". ЦН Ив. Борисов. ЦС Князев. ПОЛОЖЕНИЕ о недопущении непрерывной работы продолжительностью свыдш установленных норм. За последнее время участились случаи применения на железных дорогах суточных дежурств агентов движения, вопреки телеграммы Наркомпуть № 53/г. от 12/п—21 г. („Бюллетень" № 34/222). В виду этого и в целях предотвращения несчастных случаев как с агентами железных дорог, так и с посторон­ ними лицами, предлагается Н и инспекторам труда усилить надзор за соблюдением вышеуказанной депеши и в част­ ности: i) Не допускать дежурства продолжительностью более 12 часов, кроме тех случаев, когда продолжительность дежурства или бессменная работа (не нормированный труд) агента установлены на точном основании § 7 и § 8 По­ ложения о рабочем дне и его заполнении (приказ № 1601 от 23/хи—1922 г.), 2)' Проверять графики работы паровозных и поездных бригад, не допуская превышения 12-ти-часовой работы. Отступления от указанного могут быть допустимы только в исключительных случаях, когда своевременная смена служащего, ,в силу чрезвычайных обстоятельств (за­ носы, происшествия и иные стихийные явления), произве­ дена быть не может. Лица, допускающие удлинение непрерывной работы сверх вышеуказанного ц. без согласования с инспекторами труда, подлежат привлечению к-законной ответственности в порядке ст. 132 Уголовного Кодекса 1922 г. Распоряжения №36/14831 от 29/ix—20 г. и № 703170 от 1 3 / т—21 г. (в „Бюллетене НКПС“ №"8о—21 г.) настоящим отменяются. № 132—20 г., Нач. Главначпуть И. Борисов. Член Коллегии НКТ С. Каплун, Центр. Бюро Норм, труда и снабж- раб. . В Зимин. Главинтрулпуть Львов. ЦК ж . д- Данилов. За Упр. „Секретариат. НЩ 1 С Шнитман. О высылке в РИО заказов на бланки строгой отчетности. Адрес 117, копия РИО, ЦФС. — 2 1 апреля 192 } и , № 94 2302 ). Ссылаясь на телеграмму РИО от 14 апреля № 8/174, подтверждаю необходимость высылки заказов на строго­ отчетные бланки не и -й типографии МСНХ, как было установлено приказом № 1291 (офиц. отд. № 99), а непосредственно РИО, с которым в дальнейшем надлежит вести вообще всю переписку по изготовлению бланков. , За ЦФ Дилигенский. О взимании штрафа с безбилетных пассажиров. (В разъяснение ст. 19 Устава ж. Д-). 26 апреля 1921 г. М 6433254. В виду поступающих запросов о том, в каком размере надлежит взимать штраф с безбилетных пассажиров, про­ следовавших в поезде по их заявлении свыше юо верст, Центральное финансовое Управление разъясняет, что, при обнаружении в поездах пассажиров, независимо от того,