Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

С 12 ч. 20 м. до 13 ч. 15 м. два МБР-2 производили поиски неприя тельских подводных лодок на подходах к Кольскому заливу, но не обнаружили их. Огнем батарей Северного оборонительного района была подавлена 150 -Мм батарея противника. (Дело 8145, л. 37; дело ШТ 6120, л. 82.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцевом море. Коновой «АБ-бб» в составе ледо кола «Иосиф Сталин» (флаг командующего Беломорской военной фло тилией), ледореза «Литке», сторожевого корабля «Дежнев» и минного заградителя «Мурман», в охранении тральщиков «Т-112», «Т-113», «Т-114» и «Т-415», продолжал следовать из Усть-Кары к проливу Карские Ворота, имея скорость 10 узлов. В 2 ч. 15 м. «Дежнев» и «Т- 115 », по приказанию командующего Север ным флотом, отделились от конвоя и направились в Хабарове для помощи в выводе транспортов и тральщиков, оставшихся еще к этому времени в проливе Югорский Шар и в Амдерме. В 9 ч. 00 м. «Т-114», следовавший в голове конвоя, обнаружил (при бором «Асдик») на подходах к Карским Воротам минную банку на ди станции 3,5 каб. По сигналу флагмана конвой обошел минную банку и продолжал дальнейшее движение. Лидер «Баку», эскадренные миноносцы «Громкий», «Грозный», «Ра- зумный», «Куйбышев» и «Разъяренный», вышедшие накануне из Иоканки, следовали к Карским Воротам для встречи конвоя ледоколов. В 11 ч. 37 м. при подходе к назначенной точке встречи «Разумный» и «Куй бышев» обнаружили (прибором «Дракон») и атаковали подводную лодку противника в ш = 70°20' норд, д = 57°16' ост. Конвой повернул по сиг нал}' «все вдрѵг» на 45° влево и, пройдя 3 мили, лег на новый курс. В 11 ч. 55 м. «Куйбышев» вторично атаковал неприятельскую подводную лодку; на поверхности воды было обнаружено масляное пятно, лодка считалась поврежденной. В 12 ч. 30 м. миноносцы в условиях плохой видимости встретились с конвоем у Карских Ворот (в точке ш = 70°80' норд, д = 57°59' ост) и вступили в круговое охранение. Конвой направился к Горлу Белого моря. (Дело 8114, л. 11; дело 8115, л. 56; дело 8145, л. 37, 38.) Дв а самолета Си-47 с аэродрома Амдерма вели противолодочную обо рону конвоя в районе Карских Ворот; противник не был обнаружен. (Дело 8145, л. 38.) Тральщики № 31 и 35 в 4 ч. 30 м. вышли из Хабарове к острову Мест ный (в районе Амдермы). (Дело 8145, л. 36.) В 9 ч. 20 м. ледокольный бѵксир № 8 прибыл из Иоканки в Архангельск. (Дело 8145, л. 36 об.) Тральщик № 61 в 12 ч. 25 м. прибыл из Карских Ворот в Иоканку. В 15 ч. 50 м. в Иоканку из Кольского залива пришло спасательное судно «Буревестник» в сопровождении больших охотников № 201 и 202. В 16 ч. 20 м. из Архангельска в Кольский залив вышел рефрижератор № 3 в охранении тральщика «Т-103». (Дело 8145, л. 38.) Из Амдермы в Архангельск вышли: в 18 ч. 00 м. — транспорт «Свияга» в охранении тральщиков № 31 и 57 (с заходом в Бугрино) и в 20 ч. 00 м. — транспорт «Вытегра» в охранении тральщиков № 35 и 3S. (Дело 8145, л. 41.) В 19 ч. 55 м. из Иоканки в Кольский залив прибыл танкер «Юкагир» в охранении больших охотников № 203 и 206. (Дело 8145, л. 38.) Тральщики № 64 и «Т-104» тралили фарватер в районе острова Со- сновец. (Дело 8145, л. 38.) Транспорт «Вятка» и сторожевой корабль № 71 были на переходе из Архангельска в Мезень. (Дело 8145, л. 36 об.) 267