Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

рейде — шуга 5—6 баллов, в Молотовске было чисто. (Дело 8146, л. 7, 7 об., 8; дело ШТ 6174, л. 113, ИЗ об.) В 18 ч. 47 м. из Иоканки в Кольский залив вышел конвой «ИК‘14» в составе транспорта «Герцен», сторожевого корабля № 16 («Ураган») и тральщика № 39. (Дело 8146, л. 7 об.) Решением Народного комиссара Военно-Морского Флота за № 00148 с т 3 декабря 1943 г. восточной границей операционной зоны Беломор ской военной флотилии был установлен меридиан 140° ост (разграничи тельная линия с Северной Тихоокеанской флотилией). Таким образом, операционная зона Беломорской флотилии заключалась в следующих границах: с запада (разграничительная линия с Главной базой Северного флота и западная граница Иоканской военно-морской базы) — от мыса Корабельная Пахта по пеленгу 45° до точки ш = 71°02' норд, д = 45°30' ост и далее до точки ш = 72°00' норд, д = 50° 15' ост, оттуда на норд до кромки льда; с севера — кромка многолетнего льда; с вос тока — меридиан 140° ост; с юга — береговая черта. (Дело 9190, л. 68, 68 об.) 4 ДЕКАБРЯ Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 10 ч. 30 м. до 15 ч. 17 м. три самолета «Бостон» с торпедами вылетали на «свободную охоту» в море, но вследствие неблагоприятных метеорологических условий возвратились на аэродром, не обнаружив кораблей противника. В течение дня на разведку у берегов Северной Норвегии летали четыре самолета («Бостон», «Спитфайр», «Киттихаук» и Пе-3); они обнаружили: в 11 ч. 22 м. у причала в Гамвике — два сто рожевых корабля; в 12 ч. 55 м. в Кофьирде — линейный корабль «Тирпитц», броненосец береговой обороны и миноносец. По данным радиоразведки, в течение суток были обнаружены: в плавании у север ного побережья Норвегии —■три миноносца, семь сторожевых кораблей, два неопознанных судна; в Варангерфьорде — три неопознанных судна противника. (Дело 8146, л. 10; дело ШТ 6124, л. 77, 78; дело ШТ 6175, л. 17.) В 9 ч. 30 м. подводная лодка «С-15» возвратилась в базу с позиции из района Танафьорда. Из Главной базы на позиции вышли подводные лодки: в 14 ч. 08 м. «JI-22» — в район мыс Нордкап — мыс Нордкин и в 19 ч. 40 м. «С-55» — в район Танафьорда. Подводная лодка «М-104» продолжала находиться на позиции в районе Варде — Конгсфьорд. (Дело 8146, л. 9, 10; дело 9543, л. 23.) Действия на внешних морских коммуникациях. Конвой RA-54-B, следовавший из СССР в Исландию, в 12 ч. 00 м. находился в Норвеж ском море в районе между островами Ян-Майен и Исландия. (Дело 10041, л. 7 об., 8.) Оборона Главной базы Северного флота. С 11 ч. 58 м. до 15 ч. 50 м. неприятельский самолет ФВ-189 производил разведку в районе селения Зимняя Мотовка. Истребители Северного флота сделали два самолето вылета на прикрытие Главной базы и аэродромов. Два самолета МБР-2 производили поиск неприятельских подводных лодок на подходах к Кольскому заливу; противник не был обнаружен. На сухопутном фронте Северного оборонительного района батарея № 1043 подавила 150-лш батарею противника, обстреливавшую огневые позиции нашей батареи № 1051. Противник выпустил по нашему распо ложению до 15 снарядов и мин. (Дело ШТ 6175, л. 16; дело ШТ 6124, л. 78; дело 8146, л. 10.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. На Северо-Двинский рейд для обес печения ввода стоявших там на якоре союзных транспортов вышли: 308