Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 5 ч. 13 м. конвой «БИ-10» (транс порт «Онега», тральщик «Т-101» и катер МО № 252) прибыл из Архан гельска в Иоканку. В 14 ч. 05 м. конвой «КБ -14» пришел из Кольского залива в Архан гельск. (Дело 11184, л. 48 об., 49.) Конвой «БЮ-1» (тральщик № 63 и сторожевой корабль № 25 с бар жами на буксирах и тральщик «Т-115») находился на переходе из Ар хангельска в Югорский Шар. (Дело 11184, л. 48 об.) Во время тренировочных полетов с аэродрома Холмовское на с а молете «Каталина» (13-го авиаполка) техник по незнанию материаль ной части или по ошибке перекрыл бензиновые баки, поэтому останови лись оба мотора; самолет сделал вынужденную посадку на лес и ра з бился, при этом погиб начальник летной инспекции Военно-воздушных сил Беломорской военной флотилии майор Снетков. (Дело 17995, л. 238 об.) 20 ИЮНЯ Действия на коммуникациях противника и против его баз. В течение суіток пять самолетов «Киттихаук» и один «Бостон» (118-го разведывательного авиаполка) летали на поиск неприятельских кораблей в Варангерфьорде и у берегов Северной Норвегии. В 1 ч. 12 м. они об наружили в районе мыса Скальнес неприятельский конвой (5 транспор тов, 2 миноносца, тральщик, 6 сторожевых кораблей и до 8 сторожевых катеров). Конвой вышел из Киркенеса в Варде; над ним патрулировали четыре одномоторных истребителя. Дальнейшее наблюдение за конвоем было прекращено из-за плохих метеорологических условий. По данным радиоразведки, на обеспечение этого конвоя с 7 ч. 22 м. до 12 ч. 45 м. летали три немецких самолета Хе-115 и один Ю- 8 8 . Кроме того, один Хе-111 и один БФ-138 летали у северо-западного побережья Норвегии. По тем же данным, в 12 ч. 40 м. в районе мыса Кибергнес были отмечены три неопознанных судна, и в 18 ч. 00 м. в районе Конгс- фьорда обнаружен второй неприятельский конвой, шедший на восток (предположительно, этот конвой вышел из Тромсе в 11 ч. 00 м. 19 июня.) Наш самолет «Киттихаук», вылетевший на разведку вражеских кон воев в Варангерфьорде, обнаружил в районе мыса Кибергнес 2 сторо жевых корабля и сторожевой катер, возвращавшиеся в Киркенес. В рай оне Варде самолет был атакован двумя Ме-109 и ушел от них в море. (Дело 19775, л. 389, 390; дело 19740, л. 65.) Подводная лодка «С-14», находясь на позиции в районе Порсангер- фьорда, в 2 ч. 12 м. получила от командира бригады радиограмму о том, что наша авиация и радиоразведка обнаружили неприятельский конвой (22 корабля), шедший на запад в районе мыса Скальнес. По расчету командира лодки, конвой должен был проходить в районе ее позиции с 17 ч. 30 м. до 20 ч. 30 м.; поэтому «С -14» на максимальной скорости направилась к берегу и в 17 ч. 30 м. пришла в район маяка Хельнес, но конвоя до конца суток не видела. (Дело 11337, л. 2.) Подводная лодка «С-104» находилась к северу от Консфьорда и в 1 ч. 46 м. получила радиограмму о движении этого же конвоя. Командир лодки (капитан 3 ранга Тураев) решил немедленно идти к берегу в район Омганг — Слетнес и атаковать конвой. В 15 ч. 36 м. лодка обнаружила у берега мачты кораблей и дымы; над кораблями летали два немецких самолета ФВ-189. В 16 ч. 00 м. стали вырисо вываться 2 транспорта, 4 тральщика, 3 сторожевых корабля и 2 стороже 1 20 июня на Карельском перешейке войска Ленинградского фронта штурмом овладели городом и крепостью Выборг. (Из сообщения Совинформбюро за 20 июня 1944 г.) 411