Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2024, №2.

Включение в состав Арктической зоны территории ХМАО-Югры Важным шагом на пути развития Арктической зоны является включе­ ние в нее части Ханты-Мансийско­ го автономного округа - Югры Бассейны сибир­ ских рек могут стать «тыловой зоной» Арктики, способствуя пре­ вращению ХМА- О-Югры в трансгранич­ ный Арктический регион щего оборудования очевидна необходимость загрузки предприятий Сибири зака­ зами на производство импортозамещаемой продукции. Чтобы маршруты по СМП были рентабельны, необходимо расширить возможности навигации по рекам Обь-Иртышского бассейна и переоборудовать порты в устье великих сибирских рек. Чтобы СМП заработал как регулярная линия, необходима связка с транспорт­ ной инфраструктурой на суше. Для этого перспективными представляются такие направления, как прокладка новых железнодорожных веток, строительство новых автомобильных дорог, реконструкция речных путей и грузовых терминалов. Вы­ полнению поставленных задач будет способствовать и развитие в этом регионе малой авиации. В ажным шагом на пути развития Арктической зоны является включение в нее части Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. ХМАО-Югра занимает первое место в стране по добыче сырой нефти (57% общероссийского объема), выработке электроэнергии (почти 7,3%) и по общему производству промышлен­ ной продукции (более 8,8%). На долю автономного округа приходится свыше 5,7% суммарного по всем субъектам Российской Федерации объема валового регио­ нального продукта. Округ географически расположен между полярным кругом и рядом крупных городов, расположенных в створе транссибирской железнодо­ рожной магистрали. Особенности географического положения определяют его место в качестве важнейшего элемента в освоении Арктики. Включение Белоярского и Березовского районов округа в Арктическую зону позво­ лит привлечь федеральные и частные инвестиции в развитие этих муниципаль­ ных образований, расширить перечень наукоемких производств, инициировать программы геологического изучения, освоения новых месторождений полезных ископаемых, сохранения и популяризации культурного наследия и языков мало­ численных народов и пр. Уже сегодня перспективными для развития Арктической зоны могут служить такие реализуемые на территории ХМАО-Югры планы, как возведение инфраструктурных объектов для СМП, диверсификация производ­ ственного потенциала городов, разведка новых месторождений и интенсифи­ кация старых, вовлечение сбережений населения в окружной инвестиционный процесс, улучшение энергоэффективности местной экономики и реализация мер по энергосбережению, активизация наукоемких работ (создание «Юнити Парка», проектные работы, консалтинговые услуги, обеспечивающие автоматизацию биз­ нес-процессов и др.). В научной литературе уже обратили внимание на то, что в большинстве районов округа отмечается снижение численности населения, вызванное сокращением объемов промышленного производства. Однако включение северных районов округа в состав АЗ в значительной степени может отобразиться на их экономиче­ ской дееспособности, хотя и потребует более широкой кооперации между регио­ нами Тюменского Севера и Арктики. Подтверждается вывод о том, что бассейны сибирских рек могут стать «тыловой зоной» Арктики, способствуя превращению ХМАО-Югры в трансграничный Арктический регион [8]. В настоящее время в публичной медиасфере происходит заметное смещение дис­ курса с социально-экономической проблематики северных территорий, акценти­ рующей внимание на формировании высокого качества жизни в городах Россий­ ского Севера, в сторону актуализации геополитического контекста арктической темы. На Западе сформировалась устойчивая мысль, что ввиду высоких издержек производства в условиях Севера Россия не способна эффективно конкурировать с экономически развитыми странами. Тем самым высказывается мнение о необхо­ димости субсидирования российскими властями желающих покинуть не пригод­ 26 I АРКТИКА 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения | № 2 (18) 2024