Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 25.

4 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь Нг 25. как находящийся в арендном пользовании на общих осно­ ваниях за плату. Бесплатность пользования допускается в каждом отдельном случае особым постановлением Совета Труда и Обороны. Право собственности учреждений и строящихся вет­ вей на подвижной состав признается только в том случае, если таковой приобретен или построен за счет или их средствами после перехода железных дорог на хозяйствен­ ный расчет. На'основании этого разъяснения 1 ДНЖ пред­ лагает срочно взять на учет, вне зависимости от срока пользования, весь подвижной состав, находящийся в учре­ ждениях и на строящихся ветвях, примыкающих к дороге и принять зависящие меры к взысканию денег за пользо­ вание им. За УЦД Блннкин. Н Фремке. А Иванов. О порядке выплаты агентам премии за обна­ руженные ими неправильное ги по перевозке грузов и багажа. Л? 321. 21 марта 1923 года. В связи с опубликованием в № 67 Официального Отдела ВИС „Положения о премии за обнаружение без­ документных багажа и грузов, а равно грузов, перевозив­ шихся под неправильным наименованием или с неправиль- ным против накладной счетом мест пли штук“ , предлагаю принять к руководству и" точному исполнению нижесле­ дующий порядок выплаты причитающейся агентам премии. I. В отношении грузов и багажа. 1) За обнаружение бездокументных багажа и грузов, а равно грузов, загруженных в вагоны и провозимых не­ обнаруженными лицами без документов, а также грузов, не отвечающих наименованию или количеству мест или штук, обозначенному в накладной, и под неправильным наименованием грузов, если они подлежат перевозке на особых условиях, или грузов, не дозволенных к перевозке,— агентам, обнаружившим означенные выше неправильности, уплачивается особая денежная премия в размере 25°/0 с суммы штрафа, взысканного с виновных в неправильном провозе багажа и грузов. v 2) Агент, обнаруживший ту или иную перечисленную в п. I неправильность, подает в порядке подчиненности Начальнику своей Службы письменное заявление о выдаче премии, при чем к таковому заявлению прилагает копию акта, составленного в порядке Правил составления актов и проверки перевозимых по железным дорогам грузов (Бюлл. Мурм.,№ 12— 1922 г.), на основании которого произведено было взыскание штрафа; копия акта должна быть заверена ДС или агентом ООП той станции, на которой составлен акт. 3) Соответствующая Служба, коей подано, с соблюде­ нием этих условий, заявление о выдаче премии, направляет таковое, не задерживая, в Отдел Сборов со справкой (при наличии акта): не числится ли за ним каких-либо выправок и удержаний, могущих быть погашенными причитающейся премией и вообще не встречается ли препятствий к выплате ему премии по представленному заявлению и копии акта. 4) Отдел Сборов, удостоверившись по отчетности в по­ ступлении в сборы дороги суммы штрафа и учинив по­ дробный расчет по данному документу, составляет платеж­ ный ордер (приказ) на выплату агенту причитающейся по его ходатайству премии из Кассы Правления или кассы станции; приказ исходит за подписью Начальника Отдела Сборов со скрепою Начальника Учетно-Расчетной Части. II. В отношении неправильного проезда пассажиров и провоза ручной клади. Порядок уплаты премии агентам, ревизующим поезда, за неправильности, обнаруженные при проезде пассажиров и провозе ручной клади (Приказ ЦН № 3889 от 24 октя­ бря 1922 г. Офиц. Отд. ВПС № 26) предусмотрен те­ леграфным распоряжением Зам. УЦ Д от 3 ноября 1922 г. за № /07/1725 (Бюлл. Мурм. № и — 1922 г.), а именно: 25% премии со штрафа, взысканного при ревизии поезда выдается на месте агенту, обнаружившему неправильность, под его расписку на талоне предложения. В случае невозможности почему либо получить премию на месте, агент, производивший ревизию поезда, предста­ вляет талон предложения в Отдел Сборов при своем ра­ порте о ревизии поездов за данный месяц (бланк серии О С № 23) и в таком случае премия выплачивается Главною Кассою дороги, но особым ведомостям, составляемым От­ делом Сборов. За УЦ Д Блинкнн. Н Фремке ЧС Дюфур. Д Голован. А Иванов. Об Оплате рабочих и служащих при исполне­ нии обяаанноетей народных заседателей при Народных Судах. № 324. 21 марта 192} г. Настоящим разъясняется, что при выполнении рабочими и служащими дороги обязанностей народных заседателей при Народных Судах таковым подлежит выплачивать сред­ ний заработок и сверхурочные по месяцу работы за все время выполнения этих обязанностей, согласно предста­ вляемой от Народных судей официальной справки. Настоящий приказ относится ко всем административ­ ным лицам и всем рабочим и служащим дороги. За У Ц Д Блинкнн. Н Фремке. А Иванов. Упразднение Технической Комиссии. № 327. 21 марта 1923 г. В связи с сокращением ЧР-ов,. организованная при Правлении Техническая Комиссия упраздняется, с тем, однако, что, для согласования тех или иных вопросов с технической стороны одновременно с этим в состав Т а ­ рифно-Экономической Комисси вводится членом НП . В соответствии с сим изменяются и приказы: № 23 от п ян­ варя и № 43 от 13 января с. г., объявленные в Бюллете­ нях №№ 4 и 5. УЦ Д и Ч Арнольдов. За Н Кетриц. ЧУ Мохов-Арбенин. А Иванов. Об отмене приказа № 252 от 9 октября 1922 г. № 328. 21 марта 192^ и В дополнение приказа Л? 538 от 26 декабря 1922 г. (Бюллетень А1» I— 23 г.) о сосредочении в Администра­ тивной службе регистрации всех приказов и циркуляров и порядке подписи таковых настоящим разъясняется, что все приказы Управления дороги, имеющие характер распо­ ряжений, даваемых в дорожном масштабе, должны исходить за подписями УЦ Д и Н и скрепою А, а по Правлению, кроме того и ЧУ. Начальники же подлежащих Служб , и Отделов, представляя проекты этих приказов, ставят на таковых лишь свой гриф. Приказ о порядке подписи приказов и бумаг по Управлению дороги Л? 252 от 9 октября 22 г. (Бюллетень № 4, 22 г.) отменяется.