О чём молчат фьорды: [сборник] / некоммер. фонд «Щит» ; [ред.-сост. Г. А. Гурылёв ; ред. группа: А. А. Ершов, А. В. Медведев, Т. А. Рокина и др.]. – Мурманск : Издательский дом «Дроздов-на-Мурмане», 2017. – 28, 30, 69, [7], 41, 62, 90, 15, 21, 45, 49, 37, 31, 37, 39, 20, 10, 52, 67, 40, 30, [8] с.

8 один вопрос невозможно было согласовать без величайших затрудне­ ний и проволочек, без оскорбительных выражений неудовольствия. К тому же это принимало вид секретных донесений и направлялось в Лондон для дальнейшего разбирательства в правительственных ин­ станциях обоих государств. Беван был человеком сухим и чопорным, классическим адмира­ лом альбионской выделки, проникнутым двойным высокомерием: как представитель империи, «в которой никогда не заходит солнце», и как представитель «британских ВМС, образцовых и недосягаемых для всех остальных флотов мира». Командование СФ не только вынуждено было терпеть такое пове­ дение, но и в соответствии с инструкциями из Москвы всячески обха­ живало союзников. Вот что на этот счет пишет сын комфлота капитан первого ранга Михаил Головко: «Отношения между союзниками по ан­ тигитлеровской коалиции не были простыми. Мой отец делал все для того, чтобы англичане чаще использовали свой мощный флот. Для того и на яхте Николая II их высоких представителей катал, и в адмираль­ ском бассейне командующего они подолгу плескались, и флотский ан­ самбль для них пел». Отношения между военными миссиями союзников на Севере и ко­ мандованием Северного флота менялись в течение войны. Они серьез­ но ухудшились после гибели конвоя PQ-17 в июле 1942 года и прекра­ щения затем движения следующих караванов. После возобновления их направления в северные советские порты отношения, как отмечают западные историки, «стали в последние 20 месяцев лучше, хотя никог­ да не были сердечными». Иден вМурманске В том, что СССР стал получать военно-техническую помощь от со­ юзников по ленд-лизу, большая заслуга принадлежит британскому ми­ нистру иностранных дел Энтони Идену. В конце 1941 года он просле­ довал в нашу страну и вернулся из нее в Лондон через Мурманск. 7 декабря 1941 года британская миссия уведомила А. Г. Головко, что через пять дней крейсер «Кент» с Иденом и послом СССР Майским на борту прибудет в Кольский залив. В дальнейшем британцы уточня­ ли сроки прибытия своего министра, А. Г. Головко дублировал их со­ общения в Москву и в Мурманский ОК ВКП(б). Вскоре из Москвы на ст. Мурманск прибыл спецпоезд для Идена. 10 декабря на аэродром в Ваенге прилетел самолет «Дуглас» с послом Англии в СССР Криппсом. Его встречали председатель облисполкома Б. Г. Лыткин, начальник