Миронов Виктор Петрович, гвардии капитан Герой Советского Союза [Изоматериал : электронный ресурс] : [фотоальбом] / материал собр. и оформ.: Зимин Юра и др. ; восьмилет. шк. пос. Килп-Явр Мурм. обл. – Электрон. дан. (1 файл : 22,4 МБ). – (Мурманск : Мурманская государственная областная универсальная научная библиотека, 2015). – Режим доступа: http://www.kolanord.ru. – Загл. с экрана. – Место хранения оригинала: средняя школа пос. Килп-Явр Мурманской области.

Герои и подвиги Он рано остался без матери. Потом, уже взрослым, как ни силился, не мог вспомнить ни ее лицо, ни улыбку, ни голос. Перед глазами стояла бабуш­ ка. Рос у нее, ее и звал мамой. Послушным рос мальчик, но непоседливым. Целыми днями пропадал в лесу. Любил ку­ паться в реке, особенно но­ чью. Д ругих оторопь брала — ночь, кусты в густом мраке, белая кисея тумана над водой. А он разбежится и далеко ле­ тит с берега. Вода ночью, осо­ бенно с вечера, кажется теп­ лее, чем днем, и приятнее. Не меньше, чем у друзей, было у него синяков и шишек. А однажды, упав с высокого дерева, сильно разбил нос. Кровь хлынула, но он не за­ плакал, задрал голову вверх: прикидывал, сколько ж е мет­ ров пришлось падать. Это бы ­ ло, пожалуй, его первое зна­ комство с полетом в воздухе. В те годы тысячи его сверст­ ников мечтали об авиации. Ви­ дел в снах самолеты, высокое небо и Витя Миронов. И тогда, когда приехал в М оскву учить­ ся в школе ФЗО , и потом, ко г­ да строил первые линии М о ­ сковского метрополитена и учился в вечерней школе. В летную еще было ранова­ то, годами не вышел. И он тер­ пеливо ждал. А чтобы не те­ рять времени даром, пошел на рабфак М осковского меди­ цинского института. Дни были рассчитаны до минуты: лекции, конспекты, ж аркие диспуты. И аэроклуб. И вот у него в руках завет­ ная комсомольская путевка. Он едет в военную школу лет­ чиков. За полтора года учебы Ви­ тя заметно изменился. Стал спокойнее, сдержаннее, осмот­ р и те л ь н е е . То ли форма воен­ ная действовала, то ли бесша­ башное, озорное детство уш­ ло навсегда. Впрочем, ушло ли? Не оно ли напоминало о себе в училище, когда, выпол­ няя фигуры высшего пилота­ жа, он выделывал такие «крен- д ел‘ что опытные летчики- преподаватели удивлялись. А однажды, уже будучи лейте­ нантом, возвращался из поле­ та и так низко прошел над домом Ани, самой лучшей де­ вушки на свете, что трубу печ­ ную едва не снес. Анна Ива­ новна, жена Виктора, часто вспоминала, как, покачивая крыльями, самолет на большой Герой Советского Союза гвардии капитан Виктор Петрович Миронов, командир эскадрильи 609-го истре­ бительного полка, родился в 1918 г. в д. Тупичино Гжатского района Смо­ ленской области. После окончания семилетки учился в школе ФЗО, ра­ ботал в «Метрострое». В 1937 году по комсомольскому призыву посту­ пил в военную школу летчиков. Участник советско-финской войны 1939-40 года. Русский, член КПСС. В годы Великой Отечественной войны совершил 356 боевых выле­ тов, провел 25 воздушных боев, сбил 10 фашистских самолетов лично и 15 — в группе с товарищами. Звание Героя Советского Союза присвоено Указом Президиума Вер­ ховного Совета СССР от 6 июня 1942 года. Погиб 16 февраля 1943 года при выполнении тренировочного полета. Похоронен на станции Шонгуй. Име­ нем Миронова названа улица в М ур­ манске. М а с т е р штурмовых у д а р о в скорости несся прямо на нее. А он в те дни переживал: де­ сять суток не увидит ее... Во время боев с белофин­ нами он на Карельском пере­ шейке. Первые боевые выле­ ты. Первые успехи. И медаль «За отвагу». 