Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

В 5 ч. 00 м. из Карских Ворот в губу Белушья пришли тральщики № 33 и 38. Из Хабарово вышли: в 7 ч. 40 м. тральщик № 60 в Архангельск и. в 12 ч. 41 м. тральщик № 31 в Амдерму. (Дело 6786, л. 76, 77.) В Архангельск в 14 ч. 40 м. прибыли из Хабарово тоалыцики № 32 и 62. В 15 ч. 20 м. из Архангельска к мысѵ Юроватый (в Мезенском заливе) вышел конвой «ВБ-36» (транспорт «Енисей» и сторожевой корабль № 82). Две пары самолетов Пе-3 летали с аэродрома Поной на ра-зведку до острова Колгуев; противник не был обнаружен. (Дело ШТ 3576, л. 132; дело 6786, л. 77, 77 об., 78.) Транспорт «Софья Перовская» и минный заградитель № 93, следовав шие из Нарьян-Мара в Иоканку, в 17 ч. 00 м. находились в Печорском заливе в точке ш = 68°2Г норд, д = 54°27' ост в ожидании рассвета; лед стал более слабым. (Дело 6786, л. 77 об.) Псст Канин Нос обнаружил плавающую мину по пеленгу 310° в рас стоянии 20 каб. (Дело ШТ 3576, л. 132.) Сторожевой корабль № 80, следовавший из Хабарово, зашел в Бѵг- рнно (на острове Колгуев) и в 17 ч. 45 м. вышел оттуда в Иоканку со сто рожевыми катерами № 501 и 620 на буксире. Работы по съемке с мели транспорта «Унжа» у острова Местный (в районе Амдермы) не производились из-за шторма. Транспорт перебро сило через намытую бровку; он стоял с креном 20° на левый борт и весь обледенел. (Дело ШТ 3576, л. 131; дело 6786, л. 77, 7 / об.) Конвой «АБ-55» находился в Карском море на переходе из Арктики в Белое море. (Дело 8114, л. 9.) В бухте Диксон были установлены по зимней диспозиции транспорты «Селенга», «Моссовет», «Игарка», «Беломорканал», «Андреев», «Лахта», ледокольные пароходы «Седов» и «Таймыр», ледокол «Монткальм», бу ксирный пароход «Молоков», гидрографические суда «Мѵрманец» и «Циркуль», тральщики № 54, 55 и «Т-109». (Дело 9221, л. 338.) Переходы тральщиков и больших охотников из Америки. В 7 ч. 33 м. в Кольский залив в сопровождении эскадренного миноносца «Разъярен ный» прибыли закупленные в США для Северного флота тральщики «Т-111», «Т-112», «Т-113», «Т-114», «Т-115» и большие охотники № 201, 202, 203, 204-, 206 и 210. Эти корабли вышли из Сант-Питерсбурга (штат Флорида) в двух группах: первая — 10 августа, вторая — 4 сентября и от Исландии совершали переход совместно. К аж д а я группа прошла о г пункта отправления всего 5 700 миль при средней скорости (на переходе) 8 узлов. Тральщики были поставлены в Тюва губе и включены в состав 6-го дивизиона тральщиков, а большие охотники — в Полярном с вклю чением их в. дивизион больших охотников Охраны водного района Глав ной базы флота. В 8 ч. 00 м. в Полярное пришли выходившие для встречи этих ко раблей в Кильдинскую салму гидрографическое судно «Гидролог» и к а тер МО № 131. (Дело 9176, л. 6 об.; дело 9221, л. 336, 337: »нв. 1404, стр. 171; дело 6786, л. 76.) Английский эскорт в составе миноносца «Весткотт», тральщиков «Си- галл», «Харриер» и корвета «Эглантик» в 9 ч. 00 м. прибыл в Архан гельск. (Дело 6786, л. 76.) Третья группа кораблей (тральщики «Т-116» и «Т-117» и большие охотники № 205, 207 и 212) продолжала стоять в Сант-Джонсе (остров Ньюфаундленд). (Дело 17801, л. 70.) 31 ОКТЯБРЯ- Действия на коммуникациях противника и против его баз. С 8 ч. 35 м. до 16 ч. 15 м. четыре самолета «Киттихаук», два «Бо 238