Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

Оборона Главной базы Северного флота. С 11 ч. 15 м. до 17 ч. 50 м. авиация противника производила разведку Мотовского залива и полу островов Рыбачий и Средний; всего было отмечено в полетах шесть ФВ-190. В 17 ч. 43 м. четыре ФВ-190 безрезультатно сбросили три бомбы в районе гѵбы Вайда. (Дело ШТ 3531, л. 12, 13; дело 6786, л. 27.) В 12 ч. 27 м. пост Май-Наволок (на полуострове Рыбачий) обнаружил в 40 каб. по пеленгу 90° плавающую мину. (Дело 6786, л. 27.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. Верховным Главнокомандующим Маршалом Советского Союза товарищем И. В. Сталиным было принято решение — оставить на зимовку в Арктике суда Народного Комиссариата морского флота и Главного управления Северного морского пути, плани ровавшиеся к выходу в Архангельск, а ледокол «Иосиф Сталин» и ледо рез «Литке» вывести из Арктики в Белое море с возложением непосред ственного руководства этой операцией на командующего Беломорской военной флотилией и общего руководства — на командующего Северным флотом. (Дело 8114, л. 2, 3.) Транспорт «Петровский» в 2 ч. 10 м. был снят с мели в районе мыса Кузнецского и в 14 ч. 05 м. -прибыл на Диксон совместно со следовав шими из Ошмарино транспортом «Селенга», сторожевым кораблем № 80 и тральщиками № 55 и 61. (Дело ШТ 3573, л. 21.) В 6 ч. 24 м. тральщик «Т-108» вышел с Диксона в Енисейский залив для траления рекомендованных курсов. На переходе от Диксона в Ошма рино находились также тральщики № 31, 54 и 59. (Дело ШТ 3573, л. 25 об.; дело ШТ 3572, л. 132.) С 8 ч. 15 м. до 10 ч. 40 м. тральщики-катера № 421, 427, 444 и 445 тралили внутренний рейд Молотовска, но мин не обнаружили. С 10 ч. 00 м. до 13 ч. 40 м. два самолета МБР -2 с аэродрома Лахта производили разведку в Белом море; с 10 ч. 35 м. до 12 ч. 45 м. два МБР -2 с аэродрома Моржовец в е л и разведку в северной части и е Горле Белого моря; противник не б ы л обнаружен. (Дело 6786, л. 27 об., 28.) » В 1 2 ч . 30 м. из Усть-Кары на остров Диксон на самолете ГСТ прибыл командующий Беломорской военной флотилией контр-адмирал С. Г. К у черов. (Дело 6786, л. 28.) В 12 ч. 45 м. от острова Мудьюгского в губу Белушья вышли сторож е вые корабли № 71 и 83 с баржей соляра на буксире. На переходе из Х а б а рове в Архангельск находился конвой «АБ-30». (Дело ШТ 3573, л. 16; дело 6786, л. 27 об.) - В 13 ч. 00 м. на аэродром Ягодник на сомолете «Дуглас» прибыл командующий Северным флотом вице-адмирал А. Г. Головко. В 14 ч. 15 м. на остров Диксон из Хабарова прибыл сторожевой ко рабль № 73. (Дело 6786, л. 27 об., 28.) Конвой «АБ-7», следовавший из Нарьян-Мара в Иоканку и Архан гельск, в 12 ч. 00 м. стал на якорь у Гулевского буя (Печорский залив) из-за неисправности котла на транспорте «Енисей» и в 18 ч. 00 м. после исправления повреждений возобновил движение. В 14 ч. 45 м. конвой «ВА-43» (транспорт «Софья Перовская» и мин ный заградитель № 93) прибыли из Нарьян-Мара в Хабарово; в 16 ч. 50 м. туда ж е прибыли из Архангельска сторожевой корабль №7 5 и тральщик N° 32. (Дело 6786, л. 27 об., 29 об.) В 18 ч. 00 м. из Иоканки в губу Белушья вышел конвой «ВА-27» в составе транспорта «Марина Раскова» и эскадренных миноносцев «Гре мящий» и «Громкий». (Дело ШТ 3573, л. 16.)