О чём молчат фьорды: [сборник] / некоммер. фонд «Щит» ; [ред.-сост. Г. А. Гурылёв ; ред. группа: А. А. Ершов, А. В. Медведев, Т. А. Рокина и др.]. – Мурманск : Издательский дом «Дроздов-на-Мурмане», 2017. – 28, 30, 69, [7], 41, 62, 90, 15, 21, 45, 49, 37, 31, 37, 39, 20, 10, 52, 67, 40, 30, [8] с.

49 Хотя главной причиной оставления Северной Норвегии стало ка­ тастрофическое развитие событий на Западном фронте после начала немецкого наступления 10 мая 1940 года и особенно прорыва танко­ вых дивизий Гудериана под Седаном тремя днями позже, все же факт остается фактом: битву за Норвегию англичане и французы проиграли немцам по всем статьям. Причем проиграли, имея безоговорочное об­ щее превосходство в силах, особенно на море. Черчилль, сменивший Чемберлена на посту премьера 10 мая 1940 года, а до этого занимав­ ший должность первого лорда адмиралтейства, понимал это лучше многих. После нападения Германии на СССР операция «Юпитер», казалось бы, стала еще более актуальной. Во всяком случае, доказывая, что пра­ вительство Великобритании считало именно так, приводят множество фактов. Например, что вопрос о совместном англо-советском десанте в Северную Норвегию поднял в ходе встреч со Сталиным и Молото­ вым прибывший с визитом в Москву 15 декабря 1941 года министр иностранных дел Энтони Иден. Или что Черчилль на заседании комитета начальников штабов 15 сентября 1942 года заявил дословно следующее: «В конечном счете может случиться так, что операция «Юпитер», несмотря на риск и боль­ шие затраты на ее проведение, окажется не только необходимой, но и наиболее дешевой». Подоплека этого высказывания премьера заключалась в крайне серьезной экономической проблеме. Экипажи судов, которые в соста­ ве конвоев союзников направлялись в Мурманск и Архангельск, были вольнонаемными. Весьма ощутимые потери от атак немецкой авиации и подводных лодок приводили к тому, что за риск даже рядовым мо­ рякам приходилось платить огромные по тем временам деньги - 100 фунтов за один рейс. Выплаты командному составу были во много раз больше. И все равно с каждым месяцем набирать добровольцев стано­ вилось все труднее. В телеграмме от 8 октября 1942 года Черчилль писал Сталину: «Если удастся лишить немцев возможности использовать аэродромы в Северной Норвегии, то это, несомненно, будет выгодно и вам, и нам. Если ваши штабы смогут разработать подходящий план, президент и я немедленно изучили бы возможность участия в нем в пределах наших возможностей». Более того, Черчилль предлагал направить в Москву для обсужде­ ния возможных вариантов совместных действий генерал-лейтенанта Эндрю Макнаутона, командовавшего канадскими войсками на британ