Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

Действия на коммуникациях противника и против его баз. В ночь на 14 октября пять самолетов «Бостон» (9-го гвардейского минно-торпед- ного авиаполка) и шесть «Бостон» (36-го минно-торпедного авиа полка) летали поодиночке на бомбардирование порта и города Киркенес и сбросили на цель 20 ФАБ-500. Экипажи наблюдали в порту сильные взрывы и пожары. (Арх. 17995, л. 407.) Четыре самолета Ил-4 (9-го гвардейского минно-торпедного авиа полка) ночью летали в Бекфьорд и выставили там 7 АМГ-1. (Арх. 17995, л. 407.) Три самолета «Бостон» (36-го минно-торпедного авиаполка) в свет лое время летали на «свободную охоту» вдоль берегов Северной Нор вегии; противника они не обнаружили. (Арх. 17995, л. 407 об.) Наши самолеты — один «Бостон» и восемь «Киттихаук» (118-го раз ведывательного авиаполка) — в разное время летали на разведку ком муникаций и портов противника вдоль берегов Северной Норвегии. В 8 ч. 25 м. в районе Танафьорда самолет «Бостон» обнаружил конвой (2 транспорта, 2 миноносца, 5 сторожевых кораблей, тральщик и 4 сто рожевых катера), шедший на запад. Для уничтожения неприятельского конвоя летали пять «Бостон» (36-го минноі-торпедного авиаполка, ведущий — капитан Волын кин И. П.). В море была низкая облачность и проходили сильные снеж ные заряды. Торпедоносцы обнаружили конвой в районе Порсангер- фьорда и с хода пошли на него в атаку. При подходе самолетов к кон вою немецкие корабли открыли яростный огонь, но наши летчики не свернули с боевого пути. Сахмолет ведущего загорелся, но коммунист И. П. Волынкин продолжал сближение с противником. Торпедоносцы прорвались сквозь стену огня к цели и с дистанции 600 м атаковали конвой торпедами (рис. 36) и потопили сторожевой корабль в 500 т, тральщик в 500 т и 2 транспорта в 10 ООО и 5 ООО т. После атаки капитан И. П. Волынкин искусным пилотированием сумел сбить огонь с заго ревшейся плоскости. В этом бою прославился экипаж самолета лейте нанта Вельдяскина. На подходе к конвою его машина загорелась от попадания вражеского снаряда, но коммунист Вельдяскин не вышел из боя и смело шел на врага и, сблизившись на короткую дистанцию, сбро сил торпеду по транспорту в 5000 т. Все летчики, участвовавшие в бою, видели, как взорвался и пошел на дно немецкий транспорт и как само лет отважного летчика, объятый пламенем, упал в расположении кон воя. Вместе с командиром самолета геройски погибли коммунисты лей тенант Башкатов, старшина Мирошниченко и сержант Моспан. (Арх. 14952, л. 80 об.; арх. 17995, л. 407 об.) Подводная лодка «С-104» в течение суток находилась на позиции в районе Танафьорда и вела поиск противника. В 7 ч. 30 м. на дистан ции 70 каб. были обнаружены 2 неопознанных судна, но они скрылись в тумане. (Арх. 12714, л. 9 об.) Подводная лодка «С-102» производила поиск в районе мыс Мак- каур — Берлевог, но ничего не обнаружила. (Арх. 14963, л. 9 об., 10.) Подводная лодка «С-14» продолжала переход из Главной базы на позицию в район мыса Нордкап. (Арх. 14965, л. 2.) Подводная лодка «М-171» после суточного пребывания в базе снова вышла в боевой поход на позицию в районе Персфьорд — Сюльте- фьорд. (Арх. 12713, л. 3.) Подводная лодка «В-2» в 19 ч. 05 м. возвратилась в Полярно? с по зиции в районе мыс Нордкин —• мыс Слетнес. (Арх. 12711, л. 12.) 351