Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

хода его в Кольский залив (а Беломорской группы — до мыса Кора бельная Пахта); 4) удары торпедоносной и бомбардировочной авиации по надводным кораблям противника в случае преследования ими кон воя и по аэродромам Хебуктен и Луостари по обстановке; 5) предва рительный поиск неприятельских подводных лодок в районе между меридианами мысов Цып-Наволок и Териберский и параллелью 70° са молетами МБР-2, а на Кильдинском плесе — кораблями противолодоч ной обороны; окончание поиска — за 6—8 часов до подхода конвоя к острову Торос; 6) разведывательное траление по курсу конвоя в Горле Белого моря от точки ш = 67°43' норд, д = 41°14/ ост до острова Со сновец и на Кильдинском плесе от параллели 69°30' норд до острова Торос; окончание траления — за 12 часов до подхода конвоя к острову Торос; 7) противокатерная оборона конвоя развертыванием трех сто рожевых катеров на меридиане мыса Цып-Наволок; 8) действия семи подводных лодок, уже развернутых на позициях по плану операции «РВ-1»; 9) поиск и встреча отставших транспортов поисковым отря дом (2—3 больших охотника) из бухты Могильная (в Кильдинской салме); 10) аварийно-спасательные меры — нахождение спасательного судна «Буревестник» в бухте Могильная с 24 ч. 00 м. 22 января. Силами Беломорской военной флотилии: 1) воздушная разведка на подходах к Белому морю для обнаружения надводных и подводных сил противника; 2) прикрытие с воздуха в светлое время суток непре рывным патрулированием над конвоем пары самолетов Пе-3 от мыса Корабельная Пахта до маяка Зимнегорский; 3) прикрытие конвоя с а молетами Архангельского дивизионного района противовоздушной обо роны от маяка Зимнегорского до Молотовска; 4) поиск неприятель ских подводных лодок в северной части и в Горле Белого моря; 5) р а з ведывательное траление от точки ш = 67°43' норд, д = 41°14' ост до острова Сосновец; 6) оказание помощи аварийным кораблям; 7) уси ление корабельного дозора на линии мыс Святой Нос — мыс Канин Нос; 8) проводка транспортов в порты ледоколами. Для навигационного обеспечения Мурманской группы транспортов были предусмотрены включение радиомаяков и огней по заявкам бри танской миссии и проводка судов по Кольскому заливу лоцманами (9 лоцманов для транспортов и 11 для военных кораблей). Высадка лоцманов должна была производиться в районе остров Большой Оле ний — губа Большая Волоковая. Гидрографическое судно «Гидролог» должно было встретить транспорты в районе мыса Кильдин-вест и ли дировать их к месту посадки лоцманов. В случае густого тумана «Гидролог» должен был за 4—6 часов до подхода конвоя к острову Кильдин выйти в район, ограниченный точками: ш — 69°2Г норд, д = 33°53' ост; ш = 69с2 Г норд, д = 33°49' ост; ш = 69°23' норд, д = 33°49' ост; ш = 69°23' норд, д = 33°53' ост, и дать гам условный радиосигнал для наведения конвоя на себя. (Дело 11213, л. 34—37; дело ШТ 6133, л. 72, 72 об.) Оборона Главной базы флота. На участке фронта Ивари — Кутовая происходила ружейно-пулеметная перестрелка. Батареи № 1042, 1048 и 1051 (104-го пушечного артиллерийского полка) рассеяли три группы (по 10— 15 человек) солдат противника, производивших оборонитель ные работы. (Дело ШТ 6185, л. 121.) По случаю успешного наступления войск Ленинградского фронта на кораблях и в частях Северного флота были проведены митинги, на которых краснофлотцы, старшины и офицеры выражали готовность на 47