Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 6. (1 января – 30 июня 1944 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М., Денисов Н. Н. ; под. ред. Соколова Д. В. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

ской пехоты пытались вклиниться в наше боевое охранение, но были от брошены артиллерийским и минометным огнем. (Дело 9239, л. 38.) С 13 ч. 46 м. до 14 ч. 11 м. четыре немецких самолета ФВ-190 вели разведку подходов к Главной базе флота, линии фронта и района Мур маши. С 14 ч. 00 м. до 16 ч. 38 м. на прикрытие Главной базы летали два ЯК-1, два Як-9 (20-го авиаполка) и четыре «Киттихаук» (27-го авиа полка); встреч с противником не было. (Дело 17995, л. 42 об.; дело ШТ 6138, л. 82.) Согласно приказу Народного Комиссара Военно-Морского Флота была полностью сформирована бригада сторожевых кораблей Охраны водного района Главной базы флота с дислокацией в губе Пала и в По лярном. (Дело 12704, л. 4.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 6 ч. 10 м. тральщик «Т-103» вышел из Кольского залива в Иоканку. (Дело 9239, л. 38.) Воздушную разведку производили: с 12 ч. 18 м. до 14 ч. 25 м. один Пе-3 (95-го авиаполка) с аэродрома Поной — в северной части Белого моря; с 11 ч. 50 м. до 12 ч. 31 м. два И-153 (21-й авиаэскадрильи) из Иоканки — на подходах к Иоканке. Противник не был обнаружен. (Дело ШТ 6192, л. 40.) Конвой «БК-6» (транспорт «Канин» и тральщики № 40 и 45), шедший из Белого моря в Кольский залив, в 17 ч. 55 м. вошел в Иоканку. (Дело 9239, л. 40.) В Новоземельской военно-морской базе была сформирована судо ремонтная мастерская № 1212 с дислокацией в губе Белушья. (Инз. 2142, стр. 98.) 15 ФЕВРАЛЯ. Действия на коммуникациях противника и против его баз. Самолеты 9-го гвардейского минно-торпедного авиаполка — три Ил-4 (с 20 ч. 25 м. 14 февраля до 1 ч. 05 м. 15 февраля ), два Ил-4 (с. 2 ч. 17 м. до 4 ч. 03 м. 15 февраля) и два Ил-4 (с 2 ч. 17 м. до 4 ч. 03 м. 15 февраля) — с высоты 600 м поставили три мины АМГ-1 в Магерей- сунде, одну — в Бекфьорде и одну — в Петсамонвуоно. (Дело ШТ 6138, л. 86; дело ШТ 6192, л: 57.) С 1 ч. 00 м. до 14 ч. 15 м. девять Ил-4 (36-й авиадивизии) поодиночке летали бомбардировать аэродром Луостари. Семь самолетов сбросили по аэродрому 6 ФАБ-250, 18 ФАБ-100, 4 ЗАБ-100 цк, 14 САБ-100 и 6 САБ -15, вызвав там 4 пожара. Д ва самолета из-за плохой погоды з а дания не выполнили и сбросили бомбы по запасным целям: один — 2 ФАБ-250 по селению Титовка, где наблюдал прямое попадание в дей ствовавший прожектор противника, другой — 10 ФАБ-100 по порту Лиинахамари. (Дело ШТ 6138, л. 86.) С 7 ч. 30 м. до 16 ч. 00 м. два «Спитфайр», два «Бостон», два Пе-3 и один «Киттихаук» (118-го разведывательного авиаполка) летали на разведку коммуникаций противника до Альтенфьорда и обнаружили: в 12 ч. 30 м. в Альтенфьорде — линейный корабль «Тирпитц», 5 мино носцев, 5 транспортов, пловучую мастерскую и неопознанное большое судно; в 12 ч. 45 м. в Биллефьорде (на воде) — 7—8 гидросамолетов, а на рейде, предположительно, авиатранспорт; в 12 ч. 25 м. в Хаммер- фесте — 3 транспорта, пловучую базу, 3 сторожевых корабля, 2 траль щика и подводную лодку; в 13 ч. 20 м. в 3 км от селения Берлевог — посадочную площадку размером 200 X 1200 м. (Дело ШТ 6138, л. 102.) Военнопленный немецкий летчик показал, что в районе селения Бер левог строится посадочная площадка (по типу площадки в Свартнес) и 107