Боевой курс. 1945, январь.

2 Б О Е В О Й К У Р С 19 января 1945 г., N» 5 . П А Р Т И Й Н А Я ЖИ З Н Ь КАК ВОСПИТЫВАЮТСЯ И РАСТУТ НАШИ МОЛОДЫЕ КОММУНИСТЫ Нагаа. партийная организация только за прошедший год при­ няли 12 человек, в •кандидаты партии, и 7 человек кандидатов ветупиди в члены ВКІТ(б). Это по­ полнение партийных рядов идейно росло п воспитывалось в бреьыл условиях. Около десяти боешх походов совершила наша, подоход­ ная лодка за. этот период времени. Перед каждым походом коман­ дир кораоля ставил перед комму­ нистами задачи. И тут же, на партийном юобранци, таесте с коммунистами давались поручения и кандидатам партии. В МОре у подводника болМПС свободного времени. Отстояв вах­ ту, он может посвятить свой до- суг чтению ті самоподготовке. Тут у него есть возможность провести беседу, читку или выполнить ча- кое-нибудь другое поручение, нре- оюрести, таким абравом, .некоторый опыт органіизаіцжмшо-піроіпагаи- диеліекой работы. Все эти возмож­ ности были использованы партор­ ганизацией для вовлечения моло ­ д ы е коммунистов в активную об­ щественно-политическую жизнь. Но ограіиичиваяев планом, me все невозможно предусмотреть, парт­ орг давал, исходя из обстанов­ ки, задания кандидатам партии ц г. походе. Произошел, доиусгм, на піидтаѵдпиій лотке такой случай: молодой специалист, «стоп вахту, допустил оплотліиіость, чуть я» по­ влекшую к Неиснпавноотям. Парт орр поручает кандидатам, опыт­ ным подводникам, провести по отсекам беседы іна. тему: «Отоншь на вахте — будь бдите­ лен». И на материале боевой жиз­ ни экипажа беседчик строигг убе­ дительный рассказ, поваоаи. к чему может порою привести бес­ печность. Л ire только на примере іру гих, кч> и на собственном пример’ молодой коммунист имеет возмож­ ность в походе вести воспитатель­ ную работу, учиться сам и учить своих беспартийных товарищей. Так-, .например, наряду « прове­ дением бесед, молодые коммунисты старшйна 1 статьи Титов а стар­ ший краснофлотец Кукушкин са­ ми отлично несши боевую вахту. Таким путем, усиленно работая над собой в море, готовились на­ ши кандидаты к. вступлению в члены партии. И многие из них уже стали коммунистами. Ремонт нашей подводной лодки совпал с выходом в свет доклада товарища Сталина о 27-й годов­ щине Великой .Октябрьской c-'i- цпалистпчеекой революции и его приказа Л1» 2'2-0. Молодые коммунисты активно включились D работу по глубоко­ му изучению этих исігорпч.ес ...-их документов. Главный старшина Климов к старинна 2 стаггьи Бе­ гунов подготовились и провели беч-еды на теми: «Десять ударов Кроеной Армии.» и «іВоенно-вконо- чическое поражение (раііпігстс,; >іі Германии.». Одновременик молодые коммунисты старательна претво­ ряют ві жизнь Сталинские ука іа- ния: omut перевыполняют нормы, раібот на ремонте. Таи воспитываются и растут наши молодые коммунисты!. Старший краснофлотец М. ГАВРИЛЕНКО. Русские изобретатели подводных лодок ІВ 17 И) 'Году, когда начал 'со­ здаваться русский боевой флот, к Петру 1 из подмок*ковдого сельца Покровского, от крестьянина Ефи­ ма Никонов* пришла челобитная. Жалуясь на притеснения и «вся­ ческое поругание» «о 'стороны «людей чиновных, дьяке® и ста­ рост», Ефим Никонов доносил, что может сделать боевое подвод­ ное судно, которое будет подхо­ дить к вражеских кораблям «под самое дно» и разбивать «хотя б 1 еіс.ять нети двенадцать фрета.тов». Ефима Никонова .вызвали в столицу. Беседа; Петра с изобре­ тателем, юстати сказать, никогда но видевшим моря, была долгой. В результате велено было Нико­ нову. «таясь op чужого главу», приступить немедленно к построй­ ка модели нодвоцяого (судна, и по­ ложено ему большое по тому вре­ мени жалование — 10 конее к в день. С большим рвением приступил Н иймшов к работе. У.