Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

По данным радиоразведки, в плавании у берегов Северной и Северо-Восточной Норвегии были отмечены в течение суток 3 подвод ные лодки, 3 сторожевых корабля, 2 тральщика, 2 неопознанных судна,. 4 сторожевых катера и 3 катера службы спасения. (Дело 7114, л. 40.) Подводная лодка «Щ-402» находилась на переходе в Главную базу с позиции в районе к северу от Порсангерфьорда. (Арх. 12263, л. 14.) Подводная лодка «С-14» производила поиск у вражеского побе режья в районе мысов Маккаур и Харбакен и наблюдала усиленное движение мотоботов; крупных неприятельских кораблей она не обна ружила. В 12 ч. 11 м. лодка направилась в район ожидания, в 16 ч. 05 м. всплыла в крейсерское положение и начала зарядку акку муляторов. В 18 ч. 21 м. «С-14» получила радиограмму от командира бригады подводных лодок о том, что все районы свободны и что ей надлежит следовать к берегу для самостоятельного поиска противника.. (Арх. 12135, л. 14.) Действия на внешних морских коммуникациях. В 6 ч. 00 м. (по местному времени) из английской базы подводных лодок Данди (Шот ландия) вышел в Лервик (Шетландские острова) 7-й отдельный диви зион подводных лодок1 в составе подводных лодок «В-1», «В-2», «Б-3» и «В-4» под командованием капитана 1 ранга А. В. Трипольского (на «В-2»). В Лервике лодки должны были принять дополнительно топливо и воду и следовать в Кольский залив поодиночке. Выход из Лервика первой лодки («В-1») был намечен на 20 ч. 00 м.’ 25 тполя; второй («В-2») — на 16 ч. 00 м. 26 июля; третьей («В-4») — на 12 ч. 00 м. 27 июля; четвертой («В-3») — на 8 ч. 00 м. 28 июля. На переходе из Данди в Лервик лодки шли в строе кильватера, имея впереди лидирую щий английский тральщик «Лох Монтейс». (Арх. 20017, л. 74, 75.) При подготовке к переходу личный состав особенно внимательно осмотрел материальную часть, так как до последнего дня на лодках были англичане. В результате на «В-3» были обнаружены на траверзе электромотора гидравлической помпы и в моторах батарейной вентиля ции отвертки и гайки. Об этом был предупрежден личный состав дру гих лодок. Перед самым выходом из порта были также тщательно осмотрены кубрики, где жил личный состав. (Арх. 23131, л. 194.) По данным Разведывательного управления Главного морского штаба, немецкий линейный корабль «Тирпитц» находился в Альтен- фьорде и, предположительно, проходил ходовые испытания. (Инв. 1756, л. 4.) По данным радиоразведки штаба Северного флота, с 7 ч. 30 м. до 12 ч. 00 м. были обнаружены в разведке погоды неприятельские само леты Ю-88 с аэродрома Банак в Баренцовом море и Хе-111 с аэро дрома Тронхейм — в Норвежском море. (Дело 7114, л. 40.) Оборона Главной базы флота. С 8 ч. 50 м. до 17 ч. 26 м. катера- тральщики № 404 и 415 тралили фарватер в Кольском заливе; мин они не обнаіріужили. (Арх. 12706, л. 14.) На сухопутном фронте Северного оборонительного района наши артиллерийские и минометные батареи подавили огонь нескольких вра жеских минометных батарей. Противник выпустил по нашему располо 1 Подводные лодки были приняты нашими командами от англичан в Розаите, и .30 мая 1944 г. на них был поднят военно-морской флаг Союза ССР (см. «Хронику», вып. 6). 10 июня дивизион перешел из Розайта в Данди для отработки дальнейших задач боевой подготовки. (Арх. 20017, л. 70.) 72