Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. Группа самолетов противника ночью на 12 апреля была обнаружена в районе маяк Зимнегорский — Молотовск. По самолетам был открыт огонь зенитных батарей, после чего они, не сбрасывая бомб, скрылись в северном направлении. (Дело 10072, л. 29 об.) В 9 ч. 00 м. вражеская авиация бомбардировала Кировскую желе з ную дорогу на перегоне станция Ковда — разъезд Гангос и уничтожила грузы Северного флота (3 цистерны мазута, цистерну бензина и вагон оборудования технического отдела флота). (Дело 10072, л. 31.) В 19 ч. 40 м. два иностранных транспорта под проводкой ледореза «Литке» перешли из Молотовска в Архангельск. (Дело 10072, л. 28.) 13 АПРЕЛЯ '■ Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 3 ч. 25 м. до 11 ч. 46 м. четыре «Киттихаук», один «Бостон», один Пе-3 и один «Спитфайр» (118-го разведывательного авиаполка) летали фотографировать аэродромы Луостари, Салмиярви и производили разведку кораблей противника в портах Лиинахамари, Киркенес и на коммуникациях вдоль побережья Северной Норвегии. Было обнару жено: в 4 ч. 05 м. в порту Лиинахамаіри —• транспорт; в 4 ч. 20 м. в порту Киркенес — до 9 транспортов. Варангерфьорд и побережье до Конгсфьорда были закрыты туманом, и движение вражеских кораблей там не просматривалось. С 10 ч. 12 м. до 11 ч. 46 м. неприятельские аэродромы были сфотографированы. (Дело ШТ 6130, л, 54; дело 19739, л. 145, 146.) Подводная лодка «С-103» находилась на переходе из Главной базы в район позиции «Д» (мыс Нордкап — мыс Блодскютудде). (Дело 11335, л. 1.) Подводная лодка «С-14» в 3 ч. 00 м. пришла на позицию «Ж» (район мыс Кьельснеринг — мыс Слетнес) и в течение суток периоди чески всплывала на перископную глубину и просматривала горизонт. В 22 ч. 30 м. она всплыла в крейсерское положение для зарядки батарей. Встреч с противником не было. (Дело 12707, л. 1.) Подводная лодка «М-104» переходила из Главной базы в район позиции «В» (Конгсфьорд — Босфьорд). (Дело 11190, л. 1.) Подводная лодка «С-104» в 22 ч. 40 м. вышла из Главной базы на позицию «Е» (район Порсангерфьорда). (Дело 10072, л. 31.) Подводная лодка «М-105» в 23 ч. 08 м. вышла из Главной базы на позицию «Б» (район Сюльтефьорда). Перед выходом в море командир лодки капитан 3 ранга В. Н. Хрулев и начальник политотдела бригады подводных лодок капитан 2 ранга Чернышев (шедший в боевой поход на «М-105») провели совещание коммунистов на тему «Роль и задачи коммунистов в боевом походе». На этом же совещании были объявлены задачи, поставленные командованием подводной лодке. В индивидуаль ных беседах эти задачи был разъяснены каждому краснофлотцу. Были проведены беседы также с сигнальщиками, акустиками и радистом о бдительности на ходовой вахте. (Дело 23131, л. 61; дело 10072, л. 31.) Действия на внешних морских коммуникациях. Конвой RA-58 находился в районе Фарерских островов. (Дело 11286, л. 1 об.) 1 Войска 4-го Украинского фронта овладели городами Симферополь и Евпатория. Войска Отдельной Приморской армии заняли город Феодосия. (Из сообщения Совик- формбюро за 13 апреля 1944 г.) 265