Реклю, Жан Жак Элизе (1830-1905). Земля и люди. Всеобщая география Элизе Реклю : иллюстрированное удешевленное издание. В 10 кн., в 19 т. Кн. 5, т. 8. Индия и Индо-Китай ; т. 9. Передняя Азия, Афганистан, Белуджистан, Персия, Азиатская Турция и Аравия / перевод сделан со 2-го исправленного и дополненного издания под редакцией С. П. Зыкова, действительного члена Императорского географического общества. - Санкт-Петербург : издание Товарищества «Общественная польза» и К°,1898.

4 3 5 ГЛАВА II.--ИНДУСТАНЪ. 4 3 6 востока на юго-западъ, затѣмъ на югѣ она тя нется параллельно морскому берегу. Очевидно, эти двѣ линіи, хребетъ Гатскихъ горъ и черта нынѣшняго побережья, произошли отъ одного и того же движенія земной поверхности и дол жны быть разсматриваемы какъ геологическія явленія одного и того же порядка. Крутые трапповые склоны, которыми оканчиваются, со стороны моря, Гатскія горы, суть не что иное, какъ древніе береговые утесы о которые ударялась морская волна до обіцаго поднятія страны, имѣвшаго мѣсто, вѣроятно, въ третич ную эпоху. Одинъ видъ прѣсноводныхъ мол- люсковъ, изъ рода iremnocunchus, населяющій ручьи въ собственно Гатскихъ горахъ, пред ставляетъ такое близкое сродство съ индус скими формами морскаго рода lit!о п т , что зоо логи приписываютъ ему то же самое проис- хожденіе; по всей вѣроятности, онъ происхо дить отъ видовъ, населявшихъ основаніе уте- совъ горъ Сагіадри, когда утесы эти еще омы вались водами моря '). Пласты Гатскихъ горъ, по крайней мѣрѣ, между Суратомъ и Гоа, состоять единственно изъ залегающихъ одинъ на другомъ застывшихъ потоковъ лавы; равнины, разстилающіяся у ихъ подошвы, тоже были нѣкогда покрыты слоемъ лавы, толщина котораго доходила до 1.000 и даже 1.200 метровъ, но который съ те- ченіемъ времени былъ постепенно смытъ во дами рѣкъ и океана, а также дѣйствіемъ дож дей. Геологи долго искали безъ успѣха какіе- нибудь слѣды тѣхъ могучихъ кратеровъ, изъ ко торыхъ нѣкогда выливались столь значительный массы лавы, представлявшія объемъ гораздо больше объема такой громадной цѣпи горъ, ^акъ Пиренеи; наконедъ, въ нижней области, всѣ верхніе слои которой давно уже смыты водами, распознали бывшія жерла изверженія. Къ во стоку отъ Бомбея, въ центрѣ амфитеатра скалъ, который образуютъ Гатскія горы, какъ поло вину огромнаго кратера, возвышаются много численные круглые пригорки, представляющіе впадину на вершинѣ и по большей части по- росшіе деревьями: это и есть тѣ вулканическія отверстія, изъ которыхъ когда-то вылетали столбы пепла или камней. Транповыя стѣны, устоявшія противъ разрушительнаго дѣйствія непогодъ, перерѣзываютъ равнины по прямой линіи и взаимно пересѣкаются во всѣхъ напра- вленіяхъ между горками потухншхъ вулкановъ; онѣ обозначаютъ трещины, чрезъ которыя вы ливалось расплавленное вещество 2). Гаты, или проломы, прерывающіе горную цѣпь черезъ извѣстные промежутки, понятно, получили исключительную важность, какъ мѣ- ста прохода дорогъ, посредствомъ которыхъ жи*) Medlicott and Blanford, „А Manual of the Geology of India11. a) Clark, „Quarterly Journal of the Geological Society", tome XXV. тели морскаго прибрежья поддерживаютъ сно- шенія съ обитателями нагорья. Черезъ Таль- гатъ или Касара-гатъ, находящійся къ сѣве- ро-востоку отъ Каліана, проходить боль шая дорога и рельсовый путь изъ Бомбея въ Калькутту; порогъ, на который желѣзная до рога взбирается рампами въ 27 миллиметровъ ва I метръ, лежитъ всего только на высотѣ 583 метровъ. Другой проходъ, Боръ-гатъ, ко торый прежде обыкновенно называли «ключемъ къ Декану», еще ниже предъидущаго; онъ имѣетъ всего только 548 метровъ высоты, но желѣзная дорога, восходящая по его крутымъ скатамъ, чтобы соединить Бомбей съ Мадра- сомъ, должна взбираться болѣе крутыми подъ емами и далее образовать площадки возврата, чтобы достигнуть вершины перевала. Когда локомотивы не ходили еще черезъ Альпы, Ска листая горы, Анды, желѣзная дорога, прове денная черезъ Боръ-гатъ, считалась однимъ изъ замѣчательнѣйшихъ произведеній современной индустріи. На югѣ отъ этой горной бреши, черезъ другіе гаты проложены еще только тро пы или колесныя дороги; но эти проходы очень многочисленны; на приморской покатости Гат скихъ горъ нѣтъ ни одного города, ни одной деревни, которые не сообщались бы со стан- ціями нагорья. Всѣ эти ворота ревниво охра няются гарами, или крѣпостцами, черныя стѣ- ны которыхъ высятся на черныхъ окалахъ. Нѣкоторые изъ этихъ крѣпкихъ замковъ окру жены пропастями, и люди гарнизона могли про никать туда не иначе, какъ но лѣстницамъ, высѣченнымъ въ живой скалѣ, или но скры- тымъ галереямъ. На югѣ Конкана, Гатскіягоры, господствую- ' щія надъ равнинами туземнаго государства Савантвари и португальскими владѣніями Гоа, всего болѣе походятъ на крутой скалистый бе регъ моря, выдвинутый тамъ и сямъ, въ видѣ мысовъ, и перерѣзанный многочисленными уз кими долинами или оврагами. Во многихъ мѣ- стахъ обращенный къ морю край плоскогорья изрѣзанъ тысячами изсѣченій, напоминающихъ фьорды норвежскаго берега; поднимаясь изъ равнинъ прибрежья, сначала вступаешь въ ла- биринтъ овраговъ, затѣмъ послѣ послѣдняго крутаго подъема между двумя стѣнами дефи- лея, вдругъ очутишься на ровной, однообраз ной поверхности Деканскаго плоскогорья, гдѣ только тамъ и сямъ возвышаются маленькія горки и незначительные холмы. Но на югѣ отъ Кельгата, между Гоа и Дарваромъ, траппъ исчезаетъ, сменяемый гнейсами, слюдяными сланцами и другими метаморфическими поро дами. Горы принимаютъ совершенно другой видъ; крутояръ не имѣетъ уже столь отчетли- выхъ граней, и гребень его не составляетъ уже точной линіи водораздѣла между покатостью Бенгальскаго залива и покатостью Аравійскаго моря; съ той и другой стороны горной оси