Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2023, №3.

— стандартизацией под ISO-контейнеры; Примен ение ле г­ ких сплавов и/или композитных ма ­ териалов гаранти­ рует мин им а л ьны е утечки п о д ъ ем н о ­ го газа Благодаря аэроста­ тическому ком ­ поненту и э кон о ­ мичной силовой установке БАВС смогут обходить грозовые фронты — заложенной в конструкцию ори ен таци ей на безангарные хранение, межрей- совый отстой и техническое обслуживаниена; — возможностью полной а втономности БАВС на всех этапах перевозки от п од а­ чи в точку погрузки до отправления из точки выгрузки. Корпус с изменяемой геометрией, наполненный газом легче воздуха (подъемный газ), обеспечит предлагаемую БАВС высокую маневренность по высоте и длительное удержание высоты (зависание) без задействования двигателей, а также грузоподъем­ ность в широком диапазоне величин, что оправдает значительные линейные разме­ ры БАВС. Применение легких сплавов и/или композитных материалов гарантирует м иним а льные утечки подъемного газа, длительные сроки эксплуатации, а также даст возможность безангарного межрейсового отстоя, экипировки и ТОиР. Воздушные винты с изменяемым углом тяги, как у конвертопланов, обеспечат БАВС высокую маршрутную скорость и горизонтальную маневренность (вплоть до разво­ рота на месте), дополнительное ускорение вертикальных маневров и точное удержа­ ние положения в заданной точке даже в условиях сильного и порывистого ветра. Гибридная силовая установка БАВС, состоящая из одного и более газотурбинных ге н е р ир ующи х агрегатов и нескольких электродвигателей привода в оздушны х винтов, гарантирует высокую топли вн ую эффективность на разных режимах (взлет-снижение, крейсерский ход, преодоление встречного ветра, удержание позиции над точкой погрузки — выгрузки и др.), а также не о б х о д имый а в а р и йный резерв мощности. Это в свою очередь з н а чи тел ьн о увел ичи т дал ьно сть полета, а кроме того, даст д оп олн и тел ь ны е гарантии безопасного снижения и мягкой п о ­ садки, н а п р им е р в случае з н а чи те л ьн ой утечки п од ъ емно го газа. Благодаря а эростатическому компон ен ту и э к о н о м и ч н о й силовой установке БАВС смогут обходить грозовые фронты, а также про водить в воздухе над р айо н ами погрузки — выгрузки — перевалки мно гие часы, ожидая бл агоприятных мете­ оусловий у поверхности или подхода других видов транспорта. На отдельных маршр ута х БАВС смогут и спо льзовать попутные устой чи вые в оздушны е течения для э ко н ом и и топлива и/или ускорения доставки грузов. Об ор удо вание грузовой палубы силовым каркасом с устрой ствами для а в том ати ­ ческого закрепл ени я/ра скрепления 20- и 40-футовых ISO-контейнеров, европалет и других видов групповой тары, а также о дним или не сколькими 30 -32-тонными под ъ емни ком (-ами ) в сочетании с и зм е н я емы м углом тяги винтов и системой д и с­ танцио нн о го упра в лени я обесп ечи т про вед ение погр узо чно-разгр узочных работ в нео б о р уд о ванны х точках без задействования наземного персонала с з а в и сан и ­ ем на высоте до 50 м етров над землей (более 15 этажей) при силе ветра до 15-20 м/с. Кроме того, б о л ьш о й о б ъ ем грузовой палубы позволит ра зм ещ ать не только груженые, но и порожни е контейнеры , а также п роизв одить при не о б х од и ­ мости пересортировку, ф орм и р о в ан и е судовых партий и другие складские оп е р а ­ ции прямо на борту БАВС. Также при н еобходимости грузовая палуба может иметь герметичную конструкцию, системы в ентиляции и к он д и ц и о н и р о в ан и я воздуха и другое оборудование. Цифровая платформа ПАС и бортовое об ор удовани е БАВС, фу н к цио ни р ующ и е с п р и м е н е н и ем ра зл ичны х каналов связи, в том числе спутниковых, систем п о зи ­ ци о н и р о в ан и я нескольких стандартов, технологий м аш и н н о го зрения и и н т е р н е ­ та вещей; ма тема тиче ских моделей и к омпонен тов искусственного интеллекта, обеспечат д и стан ци он но е и автоматическое упра в лени е д вижением БАВС, их м а н е в р ам и и п огр узо чно-разгр узочными работами, а также оп т им а л ь н о е пл ани ­ ровани е и выпо лн ен и е р егламентных и р ем он тны х работ. Технологии |