Бюллетень Управления Мурманской ж. д. 1923 г. № 104.

/ № 104. Б Ю Л Л Е Т Е Н Ь крепления люковых запоров, предлагаю принять к неуклон­ ному и точному исполнению. Настоящий приказ относится ко всем ДН , ТЧ , Д С , Д Ф , Т Ф и Д Д . За Н Ставровский. Ч А Иванов. Приказ НКПС. 17 сентября 1923 г. За последнее время наблюдались случаи закрепления люковых запоров у груженых вагонов товарного парка посредством забивания гвоздей в щели люковых личин и посредством подклинивания ручек люковых затворов дере­ вянными клиньями, вследствие чего запоры зачастую изги­ бались, бруски люковой обвязки раскалывались, а личины при открывании люка отрывались. Подобные способы закрепления люковых запоров явля­ ются совершенно недопустимыми. Предлагаю всем дорогам, где при выгрузке будет обна­ ружена порча люков от такого закрепления, составлять акты формы № 5, согласно указаний § 66 Общего Согла­ шения, и относить стоимость исправления люков за счет дороги, навесившей пломбы. Член Коллегии Н К П С Грунин. За Начальника Центрального Управления железнодорожного транспорта Бенешевич. О порядке отпуска дров и керосина служащим и рабочим Правления и Управления дороги. № 1196. ю ноября 1923 г. Объявляется следующий порядок отпуска дров и керо­ сина рабочим и служащим Правления и Управления' до­ роги. 1. Керосин отпускается всем рабочим и служащим, не­ имеющим у себя на дому электрического освещения. 2. Дрова отпускаются всем служащим и рабочим, со­ гласно общего положения по выданным им из ЧА устано­ вленным книжкам или карточкам. 3. Дрова и керосин отпускаются по нижеобъявленным и установленным впредь до изменения нормам. 4. Нормы дров в настоящее время определяются: 1/4 пог. саж- 12-ти вершковых дров семейным и Ve пог. саж-— одиноким в летние месяца, считая с I мая по i октября и V2 пог. саж- семейным и '/* пог. саж. одиноким— в зим­ ние месяца, считая с I октября по г мая- 5- Керосин отпускается только в зимние месяца с I ок­ тября по I мая по нормам: а) занимающим ответственные должности, работающим у себя на дому и неимеющим на квартире электрического освещения и по характеру своей службы работающим дома по 8 фунтов в месяц. б) рабочим и служащим, не имеющим на квартире электрического освещения, по 4 фунта, в месяц. П р и м е ч а н и е . Отнесение ответственных работ­ ников в списки работающих на дому утверждается Зам. У Ц Д по представлении Начальников Служб. 6. Отпуск дров и керосина производится по ценам, опубликованным на каждый месяц в приказе по дороге о зарплате, за наличный расчет путем взноса денег в кассу дороги. 7. Для получения керосина надлежит представлять в Хозяйственно-Материальный Отдел Правления на каждый месяц к 5-му числу списки служащих в 3-х экземплярах, с подразделением на ответственных работников (пункт 5-а) и остальных рабочих и служащих, не имеющих электри­ ческого освещения. В соответствии с этим в списках С л уж ­ бами должны быть заполнены следующие графы: фамилия, имя и отчество, должность, количество подлежащего к отпуску керосина, сумма, подлежащая уплате, и место для росписки в получении. Списки на керосин заверяются Начальниками соответ­ ствующих Сл уж б и Отделов, кои и отвечают за правиль­ ность их составления как в отношении законного внесения в списки тех или иных агентов, так и в отношении подле­ жащего им к отпуску количества керосина. К спискам должны прилагаться удостоверения управдома на лиц, не имеющих на дому электрического освещения. Представленные списки проверяются Хозяйственно-Ма­ териальным Отделом и по и:? утверждении выписывается требование ЧФ Б принять деньги по каждому списку отдельно. После взноса денег один экземпляр списка с требованием на отпуск керосина направляется в склад для производства отпуска, другой возвращается в Службу, предъявившую список, а третий экземпляр остается в д е ­ лах Хозяйственно-Материального Отдела. 8. Выписка дров служащим и рабочим производится согласно следующего порядка: О начале выписки дров ЧМ извещает телефонограммой все Службы и Отделы Правления и Управления, в которой указывается количество выдаваемых дров и их цена. Делегаты Служб собирают дровяные книжки и карточки служащих и составляют списки служащих и рабочих на получение дров в порядке нуждаемости,. каковые предъ­ являются в ЧМ— Часть Топлива. Последняя указывает ка­ ждому делегату, исходя из расчета ю о книжек в день, коли­ чество книжек, подлежащих ежедневной выписке, руковод­ ствуясь процентным отношением между Службами. Делегаты в порядке установленной по спискам очереди заполняют их согласно телефонограммы и препровождают их в Часть Топлива для выписки квитанций. По выписке квитанций дровяные книжки предъявляются делегатом в Главную Кассу Правления, где производится их оплата. Означенные квитанции заменяются в конторе склада топлива пропусками, которые делегат раздает на руки «слу­ жащим для получения дров со склада. За Н Ефимов. Ч А Иванов. О допущении включения товарных вагонов с истекшим годичным осмотром в пассажирские поезда. № 1199. ю ноября 1923 г. Статьею 4 дополнения к § 82 Правил Технической Эксплоатации, объявленных приказом от 25 ноября 1920 г. за № 20г, Прёдусмотрены требования, которым должны удовлетворять товарные вагоны, включаемые в пассажир­ ские поезда всех наименований, имеющие среднюю ско­ рость без остановок 33 версты в час и более, при чем, между прочим, указано, что продолжительность службы таких вагонов со времени последнего срочного осмотра не должна превышать одного года. В настоящее время приказом Н КП С от 12 октября 1923 г. за № 7277 разъяснено, что требование о непре- в ы ш е н и и годичного срока осмотра относится к чисто пас­ сажирским поездам, а в пассажирско-товарные поезда раз­ решается ставить товарные вагоны с истекшим годичным осмотром. Приведенное разъяснение предлагаю принять к руко­ водству и исполнению, при чем добавляю, что при при­ цепке к пассажирско-товарным поездам товарных вагонов с истекшим осмотром, таковые обязательно должны удо ­ влетворять всем остальным условиям, поименованным в ст. 4 к § 82 вышеуказанных Правил Технической Экспло­ атации. Настоящий приказ относится ко всем ДН , Д Ч , Д С , ДМ , ТЧ , ТН , Т Д и Т Ф ,— и подлежит вклейке на стра­ нице 9 Правил Технической Эксплоатации. За Н Ставровский. Ч А Иванов.