28 мая 1941 года родился сын Витя. Мало его видел. Всего несколько дней. Нача­ лась Великая Отечественная война. 7 сентября 1941 года. Гор­ ные егери генерала Дитла рвутся к Мурманску, За три дня хотели войти в город. Но застряли в сопках. Лейтенант Миронов вылетел на разведку. Позади осталась линия фронта. На проявлен­ ной в штабе пленке четко вы­ рисовываются и линии окопов, и блиндажи, и орудийные у к­ рытия. Но что это? Колонна противника? Днем? И не пря­ чутся фашисты? Ага, слишком уверены, далеко от переднего края... Снижается до пятидесяти метров и со стороны солнца ложится на боевой курс. От меткого пулеметно-пушечного огня вспыхивают ярким пламе­ нем автомашины с горючим и боеприпасами. В панике раз­ бегаются солдаты в грязно-зе­ л е н ы х шинелях. Через несколько дней видит сверху те же знакомые места, район Петсамо. К порту про­ биться трудно, А цель заман­ чивая — у причалов с кораб­ лей выгружаются боеприпасы. Защита сильная — белые хло­ пья зенитных снарядов о кр у ­ жают его самолет и машину ведомого Ваулина. Прорваться сквозь огненный щит! Пробить­ ся! Вот так... Теперь д ержи­ тесь! На причалах и кораблях па­ ника... Сколько их было, таких вы­ летов! А воздушных схваток! В первые месяцы войны гит­ леровцы имели многократное превосходство в воздухе, двух­ летний опыт воздушных боев на Западе. Но Миронов и его товарищи противопоставили матерым фашистским асам беззаветную отвагу, мужество, смелость, беспредельную лю ­ бовь к Родине и ненависть к фашистам. Уж е к концу сен­ тября 1941 года на фюзеляже его самолета было нарисовано 5 звездочек — начался счет сбитых самолетов противника. За полгода он прошел путь от лейтенанта до капитана, ко ­ мандира эскадрильи. 30 сен­ тября 1941 года командование представило его к высшей пра­ вительственной награде — зва­ нию Героя Советского Союза. А к началу 1943 года отваж­ ный офицер совершил более 350 боевых вылетов, сбил лич­ но и в группе с товарищами 25 фашистских самолетов. А сам за годы войны ни разу не был сбит, ни разу не был ра­ нен. 1 февраля 1943 года он п о ­ лучил новейший по тому вре­ мени самолет «Ла-5». Стара­ тельно осваивал его, Время бы­ ло дорого — фашисты еще си­ дели в сопках Заполярья. /■ ' 16 февраля был очередной испытательный полет. С коро в бой на новых машинах. На не­ большой высоте самолет не­ ожиданно свалился в штопор. Виктор Миронов еще мог вос­ пользоваться парашютом. Но не стал прыгать. Он хотел спа­ сти машину. Сохранить ее для борьбы с врагом. А земля приближалась... Не теряя са­ мообладания, спокойно и м у­ жественно боролся капитан Миронов за живучесть само­ лета. И вырвал его из штопо­ ра, но... в десятке метров от земли. Было поздно. Так не стало талантливого летчика, замечательного чело­ века, с детства мечтавшего об авиации и отдавшего ей свои лучшие годы, свою жизнь. * * * ______ — Сейчас в Клайпеде живут Виктор Викторович — старший, сын героя-летчика, инженер- кораблестроитель, и Виктор Викторович — младший — внук. Здесь свято берегут память отца и дедушки, дедушки, ко­ торому не исполнилось и 26 лет. ... С. НАУМОВ.