Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 7. (1 июля – 31 декабря 1944 г.) / Военно-Морское Министерство Союза ССР, Морской Генеральный Штаб ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Военного Министерства Союза ССР, 1950.

должен был ожидать возвращения заградителя. Минный заградитель № 90 в 12 ч. 25 м. прибыл в бухту Тихая (Земля Франца Иосифа) и при ступил к разгрузке гоуза для полярной станции и высадке 9 зимовщиков. (Арх. 13727, л. 82.) В 9 ч. 00 м. конвой «ЮБ-2» прибыл из пролива Югорский Шар в Архангельск. (Арх. 12248, л. 74.) С 9 ч. 50 м. до 10 ч. 35 м. в 10 милях к северу от острова Матвеева эскадренный миноносец «Деятельный» (из состава конвоя «БД -8») был безуспешно атакован немецкой подводной лодкой и сам ее атаковал также безуспешно. В 18 ч. 00 м. конвой в полном составе стал на якорь в бухте Варнека. При проходе конвоем пролива Югорский Шар стороже вой корабль № 75 был заменен тральщиком «Т-113». (Арх. 19262, л. 28 об., 29; арх 13727, приложение 3, л. 35, 36, 45, 50.) В 19 ч. 43 м. в ш = 73°41/ норд, д = 79°04' ост тральщик «Т-115», следуя с конвоем «БД-7», имел контакт с немецкой подводной лодкой и дважды выходил на нее в атаку. Результатов атаки он не наблюдал. К концу суток тральщик отделился от конвоя и направился в порт Диксон, остальные корабли конвоя продолжали идти в Ошмарино. (Арх. 13727, приложение 3, л. 27, 45, 50; арх. 12248, л. 79 об.) Самолет «Каталина» (44-го авиаполка) с аэродрома Диксон нес про тиволодочную оборону конвоя «БД-7» в южной части Карского моря. (Арх. 17995, л. 376.) Два «Каталина» (44-го авиаполка) с аэродрома Диксон вели разведку вражеских подводных лодок и мин в центральной и юго-восточной частях Карского моря. (Арх. 17995, л. 376.) Тральщики «Т-121» и «Т-122» тралили фарватеры в районе острова Диксон. (Арх. 12248, л. 75, 79 об.) Самолет «Каталина» (16-го отдельного транспортного авиаотряда) с аэродрома Нарьян-Мар произвел поиск подводных лодок противника и мин в юго-восточной части Баренцова моря. (Арх. 17995, л. 376.) Два самолета «Каталина» (20-й авиаэскадрильи) с аэродрома Лахта и один МБР-2 (53-го авиаполка) с аэродрома Иоканка летали на раз ведку вражеских подводных лодок и мин на подходах к Горлу Белого моря. (Арх. 17995, л. 373 об.) Катера-тральщики № 437 и 439 в течение 23 и 24 сентября протралили якорные стоянки на Северо-Двинском и Молотовском рейдах и фарватер от ш = 65°19' норд, д = 39°30',5 ост до ш = 64°43' норд, д = 39°30',5 ост. (Арх. 12671, л. 5 об., 22.) Из Главной базы Северного флота вышла на позицию в районе мыса Желания (Новая Земля) подводная лодка «С-15». (Арх. 12248, л. 76.) Переход больших охотников из Америки. Вторая группа 19-го диви зиона больших охотников (№ 231, 232, 233, 234, 235, 236) вышла из Нью-Йорка в Сант-Джонс (остров Ньюфаундленд). (Арх. 13384, л. 12.) 25 СЕНТЯБРЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 5 ч. 30 м. до 18 ч. 44 м. три самолета «Боотон» и девять «Китти хаук» (118-го авиаполка) с аэродрома Ваенга-1 производили разведку вражеских кораблей в Варангерфьорде и вдоль побережья Северной Норвегии. Два Як-7 (20-го авиаполка) с аэродрома Пумманки дважды летали на доразведку конвоя, атакованного накануне в районе мыса Нордкин подводной лодкой «С-56». Этот конвой был снова обнаружен самолетами в 6 ч. 30 м. в районе Персфьорда и в 10 ч. 25 м. в районе 1 См. «Хроник/» за 19 сентября. 266