Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949. – 444 с. : карты.

На позициях в море находились подводные лодки: «JI-22» — в районе Нордкап — Нордкин, «С-55» — в районе Танафьорда и «М-200» — я районе Варде — Конгсфьорд. (Дело 9543, л. 23.) Действия на внешних морских коммуникациях. По данным радиораз­ ведки, в 11 ч. 51 м. — 15 ч. 00 м. немецкий самолет Ю-88 с аэродрома Тронхейм производил разведку в Норвежском моое. (Дело ШТ 6126, л . 12.) Конвой JW-55-A, следовавший из Лох-Ю (Шотландия) в СССР, в 12 ч. 00 м. находился в районе к загоадѵ от Шетландских островов. (Дело 10042, л. 6. 14, 33.) Оборона Главной базы Северного флота. На перешейке полуострова Средний происходила ружейно-пулеметная перестрелка. Группа снайпе­ ров 63-й отдельной бригады морской пехоты производила вылазку в расположение противника и подорвала одну пулеметную точку. (Дело ШТ 6176, л. 116, 116 об.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 11 ч. 40 м. из Иоканки в Архан­ гельск прибыл сторожевой корабль № 19 («Дежнев»). В 11 ч. 45 м. сторожевой корабль № 20 с линии дозора мыс Канин Нос — мыс Святой Нос укрылся от шторма в Иоканке. В 13 ч. 25 м. транспорт «Рошаль» прибыл из Кольского залива в Иоканку. В 13 ч. 15 м. тральщик № 45 вышел из Поноя на траление фарватера от Поноя до острова Сосновец. (Дело 8146, л. 24; дело ШТ 6176, л. 113.) 12 ДЕКАБРЯ- Действия на коммуникациях противника и против его баз. В ночь на 12 декабря с аэродрома Африканда вылетали два самоь лета ДБ-Зф: один — на разведку погоды в районе Луостари — Хебук­ тен, другой — на бомбоѵдар по аэродрому Луостари, где он в 1 ч. 30 м. сбросил с высоты 3900 м десять ФАБ-100; экипаж самолета наблюдал пожар на аэродроме. В связи с ухудшением погоды полеты были пре­ кращены. (Дело 8146, л. 25, 26; дело ШТ 6126, л. 16.) На позициях в море находились подводные лодки: «Л-22» — в районе Нордкап — Нордкин. «С-55» — в районе Танафьорда и «М-200» — в районе Варде — Конгсфьорд. (Дело 9543, л. 23.) Радиоразведкой были отмечены в плавании у берегов Северной Нор ­ вегии три миноносца, 13 сторожевых кораблей, четыре тральщика п 13 сторожевых катеров; в 12 ч. 20 м. в районе мыс Маккаур — Перс- фьорд было обнаружено движение транспортов противника курсом ост; в районе конвоя летали два Ме-110 и один Ю-88. О движении неприя­ тельского конвоя в 13 ч. 37 м. было дано оповещение нашим подводным лодкам, находившимся в море1. (Дело ШТ 6126, л. 20, 32.) Действия на внешних морских коммуникациях. По данным радиораз­ ведки, с 11 ч. 28 м. до 17 ч 00 м. один Ю-88 производил разведку погоды в Норвежском море. (Дело ШТ 6126, л. 32.) Старшин британский морской офицер в Полярном сообщил письмом командующему Северным флотом данные о конвоях JW-55-A и RA-55-A (состав, эскорт, маршруты, сроки выхода и прибытия, силы прикрытия). Конвой JW-55-A, следовавший из Лох-Ю (Шотландия) в СССР, в 12 ч. 00 м. находился в районе Фарерских островов. (Дело 10042, л. 6, 14, 33.) Срок выхода из СССР конвоя RA-55-A был намечен на 22 декабря. (Дело 10042, л. 6, 14, 15, 33.) 1 Лодки радиограмму не получили. 3 1 5

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz