Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 8. (С 1 января – 9 мая 1945 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

носцев, 70 подводных лодок, 5 канонерских лодок и флотилия торпед ных катеров. (Дело 17680, л. 3—6.) Авиация противника в Северо-Западной Норвегии насчитывала в своем составе 149 самолетов, из них: истребителей Ме-109 и ФВ-190 — 66; бомбардировщиков и дальних разведчиков Ю-88, Хе-111, Хе-177 и ФВ-200 — 40; войсковых разведчиков Хш-126 и ФВ-189 — 15, гидро самолетов БФ-138, Хе-115, До-24 и До-18 — 28. Эти самолеты базиро вались на аэродромы: Банак — 5 самолетов (1 Ю-88 и 4 Ме-109); Тромсе — 21 самолет (гидросамолеты); Бардуфосс — 69 самолетов (24 Ю-88, 2 Ме-110, 25 Ме-109, 10 ФВ-190, 8 разведчиков); Буде и Трон х е й м— 54 самолета (5 ФВ-200, 10 Хе-111 и Хе-177, 15 Ме-109, 10 ФВ-190, 7 разведчиков, 7 гидросамолетов). (Дело 17680, л. 7.) По мере эвакуации немецких войск из Северной Норвегии основное оборудование береговой, зенитной и противокатернон обороны противник вывозил в более южные районы для укрепления линии обороны, при крывавшей отход войск. Устаревшее и громоздкое оборудование уничто жалось на месте. III. Силы Северного флота Северный флот в течение второй половины 1944 года получил зна чительные пополнения корабельного состава и авиации. Из Англии при были в Кольский залив полученные в счет причитавшейся СССР части итальянского флота линейный корабль «Архангельск» (бывший англий ский «Ройял Соверин»), 9 эскадренных миноносцев и 3 подводные лодки. Из США прибывали полученные там по ленд-лизу для Северного флота большие охотники. На транспортах англо-американских конвоев были доставлены торпедные катера современных типов. Были созданы новые корабельные соединения, в частности эскадра Северного флота, в кото рую вошли линейный корабль «Архангельск», крейсер «Мурманск», лидер «Баку» и все эскадренные миноносцы. К началу 1945 г. Северный флот имел в своем составе: линейный корабль, крейсер, лидер, 17 э ска дренных миноносцев, 22 подводные лодки, 12 сторожевых кораблей, 64 тральщика и катера-тральщика, 30 больших охотников, 40 торпед ных катеров, 59 сторожевых катеров, 3 заградителя и 4 пловучие базы. Авиация Северного флота насчитывала в своем составе 721 самолет (из них 155 в резерве). По видам эти самолеты распределялись следую щим образом: истребителей 54,7%, штурмовиков 13,2%, торпедоносцев 10,7%, бомбардировщиков 6,7%, разведчиков 6,2%, транспортных 1,3%, учебных и связи 7,2%. Основные аэродромы были прежние с добавле нием захваченного у противника аэродрома Луостари. (Дело 14065, л. 18, 19.) Береговая оборона Северного флота в основном оставалась в преж нем составе. Для обороны Печенгской военно-морской базы на местах немецких батарей при входе з залив Пегсамонвуоно устанавливались наши береговые батареи, переносившиеся сюда с полуострова Средний IV. Задачи Северного флота Северному флоту были поставлены на зимний период 1945 г. сле дующие оперативные задачи: А. Общие задачи: 1) обеспечивать (совместно с английским флотом) движение конвоев на коммуникациях в Баренцовом море из Англии в порты Мурманск, Молотовск и Архангельск в операционной зоне Северного флога;