Кандалакша помнит своих сыновей : книга воспоминаний о земляках, служивших и погибших в локальных войнах и военных конфликтах конца ХХ - начала XXI веков/ Кандалакш. мест. отд-ние Мурм. обл. отд-ния Всеросс. обществ. орг. ветеранов «Боевое братство» ; [рабочая группа: В. В. Яроховец (рук.), К. Д. Аликберов, Л. А. Бей, С. С. Воробьева, В. П. Еремеев, О. А. Забудько, В. В. Зяблов, Т. Б. Нефедьева]. – Кандалакша : [б. и.], 2017.

Через нашу АК проходило много народу. Я познакомился с офицерами, которые служили с Андреем Орловым. Оказывается, он принимал непосредственное участие в ликвидации нескольких крупных полевых командиров, в том числе бригадного генерала. За это давали Героя России, но командование ограничилось орденом Мужества. А так, с первого взгляда на Андрея, не скажешь, что герой, - обычный мужик. Ничего геройски напускного в нем не было... О своих подвигах Андрей не распространялся: боевики - народ мстительный, очень злопамятный, немало нашихсолдат полегло от их рук... Дальше наши пути опять пересеклись - его перевели служить в Грозненский республиканский военкомат. Это был 2002 год. Он приехал ко мне вАК, я накрыл стол, посидели вместе с моими сослуживцами в теплой обстановке. Андрей сказал, что его назначили начальником отдела в РВК, но работает он по другому направлению, я не стал уточнять. По характеру своей службы он ездил на ВАЗ- 2105 неприметного светло-бежевого цвета с номерами региона РСО— Алания. Он долго не заезжал, потом приехал на служебном УАЗе с наглухо тонированными стеклами. Я заметил свежие глубокие шрамы на его лице и шее. Оказывается, Андрей ехал, как обычно, на большой скорости, по службе через Грозный, но водном месте не проскочил -сработал фугас. Повезло— выбросило через лобовое стекло, даже не зацепило, только шрамы, а машина - в хлам. Сказать по правде, хоть я и не суеверный, а тут в предчувствии беды я ему и говорю: «Андрей, ты хоть на время в отпуск попросись, что ли». Он отмахнулся: «Делеще полно». Через некоторое время Андрей опять приехал на ВАЗ-2105, даже цвет машины был такой же. Быстро переговорили, пригласил в гости: ему дали квартиру в одном из отремонтированных домов в районе 42-й дивизии. «Даже вода, - говорит, - есть, хоть помоешься нормально». После нашего разговора я улетел на боевое задание вДагестан, в высокогорное село Ботлих воперативно тактическую группировку «Высокогорная», где пробыл большедвухмесяцев. Вернувшись в Ханкалу через несколько дней, я сел на служебный УАЗ и поехал к Андрею. Водитель-контрактник всю дорогу рассказывал свежие смешные анекдоты, но мне почему-то было невесело. Поднялся вдом, постучал. Дверь открыла женщина, капитан, его знакомая. Я ее и раньше видел у него. Радостно с порога здороваюсь, спрашиваю: «А где Андрей?». Смотрю, у нее из глаз потекли слезы. Я ничего пока не пойму, успокаиваю ее... Оказывается, Андрей несколько недель назад погиб на машине ВАЗ-2105, на которой ко мне до этого приезжал, подорвался в районе Грозного на фугасе. На этот раз не повезло— машина вместе сним разорвалась вклочья... Я снял шапку, вышел, сел в машину, махнул водителю рукой - поехали. Ехали, молчали, контрактник ничего не спрашивал — понял. Пока ехали, вспомнилась наша последняя встреча перед моей командировкой вДагестан. Андрей сказал еще тогда: «Ну вот, наша последняя встреча, когда в Дагестан-то летишь?». Я поправил его: «Не последняя, а крайняя». В авиации не говорят последняя. А он ведь оказался прав— этодействительно была наша последняя встреча... Память одруге навсегда останется вмоём сердце... 79