Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения. 2022, №3.

19 Экология и устойчивое развитие Востребованность мониторинга с помощью беспи- лотных авиаци- онных систем подтверждается многочисленны- ми закупками для нужд мониторинга и патрулирования объектов добыва- ющей и транспорт- ной инфраструк- туры аэродрома, выполнен мониторинг дрейфующей льдины для обеспечения безопас- ности экспедиции. Значимым результатом исследования стала также и оценка возможности монито- ринга поверхности ледяного поля с использованием тепловизионной съемки для определения толщины и профиля снежного покрова, а также наличия трещин. Это важно для обеспечения безопасности инфраструктуры ледового аэродрома — единственного пути сообщения для членов экспедиции на дрейфующей льдине (см. рис. 3). Кроме того, выполнялся мониторинг в целях обеспечения безопасно- сти во время проведения марафона на территории обитания белых медведей. (см. рис. 4). РИС. 2. СОВМЕСТНЫЕ ПОЛЕТЫ ПИЛОТИРУЕМОЙ И БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ В РАЙОНЕ СЕВЕРНОГО ПОЛЮСА (ПО МАТЕРИАЛАМ ГК «БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ») РИС. 3. АЭРОДРОМ И ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ ЛАГЕРЬ РЯДОМ, ГРАНИЦЫ ВПП И ОДНОРОДНОСТЬ ВЫБРАН- НОЙ ДЛЯ АЭРОДРОМА ЛЬДИНЫ (ПО МАТЕРИАЛАМ ГК «БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ») РИС. 4. МОНИТОРИНГ И ПАТРУЛИРОВАНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЛЕДОВОГО АЭРОДРОМА И УЧАСТНИКОВ МАРАФОНА, ЛАГЕРЬ «БАРНЕО» (ПО МАТЕРИАЛАМ ГК «БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ»)