Старостин, М. И. (1902-1948). Дневник войны / М. И. Старостин ; [подгот. текста, ред., предисл.: В. П. Семенов]. – Мурманск : Опимах, 2014. – 436, [3] с., [24] л. ил., портр., факс. : портр.

Был на пленуме обкома, выступил на нём, пленум закончили в 23 часа. Сразу же после окончания пленума выехал на фронт, добрал­ ся до полевого командного пункта армии на 27-м километре уже ночью. Хорошо, что мне подготовили и оборудовали хорошую землян­ ку. Ночевал в ней, и проспал до 13 часов — хорошо выспался. Вот что значит чистый воздух. Дороги к фронту очень плохие. Передотъездом на фронт дал указание сек­ ретарю горкома ВКП(б) тов. В. И. Сойферу и Кандалакшского горкома тов. Г. В. Елисееву подготовить и отправить от трудящихся об­ ласти подарки бойцам по случаю праздника 1-го мая: 14-й армии — 17 тысяч подарков, Северному флоту —8 тысяч подарков и в 19-ю армию —15 тысяч подарков. 29 апреля. На ПКП армии ознакомился с ходом на­ шей наступательной операции. Морская бригада полковника В. В. Рассо­ хина находтся в 8-ми километрах от дороги Титовка —река Западная Лица с Севера. Взяла в плен 2-х немцев, захватила склады с продовольствием и боеприпасами, разогна­ ла около батальона фашистов —продвигает­ ся хорошо. 10-я гвардейская стрелковая дивизия под командованием генерал-майора Д. Е. Кра­ сильникова продвигается медленно. 6-я от­ дельная лыжная бригада продвинулась хоро­ шо и овладела высотой 334,2. С горы около ПКП армии наблюдал за бомбёжкой нашей авиацией войск противни­ ка. Наши самолеты шли волнами —15,11 и 9 штук. Наблюдал также воздушный бой. Наши самолеты особенно удачно бомбили высоту 341,1, где уничтожили артбатарею и разбили ДЗОТ. В ответ на действия наших войск противник также бомбил наши части.. В 23 часа вместе с начальником особого отдела армии тов. Н. Н. Клочевым выехал в 10-ю гвардейскую дивизию. 30 апреля. Выехали с тов. Н. Н. Клочевым и с со­ провождающим нас адъютантом тов. Денисо­ вым на вездеходе (Бонташе). Дорога от 27-го до 42-го км ужасная —ухаб на ухабе, на про­ стой машине было бы не проехать. С 46-го по 56-й км дорога хорошая. Встречаем много крытых санитарных автомашин, которые ве­ зут раненых. Значит, идут упорные бои. С 56-го км повернули на новую, только что построенную, в связи с наступлением, доро­ гу. Но это не дорога, а просто колонный путь. Удивительно, как автомашины выдержива­ ют такие ухабы и камни. Водители автома­ шин —просто виртуозы. В процессе следования по дороге видим как, перелетая нас, рвутся в 300-500 метрах от дороги мины, посылаемые фашистскими 120 мм минометами. По вновь построенному мосту переехали реку Западная Лица и, проехав метров 300, остановились. Отсюда идет тропа на коман­ дный пункт 10-й гвардейской стрелковой дивизии. Ехали до КП дивизии 32 км более 4-х часов. От машины идем по снежной тропинке к командному пункту дивизии. Тропинка идет между натянутыми двумя линиями колючей проволоки, так как здесь осенью и зимой шли бои. Поэтому местность была минирована, и в некоторых местах из-под снега вытаскива­ ют трупы фашистов, оружие и другие вещи. Сходить с тропинки в сторону не рекомен­ дуется, так как можно подорваться па минах. Пройдя около трёх километров, подня­ лись к подножью отвесной скалы —идти трудно, снег рыхлый, проваливаемся, так как тропинка узкая. Прилепившись к ска­ ле, стоит землянка командира 10-й гвардей­ ской дивизии. Генерал-майор Д. Е. Красильников встре­ тил нас и доложил обстановку на участке его дивизии: в 6 часов утра его части опять пере­ ходят в наступление. 125