О чём молчат фьорды: [сборник] / некоммер. фонд «Щит» ; [ред.-сост. Г. А. Гурылёв ; ред. группа: А. А. Ершов, А. В. Медведев, Т. А. Рокина и др.]. – Мурманск : Издательский дом «Дроздов-на-Мурмане», 2017. – 28, 30, 69, [7], 41, 62, 90, 15, 21, 45, 49, 37, 31, 37, 39, 20, 10, 52, 67, 40, 30, [8] с.

10 Куда ведут оленьи тропы В марте 1942 года фронт на мурманском направлении стабили­ зировался, противоборствующие стороны накапливали силы для дальнейших операций. Высокую активность в наращивании боевой мощи проявлял 5-й немецкий воздушный флот. К весне он увеличил в Норвегии и Финляндии число самолётов до пятисот. Интенсив­ ные налёты фашистской авиации особенно сказались на областном центре - Мурманске. Город нещадно бомбили. Многие его районы превратятся в руины. Но портовая зона и сам город не собирались сдаваться. А немцы, между тем, укрепляли и расширяли базы для своей авиации - сооружали на Варангере новые аэродромы. Один из них как раз и строился на севере норвежского полуострова, в че­ тырех километрах западнее Берлевога, о чём разведчики разузнают позднее. Другой сооружали в низовьях реки Таны (она впадает в Та- на-фьорд). Из Берлевога немецкие торпедоносцы и бомбардировщи­ ки будут совершать налёты на караваны судов союзнических стран, идущих по северным морям в Советский Союз и обратно, на запад, а из Таны самолёты, видимо, планировали полёты на города и объек­ ты Кольского полуострова. В марте разведгруппе дважды поступило распоряжение: снача­ ла разведать, а затем повторно осуществить доразведку строящего­ ся в районе Таны аэродрома гитлеровцев. Скорее всего, это было не «чистое» строительство авиабазы с нуля, а расширение давно суще­ ствовавшего небольшого аэропорта, принимавшего прежде легко­ моторные самолёты. Не будем забывать, что река Тана ещё до Второй мировой войны имела европейскую известность, и чуть позже мы по­ ясним почему. За выполнение ответственного задания оба раза взялся сам Эриксен. Сделаем замеры по карте и определим, что по прямой линии (с се­ вера на юго-запад Варангера) от мыса Нольнесет, где разместились разведчики, до низовий реки Таны примерно 55-60 километров. (При этом не будем забывать, что по прямой линии можно только летать. А поскольку пеший человек на это не способен, то он петляет в пути, «наматывая на ноги» дополнительные километры). Учитывая степень важности задания, Эриксен не станет рисковать и приближаться к до­ рогам: там без надёжных документов идти опасно, а их-то как раз и не было. Сначала по карте, а потом в мыслях он проложит маршрут дви­ жения по горной тундре. И будет двигаться только в тёмное время суток, чтобы его не засекли даже с воздуха. Причём без лыж, которые оставляют специфичный предательский след.