Мурманская область в годы Великой Отечественной войны, 1941-1945 : сборник документов и материалов/ [редкол.: А. А. Киселев (гл. сост.), А. Н. Рябков (гл. ред.) и др.]. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1978.

На территории порта и рядом с ним были сооружены десят ки различных укрытий, где могли укрыться от авиаиалетов и бомбежек до 3700 человек. В условиях непрерывных бомбежек портовики развернули подготовку к первой военной зиме. С закрытием навигации на Белом море главная нагрузка по приему и обработке транс портных судов союзников ложилась на Мурманский порт. Чтобы выполнить новые сложные задачи, связанные с поступле нием внешнеторговых грузов, нужно было, во-первых, увели чить число работающих, во-вторых, продолжить механизацию погрузочно-разгрузочных работ и, в-третьих, усилить массово- политическую работу среди трудящихся. С помощью областной парторганизации число работников порта к концу 1941 г. увеличилось до 1100 человек, а еще через год в порту работало 4700 человек. Один за другим вступали в строй новые механизмы и краны, в том числе 30- и 45-тонные. А это было особенно важно и не обходимо, ведь 65—70% грузов составляли тяжеловесы — тан ки, самолеты, тракторы, локомотивы, платформы и т. д. Очень много сделал для увеличения пропускной способности Мурман ского порта уполномоченный ГКО по перевозкам на Севере И. Д. Папанин2. Партийная и комсомольская организации порта развернули активную массово-политическую работу. Было выделено 168 агитаторов, которых раскрепили по бригадам, сменам и обще житиям. Благодаря комплексу этих мер, коллектив торгового порта справился с задачами первой зимней навигации: за три месяца (с января по апрель) было обработано более 60 судов. 23 ап реля 1942 г. в торжественной обстановке состоялось вруче ние орденов и медалей наиболее отличившимся портовикам; 11 человек получили боевые ордена Красной Звезды, более 40 работников порта были награждены медалью «За боевые заслуги». В течение всей войны мурманские портовики работали во фронтовой обстановке. О том, какие это были условия, говорят такие цифры: за первые два года войны враг 128 раз разрушал водопроводные магистрали и теплосеть, 212 раз — подъездные пути, более 400 раз — телефонную сеть, а электросеть при шлось восстанавливать почти полторы тысячи раз. Порт поте рял 150 производственных и 800 жилых помещений. Общий ущерб исчислялся в 45,6 млн. рублей. З а годы войны мурманские портовики переработали 124<6 тыс. т. импортных грузов, обработали 296 судов и загрузили 13