Реклю, Жан Жак Элизе (1830-1905). Земля и люди. Всеобщая география Элизе Реклю : иллюстрированное удешевленное издание. В 10 кн., в 19 т. Кн. 5, т. 8. Индия и Индо-Китай ; т. 9. Передняя Азия, Афганистан, Белуджистан, Персия, Азиатская Турция и Аравия / перевод сделан со 2-го исправленного и дополненного издания под редакцией С. П. Зыкова, действительного члена Императорского географического общества. - Санкт-Петербург : издание Товарищества «Общественная польза» и К°,1898.

685 ДЖИТТАГОНГЪ, АРРАКАНЪ. 686 конга, вокругъ озера Тонле-сапъ и вдоль рѣки, изливающейся въ этотъ резервуаръ. Въ этой- то области и развивалась та хмѳрская цивили- зація, которая имѣла свой блестящій иоріодъ и которая оставила отъ этой эпохи такіѳ заме чательные памятники своего искусства! Отставая исторически отъ западнаго полу острова, полуостровъ Индо-китайскій нахо дится еще, по степени развитія своихъ циви- лизованныхъ націй, въ той религіозной эво- люціи, которая уже слишкомъ тысячу лѣтъ тому назадъ пройдена индусами. Кромѣ того, весьма значительная часть народонаселенія Индо-Китая, можетъ быть, одна пятая, должна быть еще причисляема къ дикарямъ, и терри- торія, которую они занимаютъ, многимъ пре восходитъ, по пространству, территорію, зани маемую цивилизованными народами морскаго прибрежья. Но основаніе европейскихъ коло- ній на окружности Полуострова влечетъ за собою быстрое измѣненіе теперешняго равно- вѣсія населеній; не столько вслѣдствіе введе- нія чуждыхъ элементовъ, сколько вслѣдствіе преобразованія элементовъ туземныхъ. Число жителей возрастаетъ, воздѣланная территорія увеличивается, живущія во внутренности стра ны племена мало-по-малу вовлекаются въ круги притяженія, центрами которыхъ служатъ мно голюдные города морскаго берега; дороги, под нимающаяся на раздѣльные хребты между па раллельными долинами рѣкъ, даютъ странѣ первостепенную выгоду, которой ей прежде недоставало,—выгоду имѣть, по направленію отъ востока къ западу, боковые распространи тельные пути. Кромѣ того, подготовляется боль шой переворотъ: съ одной стороны Англія, съ другой—Франція одновременно трудятся надъ проложеніемъ торговыхъ дорогъ отъ морскаго берега къ внутреннему Китаю. Джиттагонгъ и Манипуръ, Рангунъ, Мульмейнъ, Сайгонъ, Гайпонгъ представляютъ собою исходные пунк ты. откуда протягиваются нити, которыя долж ны современемъ встрѣтиться на берегахъ Янт- секіанга. До сихъ поръ сообщеиія между Сре динною имперіей и южнымъ полуостровомъ все еще затруднительны, и торговые люди, странствующіе караванами, переходятъ измѣн- чивыя границы, отъ одного племени къ дру гому, лишь съ опасностью жизни. Но эти пре грады не могутъ долго существовать; какъ толь ко Индо-Китай, открытый на сѣверѣ, переста- нетъ быть уединенною землей, онъ не преми- нетъ пріобрѣсти во всемірной исторіи подобаю щую ему важность. II. Джиттагонгъ, Арраканъ. Узкій западный скатъ горъ и холмовъ, раз- дѣляющихъ Бенгальскій заливъ и бассейнъ Иравадди, причисляется политически къ англій- ской Индіи и даже зависитъ, въ администра- тивномъ отношеніи, частью отъ Бенгальскаго президентства; однако, эта область во всемъ своемъ составѣ находится въ географическихъ предѣлахъ Индо-Китая. Порты Джиттагонг- скаго и Арраканскаго побережья обращены, правда, къ Передней Индіи и ведутъ торговыя сношенія, главнымъ образомъ, съ Калькуттой. Лѣсистыя горы, населенныя дикими племе нами, крайне затрудняютъ сообщеніе прибреж- ныхъ местностей съ внутренностью полуостро ва; но это положеніе дѣлъ постепенно измѣ- няется къ лучшему, по мѣрѣ того, какъ рас ширяется поясъ воздѣланныхъ земель, какъ населяются города и дороги подвигаются все далѣе въ глубь горъ. Рано или поздно, хоро шие пути сообщенія соединять Акіабъ и Джит тагонгъ (Читтагонгъ) съ городами центральной Барманіи и сдѣлаютъ эти два приморскіе го рода рынками для произведеній верхняго бас сейна Иравадди. Еще слабо населенные, эти округп поморья, между устьемъ рѣки Мегны и мысомъ Негре, принадлежатъ къ числу тѣхъ областей Англо-индійской имперіи, которыя наиболѣе быстро возрастаютъ въ численности народонаселенія и въ богатствѣ. Индо-китайскіе округи Джиттагонгъ и Арра канъ: . Населѳніе Пространство. кпломе- Квадр. килом. жите • трическое. жителей. Джиттагонгъ. . 24.294 1.187.099 49 Арраканъ.. . . 37.621 484.273 13 Вмѣстѣ ( Я .915 1.671.372 Вѣроятвое населе- ніе въ 1882 г. . 2 . 000.000 27 32 На югѣ отъ массива, откуда вытекаютъ воды, впадающія, черезъ Баракъ, въ Мегну, тянутся, параллельно морскому берегу, невысокія гор ныя цѣпи, по направленію съ сѣверо-запада на юго-востокъ. Рѣки, раздѣляющія эти горы, указываюсь своею оріентировкой форму про- межуточныхъ горныхъ кряжей. Самыя высокія вершины находятся на барманской территорін, гдѣ проходитъ водораздѣльная возвышенность; одна изъ вершинъ гребня, Мальселай-Монъ, или «Голубая гора», поднимается на 2.164 ме тра. Но въ апглійскомъ округѣ Джиттагонгъ ни одна вершина не достигаетъ 1.000 ме тровъ; высшая точка, вершина Рангъ-рангъ- дангъ, имѣетъ только 849 метровъ высоты. Несмотря на небольшую высоту этихъ горъ, дѣвственные лѣса, покрывающіѳ ихъ склоны, извилистыя рѣки и болота низменностей, джун гли, населенные дикими звѣрями, дѣлаютъ эту страну одною изъ самыхъ недоступныхъ, и проходъ черезъ нее въ высшей степени тру- денъ. Когда смотришь съ какого-нибудь высо- каго выступа горъ, то необозримое зеленѣющее пространство равнинъ и нижнихъ долинъ пред-