Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

крейсера «Ямайка»; и четырех эскадренных миноносцев находился в точке ш - = 7 1 ° 5 9 ' норд, д = - 2 1 ° 0 8 ' ост и, получив данные о местонахо ждении .противника, направился курсом 80°, имея ход 26 узлов, с 'целью перехватить «Шарнхорст». Английские крейсера продолжали преследовать противника, поддер живая с ним непрерывный контакт радиолокаторами. В 16 ч. 40 м. а н глийский линейный корабль, находясь в ш = 7 2 ° 0 0 ' норд, д = 2 3 ° 3 0 / ост, об наружил радиолокаторами «Шарнхорст», который следовал на юг, но вскоре повернул к востоку, повидимому, после обнаружения им англий ского отряда прикрытия конвоя. Около 19 ч. 00 м. начался бой между линейными кораблями примерно в точке ш ~ - 7 2 ° 2 0 / норд, д = - 2 6 ° 2 0 / ост. Получив несколько попаданий, «Шарнхорст» резко повернул на запад ; четыре английских миноносца- атаковали его торпедами — по два с к а ж дого борта; артиллерийский бой также продолжался. После попада ний снарядов и торпед немецкий линейный корабль загорелся и остано вился. Последнюю атаку по нему провел крейсер «Ямайка», и в 21 ч. 30 м. — 21 ч. 45 м. «Шарнхорст» потонул примерно в 80 милях к северу от мыса Нордкин. Перед гибелью «Шарнхорст» дал две радиограммы в адрес Виль- гельмсгафена. Поданным англичан, и х корабли имели следующие повре ждения: крейсера «Норфолк» и «Ямайка» получили прямые попадания снарядов; на крейсере «Шеффилд» была выведена из строя (затоплена) одна башня; на линейном корабле «Дьюк ов Йорк» шестидюймовым сна рядом была перебита тренога фокмачты; один миноносец получил попа дание шестидюймового снаряда, в результате чего уменьшил ход до 14 узлов. На английских кораблях было убито 27 и ранено 26 человек. После боя с «Шарнхорстом» английские корабли направились в Кольский залив. (Дело' 8146, л. 56 об-, 58; дело 10564> л. 27, 27 об.; инв. 1286, стр. 3—5; дело ШТ 6129, л. 21.) В течение 26 декабря Северным флотом были проведены следующие мероприятия по обеспечению конвоя JW-55-B. С 10 ч. 14 м. до 15 ч. 30 м. самолет «Бостон» вылетал на разведку в район нахождения англо-аме риканского конвоя на расстояние 400 миль от Кольского залива, дошел, до точки ш = 74°00г норд, д = 21°30' ост, но никаких кораблей в море не обнаружил. С 12 ч. 02 м. до 14 ч. 20 м-. два самолета МБР -2 производили поиск неприятельских подводных лодок в районе к северу от острова Нокуев; противник не был обнаружен. Пять самолетов «Бостон» с торпедами переводились на готовность № 1 для удара по «Шарнхорсту»; вылета они не произвели из-за насту пления темного времени суток. Восемь самолетов «Бостон» с торпедами и 20 бомбардировщиков готовились к нанесению удар'а по «Шарнхорсту» в светлое время 27 декабря. (Дело ШТ 6129, л 21 об.; дело 8146, л. 56.) Эскадренные миноносцы «Громкий», «Разумный», «Разъяренный» и «Куйбышев» в связи с обнаружением «Шарнхорста» были приведены в готовность к выходу в море. Д ля перехвата возвращавшегося в фьорды Норвегии немецкого линейного корабля были высланы из Кольского залива в море подводные лодки: в 16 ч. 25 м. — «К-21» и в 18 ч. 05 м. — «С -102»; лодки должны были в дальнейшем действовать на коммуникациях противника: «К-21» — в районе острова Серей, а «С-102» — в районе Танафьорда. (Дело 8146, л. 56; дело 9198, л. Г; дело 9322, л. 1.) Подводная лодка «Л-20», находившаяся на позиции в районе Норд кап — Нордкин, в течение суток получила по радио следующие приказа ния и сообщения. В 19 ч. 23 м. лодка была оповещена о том, что «Шарн- 344