Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном морском театре. Вып. 5. (С 1 июля по 31 декабря 1943 г.) / Министерство Вооруженных Сил Союза ССР, Главный штаб Военно-Морских Сил, Исторический отдел ; сост.: Соколов Д. В., Муратханов К. М. ; под. ред. Круглова В. И., Чубрика К. Ф. – Москва : Военное издательство Министерства Вооруженных Сил Союза ССР, 1949.

С 6 ч. 43 м. до 11 ч. 20 м. самолет «Бостон» с торпедой вылетал на «свободную охоту» на коммуникациях противника, но неприятельских судов не обнаружил. (Дело ШТ 3530, л. 147.) Н а позициях в море находились подводные лодки: «С-55» — к северу от Хаммерфеста, «С-102» — в районе Нордкап — Г’амвпк, «ІД-403» — в районе Танафьорда и «М-172» — в Варангерфьорде. В Главную базу прибыли подводные лодки: в 4 ч. 35 м. «М-107» — с позиции из Варангерфьорда и в 17 ч. 34 м. «М-119» — с позиции из района Варде — Конгсфьорд. (Дело 9543, л. 23.) Оборона Главной базы Северного флота. В ночь на 10 октября на сухопутном фронте в районе реки Западн ая Лица до 70 солдат против ника пытались приблизиться к расположению нашего боевого охранения, но встреченные огнем наших частей, — отошли, потеряв при этом 10 чело век убитыми и ранеными. (Инв. 1165, л. 9.) В течение дня в районе к северу от полуострова Рыбачий и мыса Скорбеевского береговые посты обнаружили три плавающие мины. (Дело ШТ 3530, л. 149 об.) Действия в районе Беломорской военной флотилии и на внутренних коммуникациях в Баренцовом море. В 6 ч. 45 м. из Ошмарнна на Диксон прибыл конвой «ВА-22» в составе транспорта «Беломорканал» с баржей, тральщиков № 37 и 63. (Дело ШТ 3572, л. 134.) ' В 7 ч. 00 м. командующий Беломорской военной флотилией контр- адмирал С. Г. Кучеров на самолете ГСТ вылетел с аэродрома Лахта (район Архангельска) на остров Диксон. В 13 ч. 30 м. этот самолет сел в Усть-Каре (в Байдарацкой гѵбе). (Дело ШТ 3572, л. 132, 134, 137.) Конвой «АБ-7» продолжал переход из Нарьян-Мара в Иоканку и Архангельск. В 10 ч. 07 м. из Иоканки для усиления эскорта этого конвоя вышел сторожевой корабль № 25. (Дело 6786, л. 25, 26 об.) Д в а самолета МБР-2 с аэродрома Мсржовец вели разведку в север ной части и в Горле Белого моря; противник не был обнаружен (Дело 6786, л. 28.) В 11 ч. 46 м. из губы Белушья в Хабарово еышло гидрографическое судно «Шторм» с командиром Новоземельской военно-морской базы на борту. В 12 ч. 57 м. оттуда же вышел тральщик № 5 7 для присоедине ния і: совместного следования со «Штормом» в Хабарово. Д в а самолета И-15бис и один ДБ-Зф вели разведку на подходах к губе Белушья и при крывали «Шторм» и тральщик № 57; по курсу движения этих кораблей были сброшены четыре бомбы ПЛАБ-100. (Дело 6786, л. 26, 26 об.; дело 8855, л. 4 об.) Самолет МБР-2, вылетевший в 12 ч. 07 м. с аэродрома Диксон для поиска подводных лодок противника на западных подходах к ос.тровѵ Диксон, не вернулся из полета; производились его поиски. Гидрографическое судно «Циркуль» в 15 ч. 12 м. вышло с Диксона для установления ночного освещения по восточному берегу Енисей ского залива. Тральщик «Т-108» подорвал магнитную минѵ на северном подходе к острову Диксон; фарватер был закрыт для плавания. (Дело 6786, л. 26 об.) На переходе в Баренцовом море находились: конвой «БА-28»,-шедший из Архангельска в Нарьян-Мар; конвой «БА-29», тральщик № 32 и сторо жевой корабль № 75 — из Архангельска в Хабарово; конвой «АБ-30» — из Хабарово в Архангельск; конвой «ВА-43» — из Нарьян-Мара в Хаба рово. (Дело ШТ 3572, л. 115.) Эскадренный миноносец «Куйбышев», бывший в охранении конвоя «БА-29», в 27 милях к западу от острова Колгуев обнаружил (прибором 200