же на сле­ дующий гад модель была готова. Она хорошо держалась на воде, спускалась на заданную .глубину, легко двигалась под водой и бы­ стро всплывала. Через два года — летом 1722 г. — первая русская под­ водная лодка, в присутствии Пет­ ра, «адмиралов, капитанов, чи­ новник лютей и людишек просто- го звания», бьгла спущена на во­ ду. ІГри спуске произошла ава­ рия — от удара о грунт повреди­ лось лниіце лодки, и ста. стала наполняться водой. Судно и<,мг'.х- ленно втащили на береіг. Никоно­ ву Петр велел исправить повреж­ дение -и приказал «чтоб никто конфуза сего в вину ему не ста­ вил». Снова Ефим Никонов дан и ночи провопи в мастерской око­ ло с>жеіго детища, починяя, укреп­ ляя и усовершенствуя подвотное судно. Отнажо талантливому кон­ структору не ддаелоо, увидеть свой нодволный корабль в дейст­ вии. Никонов простудился и умер. .І8рошло полтораста лет. Заі эти годы русские изобретатели не раз Лыжная э с т а ф е т а За ночь міного стаяло снегу, и местами оіголилаѵь ѵкааа. К утру подморозило. Казалось, дорога для лыж самад неблагоприятная. Но, несмотря на это. лыжники брига­ ды собрались к назначенному времени на, соревнования. Был дан старт смешанной лыжной эстафе­ ты на. 5 километров по переценен­ ной местности. Как и в предыду­ щих сгревиоваНиих, на ‘первоеме­ сто со временем 2 часа 33 мин. 11 сек. вышла команда подразде­ ления инженеір-капитапа, 2 ранта т. Быічкова. .Второе место на этот рае завоевала. ікоманца но .правделе­ ния капитана 2 ранга т. Егорова ире'мя1— 2 часа 3(8 мин. 33 сек.);. Третье место, .веяна кгіманда. под­ разделения капитана 2 ранга ?. КучереямЛ» (время 2 часа. 50 мин. 2 сек.). Так готовятся лыжники нашей бригады к оошефлотским лыжиым соревнованиям. Н а м п иш у т Так-то у нас в танцевальном зале Есть иде у нас и кино посмот­ реть, и поТаипевать. Иососедству с помещением клуба, — танце­ вальный зал. Пожалуйста, заходи, те. Зашли. Приглашаете нартіир- игу. Но, сделав несколько «па», начинаете напрягать слух, чтобы в шуме как-нибудь расслышать радиолу, хрипящий фокстрот. Окончился танец. іВы бы не­ прочь пригласить девушку сесть. Но сесть негде. На все обширною помещение две-три екамеики. Люди сидят на окнах или же стоят, отирал на стенах побелку. Так-то у пае в танцевальном зале. А хотелось бы, чтобы он был местом культурного отдыха. Старшие краснофлотцы В. АНДРЕЕВ. Г. ПЕРЕМЫТЬНО. пытались сооружить поданные корабли. Но суда или тонули, или оказывались непрактичными тля военных действий. Наконец, в 1863 году фотограф Ллекісаядровіскнй выступил с про­ ектом большой (миной 33 метра, водоизмещением в 220 топи) под­ водной ло'дки. которая должна бьи- ла двигаться с помощью сжатого воздуха. Проект оідобрилн, «приступиан к постройке, и в июне 1866 года подводное судно спустили на волу. Выискался смельчак. — мастер одного из петербургских заводов, пожелавший вместе с Александ­ ровским погрузиться на судне под воду. Захлопнули люки. Набирая скорость, нодеодная лодка шла но К.роинітадтстому рейду, снуеен- лась под воту. прошла на глубине невидимая тля зрителей, затем всплыла., опять опустилась на глубину. Испытания прошли удачно, если не считать, что от избытка давления вюяучилаеь си- стериа, да лопнул один из клапа­ нов воздушного паеоса. Испытания Продолжались. Чи­ новники из военінінго ведом­ ства ■заставляли АлекЪаншровокого вновь и .