Реклю, Жан Жак Элизе (1830-1905). Земля и люди. Всеобщая география Элизе Реклю : иллюстрированное удешевленное издание. В 10 кн., в 19 т. Кн. 5, т. 8. Индия и Индо-Китай ; т. 9. Передняя Азия, Афганистан, Белуджистан, Персия, Азиатская Турция и Аравия / перевод сделан со 2-го исправленного и дополненного издания под редакцией С. П. Зыкова, действительного члена Императорского географического общества. - Санкт-Петербург : издание Товарищества «Общественная польза» и К°,1898.

6 1 5 ГЛАВА V . — АЗІАТСКАЯ ТУРЦІЯ. b l 6 рую описываѳтъ извѣстная баллада Шиллера, часто происходила на островѣ Сими; тамъ са мая красивая дѣвушка обѣщается отцомъ са мому отважному молодому человѣку, и толпа собирается на берегу бухты, чтобы присутство вать при состязаніи водолазовъ и рѣшить, кто изъ нихъ достоинъ руки красавицы '). Родосъ, или «Земля Розъ», или вѣрнѣе, «Гранатъ» 2), какъ о томъ свидѣтельотвуютъ древнія монеты, есть одинъ изъ самыхъ боль шихъ острововъ Архипелага. Въ нѣкоторыхъ отношеніяхъ онъ занимаетъ привилегирован ное положеніе: защищаемый горами Ликіи отъ сѣверо-восточныхъ вѣтровъ, никогда не под- вергающійся сѣверному вѣтру, который, на правляясь къ тепловымъ фокусамъ Египта и Сиріи, измѣняется для него въ сѣверо-запад- иый3), освѣщаѳмый лѣтомъ морскими бриза ми, этотъ островъ пользуется болѣе равномѣр- нымт. климатомъ, чѣмъ другіе азіатскіе Спо рады, и долины его менѣе плодородны, чѣмъ долины Хіоса и Митилены: къ Родосу болѣе, чѣмъ ко всякому другому острову Архипелага, применимы слова Гиппократа: «Тамъ почти не знаютъ различія тепла и холода; обѣ тем пературы сливаются одна съ другой». Ро досъ—это «супруга солнца», «мѣстопребыва- иіе Геліадъ», потому что здѣсь нѣтъ ни одно го дня въ году, когда бы солнечный лучъ не нрояизывалъ облаковъ, «деревья здѣсь никог да не бываютъ безъ листвы, а дни безъ солн ца». Расположенный въ углу Малоазійскаго полуострова, Родосъ занимаетъ центръ схо- жденія морскихъ дорогъ, и въ древности, когда корабли рѣдко отваживались пускаться въ от крытое море, онъ былъ необходимою при станью для купеческихъ флотовъ, которые, при- бывъ на уголъ континента, должны были мѣ- нять направленіе пути. Этимъ объясняется важность торговаго обмѣна, происходившаго нѣкогда въ городѣ Родосѣ, «съ которымъ, го ворить Страбонъ, никакой городъ въ мірѣ не могъ сравниться». Въ третьемъ и во второмъ вѣкѣ до P. X. родосцы были «первыми мо ряками въ свѣтѣ»; наслѣдники финикіянъ, имѣвшихъ колоніи на ихъ островѣ, они, по добно своимъ предшественникам ь, основали факторіи и конторы даже въ отдаленной Ибе- ріи, и имена города Розасъ, горъ Рода до сихъ поръ еще напоминаютъ о посѣщеніи ро- досскими мореходами пиренейскихъ мысовъ. Родосцы вели обширную торговлю съ Сино- помъ, снабжавшимъ ихъ крымскимъ хлѣбомъ, невольниками, рыбой «пеламидой» или стер лядью, и ихъ политика всегда искала дружбы Византіи, чтобы обезпечить себѣ безнрепят- *) Van Egmont and Нѳутап, „Travels11; Schubert, „Rei- sen in das Morgenland11. а) V. Gudrin, „lie de Rhodes11. 3) Ross, „Reisen in den grieehisehen Inseln11. ственный переходъ черезъ Босфоръ '). Поло- женіе Родоса давало ему также первостепен ное стратегическое значеніе, и рыцари ордена св. Іоанна, изгнанные съ материка, выказали большую дальновидность, основавъ свою глав ную крѣпость на далеко выдающейся въ море оконечности острова, похожей на носъ ко рабля, ударяющійся о берегъ; тамъ они урав- новѣшивали въ продолжѲніе двухъ слишкомъ вѣковъ могущество турокъ въ моряхъ Леван та, и извѣстяо, съ какимъ мужествомъ они сопротивлялись, въ 1522 году, превосходнымъ силамъ Солимана Великолѣпнаго. Нынѣшній городъ, едва занимающій шестнадцатую часть древняго пространства, принадлежитъ еще, од нимъ изъ своихъ кварталовъ, къ среднимъ вѣкамъ христіанства: поднимаясь ио извили стой Рыцарской улицѣ, между расписанныхъ гербами в'оротъ «гостиницъ», путешествен никъ легко можетъ вообразить себя перенесен- нымъ на четыре столѣтія назадъ въ прошлое. Азіатскій островъ сохранилъ видъ города фео дальной Европы; къ несчастно, замѣчатель- нѣйшіе памятники Родоса рыцарей, церковь св. Іоаняа Крестителя и дворецъ гросмейсте- ровъ ордена были разрушены въ 1856 г. взры- вомъ: старинные документы, изученные г. Ге- реномъ, заставляютъ его предполагать, что боченки сънорохомъ,-—причина катастрофы,— были тѣ самые, которые спряталъ измѣнникъ Амаралъ, чтобы ускорить сДачу крѣпости въ 1522 году. Порты Родоса по большей части засорены: южная гавань, лежащая внѣ городскихъ стѣнъ, не утилизируется болѣе торговлею; сѣверная, въ которой стояли галеры рыцарей-іоанни- товъ, принимаете теперь лишь самыя мелкія суда; обыкновенный суда, т. е. средняго раз мера, могутъ проникать только въ централь ный портъ, надъ которымъ поднимается полу- кругомъ амфитеатръ города. Но и этотъ портъ плохо 1защищенъ; входъ его, который легко было бы прикрыть волноразбивателемъ, ши роко открыть опаснымъ сѣверо-восточнымъ вѣтрамъ, и часто экипажи должны сниматься съ якоря и направлять паруса въ бухточки континента, особенно въ ведиколѣпную гавань Мермеридже, бассейнъ съ извилистымъ вхо- домъ, окруженный высокими холмами. Островъ, довольно массивный въ своихъ контурахъ, не имѣетъ болѣе ни одного посѣщаемаго порта къ югу отъ города Рыцарей; суда не заходятъ болѣе въ бухту, надъ которой господствуетъ древній акрополь Линдосъ, около середины вос точнаго берега. Недалеко оттуда, къ сѣверу, видны остатки древняго финикійскаго города Камиросъ, некрополь котораго далъ искате- лямъ тысячи любопытныхъ глиняныхъ издѣлій. Къ юго-западу отъ Родоса, продолговатый *) Е. Desjardins, рукописная замѣтки.