О чём молчат фьорды: [сборник] / некоммер. фонд «Щит» ; [ред.-сост. Г. А. Гурылёв ; ред. группа: А. А. Ершов, А. В. Медведев, Т. А. Рокина и др.]. – Мурманск : Издательский дом «Дроздов-на-Мурмане», 2017. – 28, 30, 69, [7], 41, 62, 90, 15, 21, 45, 49, 37, 31, 37, 39, 20, 10, 52, 67, 40, 30, [8] с.

34 Лиинахамари. Согласно этим показаниям, атака советской подводной лодки 26.09.1941 года оказалась безуспешной. В своем ответе в адрес ГМШ начальник штаба СФ указал, что данные в оперсводку были внесены «на основании устного доклада команди­ ра ПЛ». В результате произошедшего масштабного разбирательства 15.07.1943 года начальник штаба СФ дал указание командиру бригады ПЛ об «исключении из списка торпедированных в Петсамо в 1941 году транспортов подводными лодками М-171, М-172, М-174. Победы исключили, цифры в звездочках на рубках исправили, но наград моряков-североморцев лишать не стали. Ведь героизм был проявлен, хотя желаемого результата достичь и не удалось. Командовавший тогда бригадой ПЛ СФ будущий адмирал Н. И. Ви­ ноградов в своих воспоминаниях «Подводный фронт» подробно опи­ сывает случаи прорывов «малюток» в Петсамовуоно, но о потоплении ими вражеских транспортов уже не упоминает (в отличие от победных реляций военного времени). Другое спецсообщение, от 12 сентября 1942 года, читается как объ­ емная разведывательная сводка по Северной Норвегии. Оно состоит из нескольких разделов и начинается с описания результатов «перво­ го налета нашей авиации на аэродром у г. Лаксэльвен в конце мая 1942 года». Особисты сообщали, что тогда «было уничтожено 18 самолетов, одна автоцистерна и ранено 11 немецких солдат. Немцы считают, что в этом налете участвовало 12 наших самолетов». Далее следует описание норвежского порта и населенного пункта Виллефьур, который фигурирует в неком документе особистов (види­ мо, добытом ими) как г. Вилифорд. Отмечено, в частности, что «порт действующий, ежедневно туда заходит не менее двух транспортов с грузами. Они преимущественно норвежские, загружены большей ча­ стью продовольствием. В начале 1942 года пароход доставил большую группу солдат, которые были отправлены в Лаксэльвен». Указано, что «в заливе у Виллефьура на острове оборудован гидро­ аэродром, на котором замечено 11 гидроторпедоносцев. . В порту базируются две летающие лодки и один гидросамолет. . В западной части острова размещены. мастерские для ремонта самолетов и для ремонта и заправки торпед. Там же находятся 15 бараков, в которых размещен обслуживающий персонал (200 ч.) и летный состав (60 чел.). .Батальон строителей работает над расширением аэродрома». Затем приводятся сведения о количестве и местах расположения зенитной артиллерии в районе Виллефьура. В данном документе особый отдел называет также место распо­ ложения в 12 км от Лаксэльвена «больших складов с боеприпасами