Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 18.

12 Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь № 18. О взвешивании грузов. Всем дс, дн, ДЧ, КР, КГ, ЧСЧ, УДКАР, УДР, копия Ч К , ЧС . Несмотря на телеграмму Д 5 690/1709, станции продол­ жают принимать грузы, как без веса дороги, так и без указания веса вообще. Предлагаю принять решительные меры к немедленному устранению указанных неправильно­ стей. К Р , ДЧ , К Г следят за исполнением. За Д Лисенко. О затребовании бланок. 6 февраля 1923 г., № 690/1728. Всем Д С , ДН, КР, ДЧ. Обращая внимание на приказ Наркомпути № 145, помещенный в Официальном Отделе В П С Д- 69, предлагаю недостающие бланки коммерческих документов незамедли­ тельно затребовать и все дорожные документы составлять исключительно на установленных бланках. Агенты, неиспол­ нившие сего, будут предаваться суду. Д Головин. О частичном изменении тарифов на контрак­ товую ярмарку. Согласно телеграммы ЦБК Д- 1002829 сообщается, что в изменение телеграммы ЦЕКД? 10021865, опубликованной в № 8 Бюллетеня Управления Мурманской жел. дор. при применении льготного тарифа с грузов, направляемых на Киевскую ярмарку, надлежит применять: Скидку в размере 50°/0 действующего тарифа к грузам, отнесенным той же телеграммой к 25% скидке, а также к следующим грузам: бакалейный товар, рис, овощи и фрукты группы 5, канаты— к группе 13, железо не в деле, листовое и сортовое— группы 32 позиция 5, крупа всякая группы 52, масло семенное группы 58, машины и машин­ ные части— группы 61, мука— группы 68, фаянсовая посуда и изделия— группы 114. Скидку в размере 30% к грузам, отнесенным к 15°/о-ной скидке, а также к грузам: цемент— группы I, войлок— группы 19, жиры и сало— группы 36, клей— группы 46, москательный товар — группы 66, перо, пух птичий— группы 83, нитки— группы 88, сахар рафинад и песок— группы 95 и 15%-ая скидка для всех прочих грузов. Приведенные скидки надлежит применять к грузам, отправляемым на ярмарку с ю-го февраля по 15-ое марта включительно и к грузам, отправляемым с ярмарки не проданными с 15-го февраля по 15-ое апреля с. г. вклю­ чительно, причем условия применения тарифа, указанные основной депешей ЦБК по сему тарифу, остаются в силе. За Д Лысенко. О перевозке „Гудка". I февраля 1923 г., № 690/1715. Всем ДС , ДН , ДЧ , К Р , КГ, ЧСЧ, УД КА Р , У Д Р , копия ЧК , ЧС. Согласно телеграммы Ц НЖ № 7921273 сообщается к неуклонному исполнению, что перевозка газеты „Гудок" должна производиться бесплатно в пассажирских поездах по багажным квитанциям. За Д Павлов. О недопустимости превышения нагрузки вагонов. 3 февраля 1923 г., JV? 690/1726. Всем ДС , ДН, ДЧ, КР, КГ, Ч СЧ , УД К А Р , УДР , копия ЧК, ЧС. Согласно телеграммы ЦНЖ № 7241/120, сообщается, что некоторые станции допускают загрузку вагонов сверх подъемной силы, следствием чего происходит горение буксы и необходимость смены подшипников,— явление, без­ условно недопустимое и угрожающее безопасности дви­ жения поездов. Предлагая отнюдь не допускать загрузки вагонов сверх установленной нормы, предупреждаю, что виновные, допустившие перегруз, будут привлекаться к строгой ответственности. За Д Лисенко. О перевозке заключенных. 7 февраля 1923 г., № 690/1730. Всем ДС , ДН, ДЧ, КР, КГ, ЧСЧ , СЖ , УДКАР , УД Р , Д С Петроград Ник. копия ЧК, ЧС, Д Т , Начальникам поездов. Телеграммой ЦНЖ № 734766 сообщается, что некото­ рые станции отказываются от приема и учета требований на перевозку заключенных и конвоя. Предлагаю беспрепят­ ственно принимать указанные требования, руководствуясь приказом ЦНЖ № 75°> опубликованным в Д? 37 Бюлле­ теня НКПС за 1922 г., имея в виду, что упомянутые требования должны иметь печать Главного Управления местами заключения НКВД , а не Упрконвойск стражи Республики. За Д Лисенко. Об использовании угольных полувагонов. 8 февраля 1923 г., N° 690/1733. Всем Д С , ДН, ДЧ, КР, КГ, ЧСЧ, УДКАР , УДР , копия ЧК, ЧС. Согласно телеграммы ЦНЖ № 731786, сообщается, что, во избежание бесполезного пробега порожних американ­ ских полувагонов, возвращающихся обратно в Донбас из под перевезенного угля, разрешается производить погрузку в эти вагоны попутных грузов, допускаемых к перевозке на открытом подвижном составе. В означенных случаях надлежит применять тариф в зависимости от повагонной нормы данного груза без применения условий, установлен­ ных для перевозки в вагонах типа повышенной подъемной силы, если о предоставлении вагонов такого типа не за­ явлено самим грузоотправителем. В накладной и дубликате надлежит указывать, что груз погружен в американский полувагон взамен нормального вагона или платформы с сылкой на телеграмму ЦНЖ № 731786. За Д Лисенко. Выдача семгрузов. 12 февраля 1923 г., JV? 699I1744. Всем ДС , ДН, ДЧ, КР, КГ, ЧСЧ, УД К А Р , УДР , копия ЧК, ЧС. Согласно телеграммы ЦН Д 2 642915 предлагается выда­ вать семгрузы в кредит без взыскания наличными день­ гами провозных и других платежей с соблюдением сле­ дующих условий: Первое— в кредит выдаются семгрузы, отправляемые органами Наркомзема в адрес Губернских, Областных Исполкомов или ЦИК-ов автономных республик; второе,— платежи по таким перевозкам сносятся фактурами за счет Наркомзема; третье,-—в целях учета станции еже­ дневно по телеграфу доносят Ч К о суммах, причи­ тающихся дороге за эти перевозки; четвертое— станции отправления не должны требовать оплаты семгрузов при отправлении. КР и ЧСЧ следят за исполнением. За Д Лисенко . За ЧС Гольдин.