Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2025, №1.

Согласно планам на 2025 год, объем государственных инвестиций со­ ставит 41,4 млрд рублей благодаря запуску но вых и нфраструктурных объектов, включая з ап л а н и р о в а н ­ ные проекты к омп ан ии «НОВАТЭК» — «Арктик СПГ-1» и «Арктик СПГ-2» [5] и и ны х арктических шельфовых проектов, реализуемых, например, компан ией «Газпромнефть Шельф» и другими. Осознавая стратегическое зн а чен и е Северного морского пути для освоения и эко­ номич еского развития Арктического региона, государство направляет з н а чи те л ь­ ные бюджетные средства на его м од е р ни за ц ию и расширени е. П о м и м о государ­ ственных вложений активно привлекаются частные инвестиции, что способствует ускоренной реализации инфраструктурных проектов. Согласно планам на 2025 год, о б ъ ем государственных инв е стиций составит 41,4 млрд рублей, тогда как из внебюджетных источников, включая средства частных компаний, ожидается по­ ступление д оп о лн и т е л ь ны х 24,7 млрд рублей [7]. Важ н е йшим направ лением государственной политики в развитии Северного морского пути является внедрение цифровых технологий, п р и з в а н ны х п овы сить эффективность управлени я тр ан сп ор тными потоками и безопасность судоходства. Согласно постано вл ению правительства РФ установлен порядок фин ансиров ани я м ер оп р и яти й по разработке и внедрению цифровой экосистемы СМП. В период 2023-2024 годов из федерального бюджета на реализацию д анного проекта выде ­ лено 3,8 млрд рублей. Создание цифровой экосистемы предусматривает о с н аще н и е судов, а также а ви а ци о н н о й техники, и спользуемой для ледовой разведки, б о р то вым и а в т ом а ­ т и з и р о в а н ны м и и нф о рм а ц и о н н о -и зм е р и те л ь ным и комплексами. Эти технологии позволят зн а чи тел ьн о повы сить точность п ро гн озир о вани я метеорологической и н а в и гаци он ной обстановки. Основная информация, собираемая относительно м е ­ теоусловий, местоположения судов, нагрузки на портовую инфраструктуру может быть представлена на единой площадке, предоставляющей все возможности циф­ р овы х сервисов северного маршрута, что способно во мно гом облегчить вопросы логистики как для грузоперевозчиков, так и для грузополучателей. Эксперты полагают, что такая цифровая система может быть внедрена уже к сере­ дине 2025 года, предоставляя пользователям, таким как судовладельцы, капитаны судов, страховые компании, ш ир о ки й спектр транспор тно-логистически х услуг, включая п ом им о информ ационно -д и сп е тч ер ск и х функций также и возможности по п л ани ро в ан ию и у пр а в л ению логистикой, а также оформлению документов. Вн едрение такой системы позволило бы в з н а чи тел ь н ой степени повы сить эффек­ ти вность ло гистич еских оп ер аци й в регионе, снизить риск простоев и о п т и м и з и ­ ровать работу инфраструктуры, а также о б е сп е чи ть про зрачность транспор тных процессов, сн и зи в при этом риск а в а р и й ны х ситуаций, что благодаря снижению утечек, зачастую про и сход ящ и х в случаях аварий, также способно внести з н а ч и ­ тельный вклад в о б есп ечени е экологической чистоты Арктического региона. П о м им о активного внедрения п ередо вых те хнологий зн а чи тел ь н ое в ним а н и е уделяется развитию и о б но вл ению инфраструктуры судоходных мор ски х путей. В соответствии с р аспоряжением правительства Российской Федерации был утвер ­ жден бюджет на строительство нового инфраструктурного объекта Севморпути — нефтяного термин ал а «Порт "Бухта Север"», который на двухлетний период 2023-2024 годов составил более 3,6 м иллиардов рублей. План фин ансировани я предусматривает целый ряд п ередовых мер по созданию со в р ем е нн ой и вы сококачественной инфраструктуры, включая работы по углу­ бл ению дна в портовой акватории, внедрение со в р ем е н ны х н а в и гаци он ны х систем, а также со в р ем е н ны х цифро вых м е ха н и зм о в по ор ган и заци и обеспечения безопасности мореплавания, что позволит порту стать оп ератором судов вы со к о ­ го ледового класса. При этом ввод в эксплуатацию был назначен на 2024 год для Экономика, ресурсы, финансы