Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

кия о подвеске на самолеты Киттихаук по две ФАБ-100 и одной ФАБ-250, а на Ил-4 — по две ФАБ-250 и по 6 ФАБ-100. В 4 ч. 00 м. с аэродрома Ваенга-2 вылетела первая группа самоле тов — восемь «Киттихаук» (78-го истребительного авиаполка, веду щий — капитан Плотко) под прикрытием четырех «Аэрокобра» (255-го истребительного авиаполка) и в 4 ч. 50 м. топмачтовым методом с вы соты 20—30 м и дистанции 20—250 м атаковала неприятельский транс порт в Ярфьорде, сбросив на него 16 ФАБ-100. Прямыми попаданиями 6 ФАБ-100 транспорт в 3000 т был потоплен. При выходе из атаки один «Киттихаук» по неизвестным причинам врезался в сопку и взо рвался; самолет и летчик погибли. (Инв. 2016, стр. 15; дело 19739, л. 214.) Вторая группа самолетов — четыре Ил-4 (9-го гвардейского минно-торпедного авиаполка, ведущий — гвардии майор Волошин), тринадцать «Киттихаук» (27-го истребительного авиаполка) и десять «Аэрокобра» (255-го истребительного авиаполка), в 4 ч. 15 м. выле тела с аэродрома Ваен га -1 и пошла по маршруту мыс Сеть-Наволок — мыс Шарапов — острова Хейнесаари — Киркенес. В 5 ч. 00 м. само леты «Киттихаук» с высоты 2500 м с горизонтального полета сбросили 11 ФАБ-250 и 24 ФАБ-100 по цели № 1 Транспорт в 4000 т был по врежден. В 5 ч. 03 м. с высоты 2700 м по той ж е цели самолеты Ил-4 сбросили 6 ФАБ-250 и 32 ФАБ-100. Попаданий бомб во вражеские ко рабли не было. (Дело 17995, л. 164; инв. 2016, стр. 15.) Третья группа самолетов •— шесть Ил-2 (46-го штурмового авиа полка, ведущий — капитан Гуляев) под прикрытием шести «Китти хаук» (78-го истребительного авиаполка) и шести «Аэрокобра» (20-го истребительного авиаполка) в 4 ч. 19 м. вылетела с аэродрома Ваенга-2 и, собравшись над аэродромом, пошла по маршруту мыс Цып-Наволок —- полуостров Средний — Киркенес. Заход на цель № 2 был произведен с севера через Бекфьорд. В 5 ч. 07 м. самолеты «Кит тихаук» и штурмовики Ил-2 с пикирования атаковали корабли против ника. На цель было сброшено 6 ФАБ-250, 16 ФАБ-100 и 4 PC 82 -мм. Экипажи наблюдали попадание в транспорт '8000 т одной ФАБ-250; ко рабль взорвался и, переломившись пополам, потонул. (Дело 19739, л. 214; дело 17995, л. 164 об.; инв. 2016, стр. 15, 16.) Четвертая группа самолетов — три Ил-2 (46-го штурмового авиа полка, ведущий — лейтенант Калмыков) под прикрытием четырех «Киттихаук» (78-го истребительного авиаполка) и четырех Як-9 (20-го истребительного авиаполка) в 4 ч. 30 м. вылетела с аэродрома Пум манки и, зайдя с юга, в 5 ч. 01 м. атаковала цель № 3. С высоты 1200 м самолеты сбросили на корабли 6 ФАБ-100 и прямым попада нием одной ФАБ-100 потопили сторожевой катер. В итоге проведенной двухдневной операции авиацией флота было нанесено девять последовательных ударов (см. рис. 29); были пото плены 3 транспорта, баржа, вспомогательное судно и сторожевой катер и сильно повреждены 5 транспортов. В воздушных боях нашими само летами были сбиты один Ме-110 и один Ме-109. Наши потери — один Ил-2 и один «Киттихаук» (были сбиты огнем зенитной артиллерии). (Дело 17995, л. 164, 164 об., 165; дело 19739, л. 209—212, 214, 215.) В течение суток одиннадцать «Киттихиаук», три «Спитфайр», один «Бостон» и один Пе-3 (118-го разведывательного авиаполка) летали для определения результатов удара нашей авиации по неприятельским кораблям в Киркенес; одновременно они вели разведку на вражеских 1 См. «Хронику» за 13 мая. 332