Реклю, Жан Жак Элизе (1830-1905). Земля и люди. Всеобщая география Элизе Реклю : иллюстрированное удешевленное издание. В 10 кн., в 19 т. Кн. 5, т. 8. Индия и Индо-Китай ; т. 9. Передняя Азия, Афганистан, Белуджистан, Персия, Азиатская Турция и Аравия / перевод сделан со 2-го исправленного и дополненного издания под редакцией С. П. Зыкова, действительного члена Императорского географического общества. - Санкт-Петербург : издание Товарищества «Общественная польза» и К°,1898.

6 6 1 СИРІЯ, ПАЛЕСТИНА. СИНАЙ. 6 6 2 земледѣльцы; только кочевники бродятъ тамъ во всѣхъ паправленіяхъ, наблюдая за рѣдкими караванными дорогами. Полукругъ городовъ и воздѣланныхъ мѣстностей развертывается во кругъ степей и песковъ, отъ Багдада до Да маска. и по этой же кривой распространялись великія движенія народовъ. Пути, пересѣкаю- щіе Малую Азію, примыкаютъ также въ Сиріи къ дорогѣ, ведущей въ Египетъ. Памятники всевозможныхъ стилей и всѣхъ вѣковъ указы ваютъ тамъ распутье націй. На иной стѣнѣ скалъ, близъ Бейрута, читаешь надписи, вырѣ- занныя завоевателями, которые слѣдовали одинъ за другимъ въ этой странѣ со временъ Рамзе- са; гдѣ столько людей оставили слѣдъ своего прохода, что земля должна сохранить нѣчто изъ ихъ жизни. Къ важности сирійскаго берега, какъ мѣста •сухопутнаго прохода, прибавилось, въ теченіе вѣковъ, превосходство въ торговомъ отношеніи, .для международная обмѣна морскимъ путемъ. Съ самаго начала писаной исторіи финикіяне являются великими мореплавателями, и, подъ :вліяніемъ очень естественной оптической иллю- зіи, мы склонны видѣть въ хананеянахъ на- родъ мореходовъ, предпринимающихъ дальнія плаванія, чтобы искать въ другихъ странахъ тѣ рессурсы и произведения, въ которыхъ имъ отказывала собственная, слишкомъ скупая поч ва. Это понятіе, однако, не согласуется съ фак тами, которые показываюсь намъ въ первопа- чальныхъ фивикіянахъ народъ по преимуще ству земледѣльческій. Равнины морскаго бере га и долины, поднимающаяся на востокъ къ Ливану, были той страной Ханаанской, «теку щей млекомъ и медомъ», которую часто сме шивали съ безплодными землями южной Пале стины, и даже именно для того, чтобы выво зить за границу излишекъ произведений своего отечества, тйрійцы и сидонцы и сдѣлались мо реплавателями ’). Самые болыпіе, уцѣлѣвшіе до сихъ поръ остатки ихъ зодчества—это мо- нолитовые тиски или давильни для выжиманія винограда и деревяннаго масла, мельничные жернова, цистерны, чаны, выдолбленные въ камнѣ для храненія воды, растительнаго масла или зерноваго хлѣба. Развалины, позволяющая распознать архитектуру городовъ и публич- ныхъ памятниковъ, очень рѣдки, что, впрочемъ, должно быть приписано отчасти геологическо му свойству горныхъ породъ. Известнякъ сирій- скаго берега, съ шероховатой поверхностью, съ неровнымъ сложеніемъ, не поддается такъ хо рошо рѣзцу, какъ мраморы Греціи. Жилища первыхъ хананеянъ -были просто пещеры, фор му которыхъ имитировали и зодчіе, когда они научились воздвигать монолитовые храмы 2). Но, сдѣлавшись мореходами, финикіяне изоб- *) Movers, „Die Phonizier“;—Prutz, „Aus Phonizien“. ,J E. Reuan, „Mission en РЬёпісіе". рѣли гидравлическія сооруженія, для которыхъ природа не представляла имъ другихъ образ- цовъ, кромѣ естественныхъ моловъ изъ скалъ и подводныхъ камней; на своемъ длинномъ, почти ирямолинейномъ берегу, не имѣющемъ заливовъ и гаваней, подверженномъ ударамъ страшной зыби, они вырыли или обвели плоти нами искусственные порты, отъ которыхъ те перь не осталось никакихъ слѣдовъ: песчаные наносы и, можетъ быть, также измѣненія уров ня почвы преобразовали форму побережья. Города, построенные финикіянами на морскомъ берегу —- Арадъ, Библосъ, Беритъ, Сидонъ, Тиръ, слѣдуютъ одинъ за другимъ почти въ равномъ разстояніи,—въ разстояніи дневнаго перехода; всѣ они одинаково расположены на далеко выдвинутыхъ въ море выступахъ бере га, такъ что суда могутъ, смотря по направле- нію вѣтра, искать ва правой или на лѣвой сто- ронѣ бухту, представляющую имъ лучшую за щиту; островки, подводные камни были утили зируемы для постройки волноразбиватёлей, а рѣки были отклонены, въ видѣ ирригаціонныхъ каналовъ, на окрестный сельскія мѣстности. По прошествіи трехъ тысячъ лѣтъ, города, по строенные фйникіянами, все еще составляютъ торговые центры сирійскаго побережья: не смотря на воины и осады, населеніе всегда возвращалось въ эти мѣста, такъ удачно вы- бранныя '). Ставъ мореплавателями, финикіяне скоро сдѣлались коммйссіонерами многочисленныхъ народовъ. Прибрежные жители Тигра и Ев фрата не могли вести торговлю съ прилегаю щими къ Средиземному морю странами иначе, какъ отправляя свои товары въ сирійскіе пор ты черезъ проломы береговыхъ горъ, и самый Египетъ, хотя омываемый моремъ и снабжен ный рѣчными входами па всей окружности сво ей дельты, избиралъ фвникіянъ въ посредники своихъ торговыхъ сношеній, потому что но вмѣлъ собственна™ лѣса для постройки су довъ, и привозъ громоздкихъ строительныхъ матеріаловъ былъ въ то время гораздо затруд нительною, чѣмъ въ наши дни. Тирскіе и си- донскіе мореходы ревниво оставляли за собой исключительное право собственности на кѳдро- вые лѣса, которые, доставляя самое крѣпкое и наименѣе подверженное порчѣ дерево, обез- печивали имъ монополію болыпаго мореилава- нія. Они тщательно хранили также секретъ своихъ путешествій въ дальнія страны; длянихъ «молчаніе было золото», особенно передъ гре ками, ихъ соперниками въ смѣлыхъ предпрія- тіяхъ; никто не зналъ даже, откуда привози лись драгоцѣннѣйшіе предметы, благородные металлы, янтарь, слоновая кость, которые они продавали государямъ Востока2). Но какъ ни О Prntz, „Aus Phonizien“. 2) Е. Renan, „Journal offioiel de la Republique fran- caise“, 20 mars 1877.