Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949. – 444 с. : карты.

основным направлениям эти транспорты распределились следующим образом: в Белом море — два транспорта; Белое море — Иоканка — три; Иоканка — Белое море — два; Белое море — Кольский залив — два, Кольский залив — Белое море — четыре; Белое море — Арктика — пять; Арктика — Белое море — четыре; в Арктике — шестнадцать. Для эскор­ тирования этих транспортов было сделано 69 выходов кораблей эскорта, из них: миноносцев — 16; сторожевых кораблей — 19; тральщиков — 29; катер МО — один; минный заградитель — один; английских кораб­ лей — три. (Дело 9190, л. 82, 83.) В октябре были приняты от верфи Двиносплава три мотобота; они были включены в качестве тральщиков-катеров в состав 7-го дивизиона тральщиков Охраны водного района Главной базы Беломорской военной флотилии. (Дело 9190, л. 69 об.) Переходы тральщиков и больших охотников из Америки. Третья группа кораблей в составе тральщиков «Т-116» и «Т-117» и больших охотников Да 205, 207 :т 212 утром вышла из Сайт-Джонса (острот; Ньюфаундленд) в Исландию для дальнейшего перехода в Кольский залив. К вечеру ветер в море усилился до 8 баллов. (Дело 17801, л. 70.)