Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

оперативного дежурного штаба флота, извещавшие, что наша радио- разведка обнаружила неприятельские конвои: один — в районе мыса Комагнес, шедший курсом, предположительно, на Хаммерфест, а дру гой — южнее острова Арней, шедший курсом норд. В 13 ч. 50 м. на лодке был слышен шум винтов тральщика; объявили торпедную атаку и всплыли под перископ (при этом волной лодку выбросило на 4 м), но видимость была плохая, поэтому в перископ ничего не обнаружили. В 17 ч. 54 м. «С-14» всплыла в крейсерское положение и ввиду штор мовой погоды продолжала оставаться за северной кромкой минного поля противника, не приближаясь к берегу. В 24 ч. 00 м. лодка нахо дилась в точке: ш = 70°5Э' норд, д = 31°32/ ост. (Дело 9308, л. 1, 4.) Авиация Северного флота вследствие неблагоприятных метеороло гических условий боевых полетов не производила. (Дело 17295, л. 44.1 В 0 ч. 20 м. торпедные катера № 11 и 16 пришли из Кольского залива в Пумманки е распоряжение командующего Северным оборо нительным районом для действий в Варангерфьорде. (Дело 8879, л. 17.) Действия на внешних морских коммуникациях. Конвой RA-55-B прибыл из Кольского залива в порт назначения. (Дело 10149, л. 2.) Оборона Главной базы флота. В районе Главной базы весь день продолжалась пурга, ветер был 8—9 баллов, северного и северо-запад ного направлений, видимость 0— 10 каб., облачность 10 баллов высотой не выше 300 м. Движения кораблей в пайоне базы не было. (Дело ШТ 6131, л. 60.) Прибывшие для Северного флота (на английских и американских транспортах) 12 торпедных катеров типа «Хиггинс» были включены в 1-й отдельный дивизион торпедных катеров Охраны водного района Главной базы флота. (Дело 15681, л. 1 об.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. Два Пе-3 (95-го авиаполка) с аэро дрома Поной с 12 ч. 00 м. до 14 ч. 00 м. производили разведку в Се верной части Белого моря, но противника не обнаружили. (Дело LUT 6183, л. 84.) Наш тральщик «Т-116» и три английских тральщика, шедшие из Кольского залива в Белое море, в 15 ч. 30 м. прошли остров Сосно вец. (Дело ШТ 6183, л. 84.) Д ля формирования конвоя «БК-1» на Северо-Дзинский рейд пе решли: из Молотовска — тральщик «Т-113» и из Архангельска — три английских и американских транспорта; для той же цели из Моло товска на внешний рейд вышли сторожевой корабль № 18, тральщик «Т-114» и два английских и американских транспорта. (Дело 8879, л. 18; дело ШТ 6183, л. 93.) 9 ЯНВАРЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. Подводная лодка «С-14» штормовала в море, находясь в крейсер ском положении; видимость была 1/ 2—2 каб. В 8 ч. 19 м. лодка погру зилась и до 16 ч. 12 м. находилась под водой, периодически' всплывая на перископную глубину для осмотра горизонта. В 16 ч. 20 м. «С-14>' всплыла в крейсерское положение и начала форсировать неприятель ское минное заграждение, чтобы выйти в ночной поиск кораблей про тивника у берега. В 17 ч. 26 м. лодка получила оповещение по радио, что наша радиоразведка в 11 ч. 00 м. обнаружила в районе острова Сейланн неприятельский конвой, шедший из Хаммерфеста на восток. В 20 ч. 58 м. «С -14» определила свое место по маякам Маккаур и Хар- 27