Реклю, Жан Жак Элизе (1830-1905). Земля и люди. Всеобщая география Элизе Реклю : иллюстрированное удешевленное издание. В 10 кн., в 19 т. Кн. 5, т. 8. Индия и Индо-Китай ; т. 9. Передняя Азия, Афганистан, Белуджистан, Персия, Азиатская Турция и Аравия / перевод сделан со 2-го исправленного и дополненного издания под редакцией С. П. Зыкова, действительного члена Императорского географического общества. - Санкт-Петербург : издание Товарищества «Общественная польза» и К°,1898.

3 6 3 ГЛАВА II. — ИНДУСТАНЪ. 3 6 4 тей, представляемыхъ текучими водами, су- ществуютъ тамъ п сямъ нѣсколько высокпхъ шоссейныхъ дорогъ, построеяныхъ въ пред шествовавшую эпоху цивилизаціи и заботливо поддерживаемыхъ англичанами. Внѣ этихъ путей сообщенія было бы безусловно невоз можно ни проѣхать, ни пройти, если бы че- ловѣкъ не располагалъ услугами слона. Лѣса низменныхъ равнинъ и долинъ въ этомъ краѣ еще гуще, чѣмъ лѣса въ землѣ Гарро, но плос когорья почти всѣ обезлѣсены, такъ какъ на нихъ поселились племена Хасіа и Джайнтіа, которыя срубаютъ деревья во время короткаго періода засухи и предаютъ ихъ пламени, что бы освободить отъ нихъ почву. Флора горъ Хасіа—самая богатая въ Индіи и даже, вѣро- ятно, во всей Азіи: однѣхъ орхидей тамъ на считывают!, до 250 различвыхъ видовъ. Это изумительное богатство раститедьнаго царства происходить отъ чрезвычайнаго разнообразія почвъ на тѣсномъ пространств'!!: болота и тор фяники, обвалы и осыпи, скалы, голые и лѣ- систые горные скаты, плоскогорья,—всѣ эти различные роды мѣстности имѣютъ каждый свою особенную растительность, которыя, вза имно смѣишваясь и переплетаясь, производить необычайное богатство и разнообразіе флоры ‘); въ равнинѣ одно дерево бангіани или индій- ской смоковницы, размножаясь выдѣленіемъ воздушныхъ корней, образующихъ новые ство лы съ новыми воздушными корнями, постепен но разростается въ цѣлый лѣсъ; по склонамъ горъ растетъ гигантскій гарджанъ, прямое и твердое дерево, распростирающее свои вѣтви на высотѣ 60 метров„ъ (28 саженъ) надъ по верхностью почвы; туземцы вырубаютъ дыру въ стволѣ этого колосса и разводятъ въ ней огонь, отъ дѣйствія котораго изъ дерева со чится душистое масло. Болыиія военныя дороги, которыя инжене- рамъ удалось проложить только послѣ воору женной борьбы съ туземцами, соединяютъ, черезъ горы Хасіа, верхнюю долину Брахма путры съ долинами рѣкъ Сурмахъ и Баракъ, и эти искусственные пути, лучше, чѣмъ есте ственный бреши плоскогорья, образуюгъ раз- дѣльныя линіи между различными груішами высотъ. Но на востокѣ отъ горъ Джайнтіа глубокое пониженіе рельефа почвы прерываетъ почти совершенно эту горную систему. Далѣе она снова появляется въ видѣ горъ Нага, науч ное изслѣдованіе которыхъ началось только въ 1872 году, подъ руководствомъ геолога Годуинъ-Остена. Область этихъ горъ, соста- вляющихъ непосредственное продолженіе той же орографической системы на сѣверо-востокѣ, постепенно понижается, и черезъ известные промежутки рѣки, спускаюіціяся къ Брахма- путрѣ, прорѣзываютъ ее своими широкими и ’) Hooker, „Himalayan Journals". глубокими долинами, гдѣ Годуинъ-Остенъ от крылъ слѣды древнихъ ледниковъ >)• Самыя высокія вершины этихъ хребтовъ не дости- гаютъ и 1.000 метровъ; но на югѣ они при- мыкаютъкъдругимъ горнымъ цѣпямъ, гораздо болѣе высокимъ, которыя образуютъ водораз- дѣльную возвышенность между бассейномъ Мегны и бассейномъ Иравадди. Одна изъ этихъ цѣпей, Барель, имѣетъ 2.000 метровъ средней высоты, и даже одинъ изъ ея куполовъ, часто покрытый снѣгомъ, поднимается на 3.700 ме тровъ надъ уровнемъ моря; Годуинъ-Остенъ обозначилъ пока просто одной буквой эту вы сочайшую точку границы между Индіей и Индо- Китаемъ. Пучекъ гребней понижается мало-по малу по направленію йъ сѣверо-востоку, и горы Паткой представляютъ многочисленные проломы, высотой отъ 600 до 1.000 метровъ. нозволяіощіе удобно проходить съ верховья Брахмапутры на верховье Иравадди; главныя пренятствія ироисходятъ отъ густоты лѣсовъ II болынаго протяженія болотъ. На сѣверъ отъ Дихинга, одного изъ боль- ншхъ восточныхъ притоковъ Брахмапутры, начинается «невѣдомая земля». Извѣстно, од нако, что она очень гориста и что ея пики под нимаются на значительную высоту. Одна вер шина (къ сѣверу отъ рѣки Дихинга), Дупа- Бумъ, имѣетъ не менѣе 4.175 метровъ, и рѣд- кіе путешественники, которые проѣзжали че резъ эту страну, пытаясь проникнута въ Во сточный Тибета, всѣ согласно описываютъ ее какъ одну изъ самыхъ трудныхъ для прохода мѣстностей, по причинѣ крутизны горныхъ склоновъ, отсутствія дорогъ и сплетепія вью щихся растеній, которыя вездѣ опутываютъ не проницаемою сѣтью и связываютъ одно съ дру гимъ деревья лѣсовъ. Селеніе Симе, крайній пунктъ, до котораго доходили путешественники въ этомъ направленіи, находится уже въ серд- цѣ горныхъ цѣпей, принадлежащихъ къ оро графической системѣ Восточнаго Тибета; толь ко узкія долины, гдѣ проходятъ верхніе при токи Брахмапутры, раздѣляютъ въ этой обла сти различные массивы, продолжающіе на во- стокѣ систему Гималайскихъ горъ. Въ этомъ селеніи Симе были умерщвлены, въ 1854 году, два миссіонера, Крикъ и Боури, отважившіеся проникнуть въ этотъ дикій край. Въ глазахъ индусовъ, главная вѣтвь верхней Брахмапутры не самая обильная рѣка изъ всѣхъ верхнихъ притоковъ. 11о ихъ мнѣнію, «Сынъ Брамы» (буквальное значеніе слова Брахма путра), имѣющій у различных!» туземныхъ на родовъ разныя названія: Сіангъ — у племени аборъ, Талу-ка—у племени сингно, Гаранія— у ассамцевъ, жителей равнины, Амавари—у племени гарро, Бурхамъ-нутеръ — у бенгаль- ’) „Journal of the Asiatic Society of Bengal", aug. 1875; „Ocean Highways", may 1873.