Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

изводили разведку погоды в Баренцовом и Норвежском морях. Радио- разведкой было обнаружено по одному сторожевому кораблю против ника в следующих пунктах: в 8 ч. 39 м. — в Серейсунне; в 10 ч. 55 м. — в районе мыса Нордкин; в 19 ч. 42 м. — в районе острова Арней. На позициях в море в районе остров Серей — остров Магерей на ходилась подводная лодка «С-103». Подводная лодка «Ш-404» была на переходе из базы на позицию в район Танафьорд — остров Ма г е рей. (Дело 8145, л. 4; дело ШТ 6118, л. 27, 29; дело 9543, л. 23.) С 8 ч. 30 м. до 10 ч. 00 м. самолет «Киттихаук» производил ра з ведку кораблей противника в Варангерфьорде, а с 10 ч. 48 м. до 15 ч, 40 м. один «Бостон» — в Баренцовом море к северу от Кольского з а лива до параллели 75°00'; противник не был обнаружен. Действия на внгшних морских коммуникациях. Конвой RA-54-A, вышедший накануне из Архангельска в Англию, в 11 ч. 00 м. скрылся из видимости поста Городецкий в расстоянии 20 миль по пеленгу 70°; для прикрытия и противолодочной обороны конвоя авиация Беломор ской военной флотилии произвела с 7 ч. 36 м. до 15 ч. 00 м. 10 самолето вылетов Пе-3 и о д и н— ДБ-Зф; противник не был обнаружен. В 11 ч. 12 м. один Пе-3 во время полета загорелся в воздухе и упал в воду в 14 милях к востоку от маяка Городецкий; самолет и экипаж погибли. В 17 ч. 40 м. из Ваенги для присоединения к этому конвою вышло восемь английских эскадренных миноносцев. (Дело 8145, л. 4, 4 об.; дело ШТ 6118, л. 27.) Оборона Главной базы Северного флота. С 8 ч. 43 м. до 15 ч. 01 м. в полетах было отмечено четыре ФВ-190 и два Ю-88, производившие (поодиночке и группами) разведку линии фронта, Мотовского залива, района селения Зимняя Мотовка и Кировской железной дороги до станции Лапландия. Самолеты Северного флота — четыре Як-1 и четыре Як-9 — с 8 ч. 50 м. до 15 ч. 45 м., летая попарно, прикрывали Главную базу флота и аэродромы базирования. (Дело 8145, л. 3, 4; дело ШТ 6118, л. 27. 29.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 10 ч. 10 м. из Бугрино в Иоканку пришли сторожевой корабль № 80 со сторожевыми катерами № 501 и 620. Два самолета МБР -2 Беломорской военной флотилии с аэродрома Лахта производили разведку в северной части Белого моря, но против ника не обнаружили. В 10 ч. 35 м. из Югорского Шара в губѵ Белушья для несения д о зорной службы пришли сторожевые катера № 602 и 512. В 12 ч. 50 м. в 20 каб. к северу от наблюдательного поста на мысе Столбовой (пролив Маточкин Шар) произошел взрыв мины. (Дело ШТ 6166, л. 58, 58 об.; дело 8,114, л. 3, 4 об.) В 13 ч. 50 м. из Молотовска в Иоканку прибыл конвой «БИ-22» (танкер «Юкагир» и сторожевые корабли № 28 и 81.) (Дело ШТ 6166, л. 58.) В 14 ч. 00 м. из Мезени в Молотовск прибыли транспорт «Онега» с лихтером на буксире. (Дело 8145, л. 36 об.; дело ШТ 6166, л. 58, 58 об.) Транспорт «Громов» и тральщик № 62 в 16 ч. 50 м. пришли из Архангельска* в ІІІойну. Тральщики № 37 и 63 с баржей прибыли из Хабарово в Архангельск. (Дело 8145, л. 3, 6 об.) 245