Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Старший лейтенант Литвиненко, вылетевший 2 апреля на самолете Р-б (16-го транспортного авиаотряда) с аэродрома Поной в Иоканку, был найден з районе Иоканского озера; самолет разбился, летчик и четыре пассажира были живы. Причины гибели самолета выяснялись. (Дело 10072, л. 17 об.) 8 АПРЕЛЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 4 ч. 14 м. до 18 ч. 00 м. четыре «Киттихаук», два Пе-3 и один «Бостон» (118-го разведывательного авиаполка) поодиночке вели ра з ведку неприятельских коммуникаций н баз в Варангерфьорде и у по бережья Северной Норвегии. Самолеты обнаружили в порту Киркенес 9 транспортов и 4 тральщика; в Бекфьорде и южнее острова Реней до 9 транспортов; в Варде — транспорт и 2 мотобота; в Конгсфьорде — 2 мотобота курсом на запад. (Дело ШТ 6149, л. 89; дело 19739, л. 131, 132.) С 19 ч. 38 м. до 22 ч. 09 м. два «Бостон» (9-го гвардейского минно торпедного авиаполка) летали на «свободную охоту» вдоль побережья Северной Норвегии. Один самолет из района Варангерфьорда вернулся из-за плохой погоды, второй, обнаружив в районе Вадсе транспорт в охранении двух сторожевых катеров, атаковал его, но, повидимому, безуспешно, т ак как взрыва торпеды не последовало. (Дело 17995, л. 117, 118; дело 19739, л. 132.) Подводная лодка «С -15» в 1 ч. 23 м. во время снежных зарядов форсировала минное заграждение в надводном і^ложении и, увидев берег и маяк Хельнес, погрузилась на перископную тлубину. Из-за про ходивших снежных зарядов командир лодки решил поиск вражеских кораблей производить в надводном положении, но ничего не обнару жил. В 23 ч. 30 м. было получено приказание командира бригады воз вратиться в базу. (Дело 11192, л. 1 об.) Подводные лодки «М-200» н «М-107» находились на переходе в базы: первая из района мыс Нордкин — Ом.ганг, вторая из района Босфьорд — Берлевог. (Дело 11193, л. 16; дело 11222, л. 4.) Подводная лодка «К-21» находилась на переходе из Главной базы в район позиции «X» (мыс Нордкап — остров Серей). В 23 ч. 50 м. была получена радиограмма начальника штаба Северного флота о двух не мецких самолетах Ю-88, производивших поиск подводных лодок в рай оне Танафьорда. (Дело 11194, л. 5 об.) Действия на внешних морских коммуникациях. В 6 ч. 12 м. в Коль ский залив возвратился английский корвет «Лотес», оставивший конвой РА-58 вследствие неисправности машин. (Дело 10072, л. 18.) Ориентировочно в 14 ч. 00 м. — 16 ч. 00 м. 2 наши миноносца, 2 тральщика и 2 больших охотника, находившиеся в охранении конвоя RA-58, в точке ш = 72°35' норд, д = 38°20' ост, отделились от конвоя и пошли в Кольский залив. Командующий Военно-воздушными силами Северного флота приказал начальнику Противовоздушной обороны с рассветом 9 апреля прикрыть истребительной авиацией эти корабли до входа их в Кольский залив. (Дело ШТ 6210, л. 136.) Оборона Главной базы флота. С 9 ч. 00 м. до 19 ч. 15 м. восемь не мецких самолетов Ме-109, два ФВ-190 и один ФВ-189 поодиночке и группами летали в районе реки Западная Лица и полуостровов Рыбачий и Средний. (Дело ШТ 6149, л. 91.) Артиллерия и минометы противника вели огонь по нашему перед нему краю и по причалу в бухте Озерко, выпустив за сутки 155 снаря дов и 468 мин. Огнем батарей 104-го пушечного артиллерийского полка