вновь менять конструк­ цию ікйводноіго судна. В 1870 •году подводная иодка имела уже Корабельщики новороссийских судоремонтных мастерских бри­ гадира М. И. Гончарова, встав на стахановскую вахту в честь годовщины освобождения города, выполнили 1300 процентов но^мм. На снимке (слева) М. И. Гончаров. слабину Г Р У Б И Я Н Краснофлотец А. Сомов еще ни чем но проявил себя как спе­ циалист-подводник, в победных походах он еще не участвовал іни разу, но зато он ужо успел «прославитьоя» мам грубиян. В обра­ щении с товарищами Сомов невежлив, старших не уважает. В общественных местах друзьям приходится из-за него краснеть: он и сам того но замечая, пересыпает свбй разговор непристойны­ ми словами. Недавно Сомов за сквернословие и пререкания по­ лучи л от своего иомандира дисциплинарное взысиание. (Вам сейчас, представлю л — (Своего знакомого. Вы должны, мои друзья, Знать. Андрея Сомова. Он. заднашгнися матрос. Сам собой любуется. Руки и брюки, квёірху йог. На других все дуется. А затронь его чуток — Заігуідит, каік колокол. Слов ругательных поток Выльет вам «на. голову. Командиру 'нагрубить — Хоть бы что для Сомова. Он сумеет оскорбить иной вид: над .палубой воз­ вышалась 'железная 'башенка е иллюминат<.рами для паблюлеич.я; лодка, прекрасно ходила, лаже в штормовую погоду не испытывая катки, выісунув над водой лишь одну баигенку. Ее решили испро­ бовать на. глубину погружения.- Испытание на глубине 25 метргш прошло удачно, но глубину г. 30 метров она не выдержала, и за­ тонула. Лишь черев два года ее сумели поднять со дна моря, ис­ правили и... оставили без употреб­ ления. Инженер С. Іі. Джевецкий в 1879 голу сконструировал любо­ пытную пелвйшую лодку, кото­ рую он называл «подводным мин­ ным аппаратом». Она приводилась п движение силой четырех чело­ век. составлявппгх ее экипаж. Они нотами вращали зубчатые колеса, и механизм, подобный ве­ лосипедному, передавал движение гребному винту, который служил в то же время рулем. Этот «.подводный м и р н ы й ап­ парат» был малюткой ш» сравне­ нию с подводным судно# Алек- сандровекогп — и длину огг имел юсего 5 м 77 см,' и ой’ем его рав­ нялся 30 куб. метрам. Наблюдательная башейва воз­ вышалась нал подводной лоткой, Первого знакомого. ЬѴлн it клуб ои невзначай Забредет на танцы. Тут быстрее отдавай И концы и кранцы. Таім где Сомов.—шум и браяь... Не іпоіра ли, 'братцы, IPo-Moip^K'ovry, да покрепче За . него приняться? Слушать старших он по хочет, Что творит — не ведает. Грубияна Пропесочить Надойво как следует. і Боцман А. РЫНДИН. а. сзади и спереди ее .находились модны.э чаиіки, в которых in,ме­ шались две дщушудов.ые мины. Хшроушое ііркУпосооление в слу­ чае наідобности заставляло аіянм подниматься в.верх и присасы­ ваться к днищу неприятельского кораібля. Мина соединялась с подводной лодкой приводами. Прикрепив ми­ ну к кораблю, лодка отходила на безопасное расстояние, а затем уже взрывала мину. Подводная лодка сіказалаісь на­ столько удачной, что немедленно после испытания было заказано их несколько деісятков. іНо пока их строили, .военные суда значитель­ но увеличили свою скорость, и подводные лодки іДжеівеЦкікго ока­ залнеь неіпрактичными. !В первую мнрову.ю войну рус­ ских подводных лодок насчтеЫ'ва- лось очень мало. И только в на­ ши дни советские 'конструкторы подволника влйсали немало с.л*в-_ ник страниц в Историю создания подводного корабля, а героинейкие экиіпажи иодьодны'Х судов Военно- Морского Флота своими подвига­ ми в боях с немецкими коіраіблями завоевали мировую славу, Вл. ЯНУБОВИЧ. ГМ 126658 Заказ № 74. И. о. отмтственмго радаитора Н. ФЕ0ИТИСТ0В.