Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.

В 17 ч. 25 м. эти транспорты в охранении эскадренного миноносца «Урицкий», тральщиков «Т-111» и «Т-117» и больших охотников № 206 и 212 вышли из Хабарово в Архангельск. (Арх. 12185, л. 88, 89 об.) В 15 ч. 00 м. из Иоканки вышел в Кольский залив конвой «БК-23» в составе транспорта «Революция», большого охотника № 209 и сторо­ жевого корабля № 81 (последний до мыса Корабельная Пахта). В 19 ч. 00 м. из Кильдинской салмы вышел для усиления эскорта сто­ рожевой корабль № 16 («Ураган»), Самолет «Каталина» и один МБР-2 вылетали с аэродромов Кольского залива на противолодочное охране­ ние этого конвоя. (Арх. 12185, л. 89; арх. 19740, л. 142.) В 15 ч. 40 м. эскадренный миноносец «Громкий» прибыл из пролива Карские Ворота в Иоканку после эскортирования конвоя «БД-3». (Дело 7145, л. 62.) В 18 ч. 40 .м. тральщик № 39 уничтожил в районе мыса Териберского плавающую немецкую противолодочную мину типа УМА. (Дело 7145, л. 58.) В 18 ч. 55 м. в Архангельск прибыл из Кольского залива тральщик «Т-104». (Арх. 12185, л. 89 об.) В 19 ч. 33 м. в лубу Белушья пришел из Хабарово тральщик «Т-103». (Дело 7145, л. 62 об.) В 21 ч. 50 м. конвой «ИЮ-3» (посыльное судно № 49, буксир «Норд» с тремя понтонами и тральщик № 62) под проводкой тральщика «Т-122» прибыл из Иоканки в пролив Югорский Шар. (Арх. 12185, л. 92.) В 23 ч. 26 м. конвой «БН-3» направлявшийся из Белого моря в губу Белушья, находился в районе мыса Шадровский (на подходах к губе Белушья). (Арх. 12185, л. 91.) На переходах находились конвои: «ДБ-2» и «БД-3» в Карском море и «КБ-22» в Белом море. (Дело 7145, л. 74.) Тральщик «Т-106» тралил в Двинском заливе и тральщик «Т-118» — в районе губы Белушья; мин не было обнаружено. (Арх. 12185, л. 90.) Два самолета МБР-2 (20-й авиаэскадрильи) с аэродрома Лахта вели разведку в Двинском заливе и в Горле Белого моря. Три МБР-2 (53-го авиаполка) с аэродрома Иоканка летали поодиночке на разведку на подходах к Иоканке и в Горле Белого моря. (Арх. 17995, л. 297.) Переход больших охотников из Америки. Первая группа 18-го диви­ зиона больших охотников (№ 213, 214, 215, 216, 217 и 218) вышла из Сант-Джонса (Ньюфаундленд) в Лондондерри (Ирландия) под эскортом двух английских тральщиков по маршруту, проходившему через точки: ш = 48°36' норд, д = 50°00' вест; ш = 50°30' норд, д = 44°59' вест; ш = 51°52' норд, д = 40°01' весг; ш = 54°05' норд, д = 30°0Г вест; ш = 55°18' норд, д = 20°02/ вест; ш = 55°30' норд, д = 9°59' вест; ш = 55°30' норд, д = 7°30' вест. Вскоре после выхода из Сант-Джонса корабли были застигнуты штормом, задержавшим переход. Вторая группа 18-го дивизиона больших охотников находилась на переходе из Нью-Йорка в Сант-Джонс. (Арх. 13384, л. 1, 2.) 29 ИЮЛЯ. Был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1944 г. о награждении орденом «Победа» Маршала Советского Союза товарища Сталина. С чувством глубокой радости встретили краснофлотцы, старшины и офицеры Северного флота весть о награждении любимого вождя орде­ ном «Победа». На кораблях, в частях и соединениях флота состоялись массовые митинги, на которых моряки, летчики и морские пехотинцы 1 См. «Хронику» за 25 июля.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz