Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2024, №3.

5) города — порты V порядка, включающие специализированные опорные пункты и вахты (5.1) — Белокаменка, Сабетта, Ямбург, а также вспомогательные порты и этнические центры (5.2) — Конергино, Нунлигран, Усть-Кара. Учитывая, что одним из ключевых параметров типизации является масштаб насе­ ленного пункта, при последующем номенклатурном анализе были структурирова­ ны профили функционирования опорных пунктов и выделено количество действу­ ющих специализаций: типизированные населенные пункты функционируют как моногорода, а также могут сочетать в себе до восьми направлений. Номенклатура населенного пункта зачастую непропорциональна представленному функцио­ нальному разнообразию: наибольшее количество функциональных специализа­ ций наблюдается среди населенных пунктов третьего и пятого типов (около 20 и 25 соответственно). РИС. 4. КОНЦЕПЦИЯ ПРОСТРАНСТВЕННОГО РАЗВИТИЯ СЕВЕРНЫХ И АРКТИЧЕСКИХ ТЕРРИТОРИЙ Схема автора Таким образом, опираясь на существующую ситуацию и сложившуюся систему расселения, предлагается плановое комплексное регулирование развития ар­ ктических территорий за счет формирования единой модели пространственной организации, основанной на системе разноуровневых опорных пунктов. Разработка модели предполагается на трех уровнях [10]: • генеральном — принципиальная долгосрочная интерзональная модель функци­ онально-планировочной и каркасной организации всех северных и арктических территорий России; • опорном — организация принципиальных узлов освоения; Государственная политика в Арктике |