Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950. – 571 с. : карты.
В 17 ч. 00 м. большой охотник № 203 присоединился в районе По ноя к сторожевому кораблю № 19 и тральщикам «Т-109» и «Т-119», следовавшим из Архангельска в Иоканку. (Арх. 12185, л. 47.) В 18 ч. 32 м. сторожевой корабль № 81 и тральщик № 59 вышли из Иоканки к мысу Святой Нос (Тиманский). (Арх. 12185, л. 47.) В 20 ч. 30 м. из пролива Югорский Шар вышел в Иоканку под про водкой тральщика «Т-121» конвой «ЮИ-1» (транспорт «Воронеж» и «Ямал» и сторожевые корабли № 30 и 74). (Арх. 12185, л. 48.) Конвой «ИЮ-1» продолжал переход из Иоканки в пролив Югорский Шар. (Арх. 12185, л. 36.) Тральщик «Т-106» тралил на подходе кострову Мудьюгскому; траль щик «Т-102» — фарватер от мыса Святой Нос до острова Сосновец; тральщик № 32 — фарватеры ка подходе к Иоканке; мин не обнару жили. (Арх. 12185, л. 46 об., 47.) Два самолета МБР-2 (20-й авиаэскадрильи) с аэродрома Лахта про изводили поиск мин и подводных лодок противника в Двинском заливе и в Горле Белого моря; два МБР-2 (53-го авиаполка) с аэродрома Иоканка — на подходах к Иоканке. (Арх. 17995, л. 270.) Два самолета И -15 с аэродрома Белушья летали на разведку в море к западу от острова Междушаоский; противника они не обнаружили. (Дело 7142, л. 83.) Минная партия в районе мыс Святой Нос (Тиманский) — река Ярыжная разоружила 6 мин (одну — образца «КБ-3», две — 1908 г., одну УМА, одну ЕМС и одну «Виккерс»). (Арх. 12185, л. 47 об.) Было закончено строительство спуска для самолетов на озере Тоинто (Амдерма); озеро очистилось от льда. (Арх. 12185, л. 51.) 15 ИЮЛЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. Неприятельский к о н е о й , обнаруженный накануне воздушной разведкой в районе Сверхольтхава, шел на восток и был атакован последова тельно двумя нашими подводными лодками и высланными из бухты Пумманки восемью торпедными катерами. Подводная лодка «С-56» (командир лодки —- капитан 2 ранга Г. И. Щедрин), следуя в надводном положении в район мыса Харбакен на перехват вражеского, конвоя, в 1 ч. 30 м. в ш = 70°46',8 норд, д = 30°54' ост обнаружила на дистанции 40 каб. силуэт подводной лодки типа С. Считая, что это была наша «С-14», подводная лодка «С-56» срочно погрузилась и продолжала переход к берегу в подвод ном положении. В 5 ч. 03 м. на курсовом угле 95° правого борта был о-бнаружен шум винтов, и лодка пошла на сближение с противником; видимость в перископ была 15 каб. В 16 ч. 08 м. был обнаружен выхо дивший из полосы тумана неприятельский конвой (транспорт, танкер, миноносец, 2 сторожевых катера и 2 тральщика), шедший курсом 130°. В 6 ч. 13 м. лодка произвела по миноносцу и транспорту с дистанции 7 каб. залп четырьмя торпедами из носовых аппаратов с интервалом 8 секунд и через 55 секунд слышала два взрыва торпед с промежут ком 7—8 секунд, а через 2 м. 10 с. — еще взрыв. В 6 ч. 19 м. «С-56» развернулась для атаки кормовыми аппаратами и, подняв перископ, об наружила, что миноносец тонул, погружаясь кормой, транспорта не было видно, танкер закрывался туманом, сторожевые катера пошли в сторону миноносца. Повторить атаку не удалось из-за тумана и шу мов винтов сторожевых кораблей, заглушавших другие шумы конвоя. Противник сбросил 19 глубинных бомб, которые разорвались в боль шом удалении от подводной лодки. Считался потопленным миноносец в 1800 т и поврежденным транспорт в 6000 г. Как только командир 48
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz