Британский союзник. 1945, 18 апреля (№ 14).

Судьба Германии сегодня... Р азрушенные мосты, погрузившиеся в реки, будто срезанные гигантской косой зсводы, дома без крыш и окон, повсюду би­ тый каме ь и пыль, холодная иудушливая,—так выглядит ти ­ пичный город Германии сегодня. Союзная авиация, негх.естачно усиливающая свои удары, и союзные войска, стремительно хлынувшие в глубь Германии, не­ сут eoi нездие фашистским я еступ .шсам, замышлявшим путем массовых убийств и вероломства установить свое господство над ми^ом. Кельн—третий по величине город Германии. В мирное время население Кельна составляло 750000 человек. Вдали виден разрушенный Гогенцоллернский мост через Рейн. 2 п ± , гдп насчи1 ывалось' 62 тысячи жителей, расположен на северном берегу Дуная. Это — важный административный центр и узел комму­ никации. Британская авиация дальнего действия уделила и этоми городи частицу своего внимания. В настоящее время самолеты только одного типа способны транс­ портировать эту 10-тонную бомбу. Это «Авро-Ланкастеры» британской авиации. Они вступили в строй с очень объемистыми бомбовыми трю­ мами. Потребовались лишь незначи­ тельные переделки, чтобы они мог­ ли принять бомбы весом 5 500 ки­ лограммов. Такой бомбой был по­ топлен немецкий линкор «Тирпиц». Замечательно, что установка но­ вой, еще более крупной бомбы по­ требовала очень небольших измене­ ний. Самолеты «Ланкастер», которые поднимают Ю-тонные бомбы, по су­ ществу ничем не отличаются от «Ланкастеров», которые раньше ле­ тали с бомбовым грузом в 4— 5 тонн. Без сомнения и другие крупные бомбардировщики могли бы доста­ влять 10-тонную бомбу на сравни­ тельно короткие расстояния. Этой возможностью следовало бы вос­ пользоваться в войне с японцами, Одна из первых фотографий новой британской бомбы, весящей 10 тонн. Эти бомбы сбрасываются сейчас «Ланкастерами» британской авиации на / ерманию. Н а с н и м к е — подъем бомбы с помощью системы спе­ циальных блоков. Передано по бильду Ответственный редактор: Пресс-атташе Британского посольства в СССР 3-я типография «Красный пролетарий» Адрес 'редакции: Москва, Кузнецкий Мост 22 кв А треста «Полиграфкнига» ОГИЗа^при СНК РСФСР. Москва, Краснопролетарская, 16. 1 1 Дюрен — город с 37-тысячным населением. Немецкое командование превратило его в крепость, прикрывавшую рубеж Рейна. Вот что оста­ лось от города после налетов британской авиации дальнего действия и других частей союзной авиации. Г°х после ожесточенных сражений, закончившихся изгнанием немцев из города. Гох также подвергся сильным налетам британских бомбар­ дировщиков. И ТО, ЧТО ЕЕ ЖДЕТ ЗАВТРА Н а этой странице мы поме­ щаем полученную из Лон ­ дона по бильду фотографию самой тяжелой бомбы в ми­ ре — 10-тонной бомбы, кото­ рую применяет теперь британ­ ская авиация. Эта 10-тонная бомба является уникумом. Ни одна из воюющих стран за эту войну не применяла снарядов, которые можно было бы сравнить с ней по весу. Ракета даль­ него действия, которую немцы про­ должают применять для обстрела Южной Англии, весит, вероятно, около 10 тонн при старте, однако, ко времени падения вес взрывчатых веществ, содержащихся в боевой части ракеты, не превышает одной тонны. Ни одно орудие мира не выпускало еще снарядов, которые могли бы сравниться с 10-тонной бомбой по количеству взрывчатого вещества. Имеются определенные объекты, для уничтожения которых недоста­ точно даже прямого попадания существовавших до сего времени бомб. Для разрушения железнодорож­ ных виадуков, которые явились пер­ выми объектами, испытавшими силу ударов 10-тонных бомб, необходимо снести мощные устои. Для уничтожения подземных шта­ бов надо пробить прикрытия, пора­ зить цель «под корень». Другие объекты, как, например, бетонные укрытия для подводных лодок, надо разбить в куски. Все это «под силу» 10-тонной бомбе. по меньшей мере своему собствен­ ному весу (около 12 ООО килограм­ мов). Без «Ланкастера» мы не могли бы так решительно доказать на данном этапе воздушной войны превосход­ ство управляемого бомбардировщи­ ка над автоматическими средствами бомбардировки—«летающими бомба­ ми» и (ракетами дальнего действия. Сочетая большую ударную силу и достаточную точность бомбометания, бомбардировщик во всех отношениях превосходит механические чудовища. поскольку сейчас базы союзной авиации приближаются к жизнен­ ным японским объектам. «Ланкастер» сконструирован для того, чтобы возить бомбы и защи­ щать себя. Мотор «Мерлин», уста­ новленный на этом самолете, обес­ печивает ему высокие летные каче­ ства. Благодаря этим двум обстоя­ тельствам, а также вследствие того, что летчики освоились с длинным пробегом, необходимым для взлета, «Ланкастер» в настоящее время поднимает полезный груз, равный